期待~板桥这条路规划下穿道口，彻底告别拥堵

近日，有网友向12345咨询关于板桥新城西柿路铁路道口何时可以拓宽，官方回复来了！

居民

在板桥安家也有五、六年了，经历过西柿路道口从没有红绿灯到增加红绿灯，前前后后耗时很长；而道口拓宽，却从来看不到希望。现在也弄清楚了，该铁路不属于上海铁路局管，宁芜铁路外绕二次环评也公示了。大方施工，道口压力也越来越大，后期绿洲保障房交付，还会增加很多车辆，请问该道口还要多久才可以拓宽？是否跟宁芜铁路外绕同步进行？希望有关部门领导，把新湖大道道口拓宽作为重要的民生工程看待，为民办实事。谢谢！

▲  早高峰时西柿路道口可能会堵成这样

▲  新湖大道和西柿路道口

官方回复

您好，您反映的问题，经核实，现答复如下：古雄一直以来高度重视古凤线西柿路道口拥堵问题，每天早晚高峰派出城管队员及志愿者对该路段进行交通疏导。对于古凤线西柿路道口的拓宽问题，街道也将其作为街道的重大民生事项，坚持不懈地与各个部门沟通。据了解，规划中的宁芜铁路外绕线路在该道口处经过。根据宁芜外绕工程可研方案，该道口将进行下穿隧道改造，设计箱涵为双向6车道，路宽为42米，工程实施后将彻底解决道口拥堵问题。下一步，街道将积极关注该项目实施进展。给您带来的不便我们深表歉意，感谢您的理解与支持。

▲  西柿路道口

在板桥新城十三期地块的规划设计方案中，我们看到了新湖大道和铁路的效果图，不过感觉并没有画出下穿隧道，因此不能作为参考，只能说大概看看未来这里的道路和铁路走向。说个题外话，宁芜铁路的外绕，意味着柿子树大概率有部分地方是要征地拆迁的。

▲ NO.2021G35地块效果图

宁马高速改扩建大方互通预计明年年底完工，那时候西柿路道口成了板桥新城最大的瓶颈。如果真的能和回复的一样，将道路拓宽下穿道口，无疑是彻底改善了新湖大道的出行，将方便周边众多居民。希望这个工程早日纳入计划，别让板桥人等太久。

来源：板桥那些事整理发布