换了碳罐电磁阀省油吗

  碳罐电磁阀损坏,不仅会增加油耗,还会影响汽车发动机的正常运作。

  发动机启动困难(碳罐电磁阀常开):由于碳罐电磁阀处于常启状态,所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。

  油蒸气外泄(碳罐电磁阀常关):由于碳罐电磁阀处于常闭状态,碳罐吸附储存的油蒸气便无法排出,从而导致油箱内压力增高,并最终使油蒸汽从油箱盖泄压阀处外泄。

  碳罐电磁阀坏了还可能会影响汽车发动机的正常运作,如果电磁阀一直处于关闭状态,碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最后溢出,造成浪费,且会污染环境。如果电磁阀一直处于开的转态,发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态,而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火,以及热车熄火后难以启动的情况。

  如果碳罐电磁阀坏了,汽车会出现漏气现象,在汽车没点火前汽油蒸汽就挥发进入气缸内,这会导致可燃混合气浓度过高,会造成汽车启动困难的情况,这是很耗油的。同时由于混合气过浓,造成燃烧不充分,发动机ECU就会经过判断作出修正,会出现喷油较稀的情况,也会导致油耗升高。因此,换了碳罐电磁阀可以在一定程度上省油。

  碳罐坏了会影响动力吗

  碳罐是汽车燃油蒸汽吸附脱附装置,是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。罐体内装活性物质,当发动机工作电磁阀接通时,发动机将油箱中的燃油蒸气及活性物质吸附的蒸汽吸入进气管,发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中。如果碳罐坏了,可能是电磁阀出现问题,关闭电磁阀只会溢出大气而出现污染环境浪费燃油,开启电磁阀时混合气体的浓度增加就会发生熄火。如果空气过滤网阻塞,在行车过程中加速会忽高忽低,影响加速。

  由于碳罐的作用仅仅只是为了保护环境,节约燃油,所以其即便是坏了,对车辆的动力影响也并不大。

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