船老大:我不做大哥好多年,我不爱冰冷的船沿

由中国国家地理·地道风物、中华网与RCRA联合主办,荔枝FM作为战略合作方的“守艺中华,风物之旅”第三站中,我们在漳州寻访真正的船长。

谁没做过船长梦?

有一艘自己的船、自己的桅杆,在汪洋中扬帆,完成一场可怕的远航。

这一切,福建东山的一位船老大,17岁时就已经实现。他几次险些命丧大海,亦收获过巨额的“宝藏”。20年风雨无阻,如今,他在寻找能接手事业的人。

只要求对方……

不爱吃海鲜的船老大

文丨枇杷    摄影丨王凯

澳角村,位于东山岛东南部,三面环海,村里80%以上的人,都是世代向大海生活的渔民。

长长的堤坝向大海延伸,上面堆满了渔网、铁锚,两旁停泊着很多写着“闽东渔”的大铁船,一些小木船在其间穿梭。我们在岸上等待已经做了20多年船老大的沈清龙,带我们去海上野岛探险。

“突突突突”声中,“沈老大”驾着小木船向岸边靠近。他和我想象的差不多,壮实、黝黑、面无表情、沉默寡言,很酷。

出生在澳角村的沈清龙,从小调皮顽劣,也因家里生计需要所迫,13岁起就跟着外公在近海讨小海、灯捕小管,再大一点,跟着老船长们到远海捕鱼,学习技术。17岁,他就当上了船老大,带领师傅、雇工们“讨海”了。

“1997年出海时那艘船,是我的第一艘船 ,也是我家的第一艘船。之前家里都是被别人雇佣的渔民,我爸爸的船也是和别人合资购买的。”

说起靠自己打拼买下的第一艘木质船,一直不苟言笑的“沈老大”难掩骄傲之情。他拥有过4艘船,现在这一艘钢质船,是2011年靠着积蓄和贷款自己新造的,船长34米,载重150吨。

野岛周围布满礁石,加上天气不好风雨交加,木船靠岸有点困难,船头撞上礁石反弹。船上人惊呼连连,船老大安慰到:“没事的,对我们来说,这根本是无浪的好天气。”

他一个健步跃上礁石,紧紧拉住绳子,稳住了船,然后伸出一只手,把一船人一一送到可安全站立的地方。

20多年,沈老大说,出海前,他从来没有觉得恐惧过。

△“每次出海前都是信心满满,心情都是么么哒~“
开了个小玩笑,沈老大自己害羞了起来。

每年一半以上的时间,船老大都是在海上渡过的。每次出海持续5-10天不等,离岸100-200多海里,大多在东山岛所在的闽南渔场进行捕鱼作业。

捕获过一些少见的海洋生物;遭遇过极端恶劣的天气,也遭遇过木质船底进水,全船人几次差点命丧大海;曾误闯过争议海域,渔船被扣、人被捕;也遭遇过来意不明的巨型渔船的突然接近,如临大敌,最后变成中韩两国船长“鸡同鸭讲”的短暂友好交流……

我们眼里这些海上生活趣事,在“沈老大”看来都不值一提:“想一想,20多年出海,都没遇上过什么特殊的事情。唉,没意思。”

他津津乐道的,还是每次出海的收获——

“作为船老大,要保护全船人的安危,更重要的是要保证大家的生计嘛。” 经历过渔船“木改钢”以后,出海的安全性得到了很大的提升——

现在一般遇到恶劣天气环境,只要你人受得起,船就受得起 ”,也有各种先进技术设备辅助,但出海捕鱼仍旧是个靠天吃饭的事情。最差的时候,几乎等于一无所获。最好的时候,一趟能捕到售价几十万的渔货。

对“沈老大”来说,20多年讨海生涯,最印象深刻的事情是曾经捕到过大批单价很高的海马,“全船都高兴极了,光那些海马就卖了20几万,不过这么多年来也就那么一回。”

△聊到捕获海马的经历,沈老大一脸兴奋之情

登到野岛的最高处,大家四散玩耍,沈老大坐在一旁默默抽烟。我问他觉得什么海鲜最好吃。“我不喜欢吃海鲜,出海会带上充足的肉、蔬菜和其他各种食物呀。我最多就是用小鱼干配点白粥吃。”

看到我略惊讶的表情,“沈老大”解释道:“只是我个人口味而已,其他人大部分还是吃海鲜为主。吃了二十几年,有点腻了……”

“无聊”,这是沈老大沉默许久以后,对船上生活的总结。“我的全部船上生活就在那几平方米的驾驶室里,有时一呆就是十天。现在条件好,可以听听音乐、看看电影,过去只能泡泡茶、发发呆。”

寂寞了,他会用电台和其他渔船上的人聊天。他有许多交谈非常多年,却从来没有见过面的海上朋友,“简直可以说是最熟悉的陌生人。”

来回程经历了几场大雨洗礼,加上阳光曝晒,回到岸上,大家都露出了倦态。船老大则若无其事地开始为大家张罗饭菜。

出海捕鱼时,“像今天这样的天气,要一整天坐在甲板上分类渔货,多热呀!冬天风浪再打大也一样要在甲板上任海浪拍打跟寒风侵袭,没有特别有效的御寒方式,就是多穿衣服。”

但这还不是远海捕鱼最辛苦的地方。在船上生活,不可能有正常的休息。出海时,到达计划的捕鱼地点,就下网,每隔两三个小时就要起一次网,起网后要最短时间内将鱼货分拣分类好,放入冰仓,好保证回到岸上后鱼货还足够新鲜,能在鱼贩子那里卖个好价钱。

遇上情况复杂,或者渔货收获多,持续作业是平常事。最长时,全船人曾经三天两夜都没有合过眼。

"太累了”

——说起“讨海”,船老大反复念叨到,“刚出去讨海时还有新鲜感,后来靠的是责任感,一家几口都指望着你。包括我的那些船员们,有的跟了我好几年,我们就像朋友一样。出去讨海,挣大钱不可能,但大家养家糊口总是可以的。”

因为有人不慎受伤,需到船老大家包扎,我们有机会见到了他的妻子和两个儿子。沈老大突然想请同行的摄影师帮他和妻子照个合影,妻子不好意思地想躲开,被他一把拉住:“机会难得呀!”

△面对妻子,船老大变得异常温柔

“对于我儿子来说,我就是像个出差的爸爸。我不会让他们做这一行,太苦了。”沈老大说,二十几岁时,他就计划32岁退休。 “现在已经推迟了五年了。”

 “为什么推迟了?” 

 “因为没有可以接手当船长的人。”  

沈老大认为,谁都可以当船长,所谓技术,跟着前辈讨几次海都能学会,没有什么难度。但要评价一个人是不是好渔民,就要看人品,“做人不奸诈,积极向上”,加上有心、能吃苦、有经验,才能当好船老大。

同行的、和“沈老大”亲密无间的90后小兄弟偷笑着说:“所有的讨海人都这么说,其实也就是嚷嚷而已。他呀,根本离不开大海,不习惯,割舍不下。

想起“沈老大”刚才和我说,长年出海的人,刚回到陆地上,有的人会短期内有有一种轻飘飘的感觉,东山岛人称之为“晕山”。

文/枇杷
摄影/王凯
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