马斯克想承包我们的屋顶，能行吗？
俺觉得不行
特斯拉，量产了！星链，上太空了！火星梦，近了……
而现在，马斯克想把太阳能屋顶带进中国。
埃隆·马斯克说过，“人们会想要一个能发电、看起来不错、能长时间使用的屋顶,这就是我们想要的未来。所以太阳能屋顶将是一个重要的产品。因为它是一个全新的,革命性的产品,这将是特斯拉的一个主要产品线。”
他表示，当前许多美国“湾区”家庭正在安装太阳能屋顶，特斯拉宣布今年晚些时候将进军国际市场，包括欧洲和中国。
马斯克能承包中国人的屋顶吗？
正如特斯拉在上海建造超级工厂一样，马斯克又将目光瞄准了中国的屋顶，将太阳能光伏发电作为新的投资盈利增长点，但细细一品，我们不难发现，特斯拉的光伏大计划归根结底还是为了完善特斯拉新能源电动汽车充电需求，巩固其主要盈利模式。
据Electrek报道，特斯拉正在研究“可扩展的分级能源分配网格”技术，这可能会彻底改变电网分配太阳能的方式。到目前为止，特斯拉的能源部门，主要涉及部署分布式太阳能发电和能源存储资产。但是去年，马斯克表示，“特斯拉能源正在成为分布式全球公共事业，可能超过汽车业务”。特斯拉现在计划优化所有的太阳能和能源资产，为用户及电网获取更多的价值。
湾区日照充足，独门独户给马斯克的太阳能产业提供了充足的先天条件。但是现在马斯克想要承包中国人的屋顶，这能行的通吗？
或许我们能从中国的太阳能热水器产业上找到些许答案。
太阳能热水器告诉你，什么叫天公不作美
相信大家对太阳能热水器并不陌生，太阳能热水器能将太阳光能转化成热能，加热水以满足人们在生活生产中对热水的需求。然而我们不难发现，现在很多城市楼顶上的太阳热水器“消失了”，家庭中的太阳能热水器也被越来越多的电热水器所替代，这是为什么呢？
首先，天公不作美。
和美国湾区常年日照充足的条件不同，尽管我国太阳能资源丰富，但这些资源大多位于宁夏北部、甘肃北部、新疆南部、青海西部、西藏西部。这些地区光照充足，众多光伏产业也在此“安家落户”。
但是此外大多地区，尤其是四川盆地，每年都有阴云雨雪天气以及冬季日照不足天气。在此气候下，太阳能资源已经满足不了日常居民的使用需求，热水的供应还是需要靠电或燃气来加热。
据统计，我国每年平均有25%-50%以上的热水需要完全靠电加热，且阴天多的地区实际耗电量更大。以上海地区近三年的统计数据为例，上海地区平均每年阴雨天高达67%，满负荷利用太阳能热水器其70%的热能来自电或者燃气。这样一来太阳能热水器实际耗电量比热泵热水器大。此外，北方地区敷设在太阳能热水器室外管路上的“电热防冻带”，也要消耗大量电能。
不仅如此，太阳能热水器在结构上依旧存在多种难以解决的技术缺陷。比如热水管路长，传输过程导致热能损耗，浪费很多水。比如“晒热”水需要时间，做不到24小时热水供应。又比如采光板要安装在屋顶，既笨重又不安全。
如此这般，太阳能热水器就成了很多家庭心中的“朱砂痣”，消失在城市的屋顶上。
该怎么拥有千万屋顶的万亿市场？
因为除了天公不作美外，民用太阳能屋顶还面临着“太贵了”的问题。
就拿特斯拉太阳城的屋顶来说，尽管自2009年至今，美国太阳能价格下降的幅度高达70%，太阳能电池板的性能不断提升，但太阳能仍然“价格昂贵”。劳伦斯·伯克利国家实验室报告显示，目前从大规模太阳能发电厂购买电力的价格平均为每度5美分，而电力批发市场的售价则为每度3-6美分。
据悉，特斯拉太阳能屋顶由两种类型的玻璃瓦片构成，太阳能瓦片和非太阳能瓦片，可以通过控制两种类型的瓦片数量来调节所需产生的电量。定价为每平方英尺均价为21.85美元，约合人民币1580.2元/每平方米。
目前，联邦政府将一套太阳能系统费用的30%返还给顾客。不过，该税收优惠措施明年年底就将结束。
Electrek公布的一份特斯拉向其客户提供的太阳能屋顶报价显示，彼时1862平方英尺+9.45kW光伏屋顶所需系统总价高达6.96万美元(已扣减30%ITC)，考虑节省电费及时间价值后的全生命周期总成本高达3.88万美元。
高昂的系统成本值得每个家庭好好思量一番。
话说回到我国的民用太阳能屋顶，今年1月，国家能源局发布2019年全社会用电量数据。2019年，全社会用电量72255亿千瓦时。其中，城乡居民生活用电量10250亿千瓦时。也就是说，一般家庭日均用电量在3-7度左右。对一般家庭来说，还是得好好算算这笔看似光明美好的账。
马斯克想要承包居民的屋顶，午茶君觉得有点不靠谱。
太阳能的未来
企查查数据显示，我国现阶段与太阳能相关的企业共有736099家，但是其中除了与特斯拉太阳城有相同商业模式、最具竞争力及规模化的中节能太阳能股份有限公司外，大多是太阳能热水器、太阳能电池及组件的制造厂商，这些制造厂商的目标也大多集中于完善现有产品，提高热水器、电池产品性能。
可以看出，我国光伏产业存在着一定的断层情况。
尽管午茶君并不看好马斯克的屋顶梦，但是马斯克的想法却值得肯定，对众多规模较小的企业而言，或许跳脱出现有产品，因地制宜开发更多与民用相关的产品不失为另一条“淘金之路”。
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