【爱迪生&特斯拉 03】特斯拉的发明主义，理念先于实践

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这是【爱迪生&特斯拉】第 03 篇文章

特斯拉比爱迪生小九岁，出生于奥地利，他是一名塞尔维亚人，典型的中东人长相。特斯拉的出生相对爱迪生来讲要好很多，至少他接受过完整的教育。从小，他就有一个理想，成为一名优秀的电气工程师。

特斯拉的父亲从小就希望儿子能成为一名牧师，但特斯拉本身对此并不感冒。他17岁高中毕业的时候，染上了一场霍乱，奄奄一息，差点死了，他的父母也为此很是伤心，因为在之前，他们就已经失去了一个宝贵的儿子。

特斯拉躺在病床上，虚弱地对父亲说：“如果你答应让我学习工程技术，我也许能不死，还能好起来。”

父亲抓着他的手，说：“我送你去世界上最好的理工学院。”

神奇的是，特斯拉竟然撑过来了，不久之后就能下床蹦跶了，也许，是他心中强烈的意愿驱走了死神吧。

1882年，特拉斯来到了巴黎，在爱迪生在巴黎的分公司担任工程师，凡是设在法国和德国的爱迪生发电厂除了问题，都由他来负责。

这个时候特斯拉的脑海中就有了交流电的想法，他向公司里的经理们宣传，说服他们相信交流电的巨大潜在利益。但特斯拉不知道的是，爱迪生一听到别人提“交流电”就很反感。虽然特斯拉是一个天才，但遗憾的是，他的电动机原型只能停留在脑海，因为他没有资金。

有一次，位于阿尔萨斯地区斯特拉斯堡市的新火车站，德国皇帝威廉一世参加的剪彩仪式上，由于配线断路，发电机炸了，有一大片墙壁被烧毁了，这让德国政府非常生气，他们拒绝在继续安装爱迪生公司的照明设备，太危险了，万一发生意外，把皇帝炸死了怎么办？

▲ 德皇 威廉一世

公司对此很是无奈，只好找来了特斯拉，希望他能去德国处理好这事，并承诺完事后给他一笔丰厚的奖金。

在前往德国修理发电机的时候，特斯拉顺带手也在忙活自己的电动机，并获得了斯特拉斯市长索辛的赏识与支持。索辛到处为特斯拉宣传，但投资人无动于衷，因为他们对交流电都太陌生了。

特斯拉在德国与政府交涉，最后修理好了发电机，也重新获得了德国政府的认可与订单，就此，他虽然没能让自己脑海中的想法推广出去，但他也算是顺利完成了任务，回到了法国。让人气愤的是，之前公司说好的奖金泡汤了，那完全就是一张空头支票。

特斯拉对奖金不奖金的无所谓，但他希望在公司推广自己的交流发电机，但公司经理摇了摇头，说美国总部自始至终都很反感交流电，所以公司不会为此付出哪怕一个铜板。

失望之余的特斯拉提出了辞职，走出了经理的办公室。特斯拉的运气是真的好，刚出门难就遇到了巴黎发电厂的经理查尔斯·巴切罗。巴切罗听说了特斯拉的故事，一眼就看出了眼前这位年轻人是一位天才，于是推荐他去美国，直接去爱迪生公司的总部去工作，也许在那里会有机会。

于是，特斯拉在巴切罗的推荐下，漂洋过海，于1884年6月6日抵达了新大陆，刚踏上美洲大陆的时候，他口袋里只有4分钱。除了巴切罗的推荐信，他几乎一无所有。

爱迪生对于这位欧洲大陆来的年轻人，给予了高度重视，因为他带来了巴切罗的推荐信，上面写道：“我知道有两个伟大的人，一个是你，另一个就是这个年轻人。”

爱迪生很是器重特斯拉，自此之后，特斯拉便在爱迪生的公司工作，这可以说是俩人短暂的蜜月期。好景不长，俩人的观念随后产生了分歧，爱迪生主张直流电，而特斯拉主张交流电。其中一个重要原因是爱迪生已经为之前的直流电砸下去了庞大的真金白银，现在让他放弃，那之前的工作不就白干了吗？

再者，我们看一下爱迪生和特斯拉俩人的成长经历就可以看出来。还记得上一个世纪欧洲的两大哲学流派吗？理性主义和经验主义，可以类比一下，爱迪生是经验主义，特斯拉是理性主义。爱迪生出身美国，在美国长大，而美国与英国在文化上是一脉相承的，特斯拉则出身在欧洲大陆，接受的是欧洲大陆的教育。

一般后人也将特斯拉的发明称为“理念主义”发明，什么意思呢，就是先在头脑中想象，然后不断迭代自己的想法，如果说爱迪生是“绝知此事要躬行”，那么特斯拉就是“纸上得来不觉浅”。

特斯拉就像一个旧时代的贵族一样，他看不上爱迪生那样搞发明，什么都要先试一试，弄得自己浑身上下都是味道。在生活作风上，特斯拉是属于那种很讲究的人，他倡导理念先于实践，如果找不到一个特别牛逼的想法，他宁可不去做实验。平日里做事，他甚至都到了强迫症的程度，比如鼓掌拍手的时候，他拍手一定要拍3的整数倍，多一下不行，少一下也不行，如果哪天你穿越回去了看到特斯拉拍手只拍了两次，放心，这货一定是假冒的。

而爱迪生呢，没那么多讲究，有的时候在实验室里做实验，时间太晚就直接打地铺睡了，生活相较于特斯拉，就显得邋里邋遢。

特斯拉在头脑中做实验，爱迪生在实验室里做实验。正因为此，特斯拉在头脑中就算出了，交流电比直流电有前途，后来他想到，只要有一个旋转的磁场，就能让这个电动机将电能转化成机械能。他在想象这个机器运转的时候，还会将想象深入到每一个细节。这种理念主义的好处就是更新迭代非常迅速，成本也比较低，因为只要靠想一下就行了呀，不需要真金白银地跑到全球各地去买材料，然后搞实验。

但是，就算是这样，交流发电机的原理和雏形在特斯拉的大脑中一直运转了五年。

爱迪生与特斯拉完全就是两个相反方向上的人，据说爱迪生在地图上怎么也找不到特斯拉出生的地方——偏僻的克罗地亚。有一次，爱迪生还很认真地问特斯拉：“你是不是吃过人肉？”

随着爱迪生的电灯泡发明出来，以及科技的进步，人们对于电的需求也越来越高，人们也期待电费能便宜一点。而当时主流的直流电，由于无法进行远距离传播，它的缺陷也逐渐暴露了出来。

等到想法成熟的时候，特斯拉就开始要将头脑中的交流电落实到实际生活中。与之前的爱迪生一样，他也要出去找金主，拉投资。

这里还有一则很有意思的故事，当初特斯拉来到爱迪生公司，爱迪生向他许诺过，如果他工作好，改进发动机，且为公司创造利润，就可以获得五万美元的奖金。如果有了这份奖金，特斯拉就可以去开始走自己的路了，去实现自己的梦想，于是他拼命工作，像条疯狗一样干了一年，一天只睡几个小时。

在这段时间内，他利用短磁芯和同样的方案设计了24台不同规格的标准机型以替代旧机型。他消除了长芯场磁铁，代以更有效的短芯，安装了自动控制装置，以确保安全。24台改装的发电机和电动机，通过测试，完全成了新机器，使爱迪生公司获得了新的专利权和巨大的利润。