大数据时代数据中心建设与运营管理探讨
当前背景下,推进交通大数据发展已经成为新时代交通运输信息化发展的核心内容。大数据时代的数据中心应该如何建设?又应如何运营?福建省高速公路信息科技有限公司运营部主任王阳生在第22届中国高速公路信息化大会上表达了自己的观点,他认为,大数据时代数据中心建设需要包括电力系统保障、网络系统保障、网络与信息安全保障、虚拟化技术应用、灾备系统应用、配套系统应用、智能化运行监测平台。
一
电力系统保障
定期检查、保养柴油发电机、应急发电车;
定期检查外供电线路杆塔情况;
定期检查UPS运行情况;
定期检查各柜供电线路情况。
二
网络系统保障
专用网络
通信传输方面:数据中心作为全省的汇聚中心,使用自建的通信传输系统,连接各地市级中心。
网络交换方面:数据中心内部的网络系统主要采用集群与虚拟化的技术部署扁平化网络,以高效可靠的传输数据。
互联网网络
互联网出口配置带宽管理设备按需对流量进行管理,配合负载均衡设备更好的利用网络带宽。
配置入侵检测与防火墙等安全设备并做好相应的安全策略以保障与互联网对接的网络安全。
三
网络与信息安全保障
互联网网络
专用网络
数据中心还有综合网、视频网和收费网三张专网,且三张专网通过OTN设备连接各地市管理公司。
三张专网的网络拓扑基本一致,这里以收费网为例,收费网已经通过安全等保三级测评,所有安全设备都符合国标要求。
收费网防火墙处于数据中心收费网边界,目前以堆叠主主桥接的方式接入网络只放行相关的端口和业务,其它一律拒绝访问。
收费网VPN设备、漏扫设备、日志审计设备、数据库审计设备、堡垒机、天眼探针和分析平台旁挂到收费网核心下,实现相关设备的功能,具体功能和作用和互联网区安全设备一致。
收费网和综合网之间也是通过网闸实现物理隔离。
四
虚拟化技术应用
数据中心采用服务器虚拟化技术,通过提高物理服务器利用率,大幅度削减物理服务器购置需求、数量和运营成本;
通过利用服务器虚拟化中CPU、内存、IO资源的动态调整能力实现对业务应用资源需求的动态响应,提升业务应用的服务质量;
实现更高的可用性和可靠性,以及资源优化。
五
灾备系统应用
六
配套系统应用
七
智能化运行监测平台应用
机房动环监控平台
应用系统运行监测平台
数据采集:通过SNMP、Agent、ICMP、SSH、IPMI等协议对系统进行数据采集。
数据存储:数据存储在MySQL上,也可以存储在其他数据库服务。
数据分析:当我们事后需要复盘分析故障时,能给我们提供图形以及时间等相关信息,方面我们确定故障所在。
数据展示:Web界面展示、移动APP。
监控报警:电话报警、邮件报警、短信报警、报警升级机制等。
报警处理:当接收到报警,我们需要根据故障的级别进行处理,比如:紧急、一般等。根据故障的级别,配合相关的人员进行快速处理。
编辑整理 | 户利华
来源 | 第22届中国高速公路信息化大会