【郁氏文化】茶余饭后说车事 （文/郁国政）
茶余饭后说车事
文/郁国政
买好车
小汽车作为交通工具，对当今每个家庭来说，以前是凤毛麟角，可想而不可及。如今，随着社会日新月异的发展，人们物质文化生活水平的普遍提高，更加注重对高品位生活质量的追求，拥有一台小轿车可以说是家庭标配。但现在许多家庭拥有一台或多台小轿车以后，虽觉得出行办事方便多了，生活水平提升了一个档次，但又为家庭增加了一笔不菲的开支而发愁。
我也有同样的感触。我开车已有三十多年历史，开始常用的是公车觉得养车花费并不多。因为我从事公安交管工作，天天用的是警车，那时没有象现在这样严抓清正廉洁、公私分明。特殊的身份何时何地优先通行，免过路费，免停车费，出了故障公费修理，维修保养不用个人掏钱，因而感觉不到养车的负担。十年前，我为适应更广泛的需要，自费解囊购买了一台2.0排量，高底盘的东风悦达起亚狮跑越野车（系中韩合资车），其用车全部费用完全自掏了，确实体会到用车是家庭一笔不小的开支，增添了家庭不小的负担。但十多年来，我不断摸索用车节省费用的方法，长期以来用车和别人比，和同款车消费比，实实在在节省了不少的钱。在此，我愿把我所总结的经验分享给大家。如果，你不在乎用车开支多少就另当别论了。
一说买好车。自己喜欢的，就是最好的。现在所有小型汽车相对质量都是比较好，技术很成熟的。只是根据自己的喜好选定。如若讲档次，想高档的就选进口车，中档的就选合资车，不讲究的就选国产车或二手车；若讲用途，常跑山路、常拉东西就选越野车；若讲舒适，讲稳重就选小轿车；讲节油，好维修就选日系车或国产车。讲使用，总的看进口车最好，合资车比国产车要好，新车要比二手车要好。
用好车
二说用好车。用车是用人的，打个不恰当的比喻，好像养小孩一样，你处处关爱他，他就会身心健康成长，各个方面表现良好，做父母的烦恼少。如果你经常打骂虐待他，他就会与你作对，坏事做得多好事做得少。用车注意讲究爱惜，同理就会故障少，抛锚少，维修少，因而省钞票。用车的学问很多，重点是对发动机的保护。我切身体会应着重注意以下几点：一是出门要心情好、路线明、目标清。心情好才会少出差错，路线明少错路，目标清才会办事效率高；二是上车前要绕车看。看车是否有漏油、漏水、瘪胎、刮擦等现象，以确保行驶正常；三是启动自检要搞完、要预热。让电脑完成自动检测（通常6秒），发动机怠速运转20秒左右后再起步慢行，这样有利于及时发现问题，发动机适应高速运转；四是遵章守规安全行。做到不闯红灯，不越实线，不超速，不抢道，让行人；五是特殊环境低速行。如遇陡坡、急弯、临水、临崖、窄路、坑洼路及在夜晚、雨雪天一定要看清路面慢速行；六是高速路上要沉稳。多走行车道，少走超车道，尽量少变道，躲避大型车，不要顶速跑；七是要确保违章少。现在国家对机动车和机动车驾驶人的管理实行的是计分管理法。驾驶证年度12分扣完了就要重新学习申领，须得花费一大笔钱。驾驶机动车行车违章扣分的内容有很多。年长日久行车如果违章多罚款也是很多的，所以须要熟记许多安全、正确行车常识，减少不必要的用车开支；八是按期按时搞年检。这是国家强制规定，新车、旧车年检时限不一样。同时要买好保险。保险分强制险和商业险。强制险是必须买的，商业险可买多买少；九是不借车。关系再很好，借车有风险。不怕一万就怕万一。一旦发生事故，是有连带责任的。得罪人在先比在后要好。朋友间因借车出事导致反目为仇的案例不少；十是适时换轮胎。轮胎好比人的脚，是确保安全行车的重点，切不可忽视。使用年限可忽略，但接近磨蚀警戒线就一定要更换，毕竟安全最重要；十一是备好应急用品。如轮胎、千斤顶、拖车绳、灭火器、警示灯、应急电源、充气机；十二是停车选地方。不要停在坡道、转弯、路口、悬坎、绝壁下等地方，更不能停在影响别人车辆进出的通道上，以防发生不测。最后就是夏天尽可能避免在日光下暴晒。车身脏了应及时清洗保持干净，这既是讲卫生，又是树形象。
养好车
三说养好车。我的原则是：技术性的进厂搞，一般养护自己搞。可预定一个技术过硬、口碑良好、收费合理的修理厂。养车又分定期保养和日常保养。定期保养如车辆跑了一定的路程（里程）就须更换发动机的机油和机油滤清器。更换机油没有明确规定，通常在5000公里至10000公里内较为适当。我是根据机油标尺抽出机油滴在白纸上的颜色来确定的，颜色深了立即换。因须起吊车辆卸下发动机护板和放掉废油，安装机滤注入机油较为难，所以每次都是进厂搞；再就是更换皮带。跑上了十万公里，安全放心起见，最好更换全套发动机传动、空调机、发电机皮带。买保险是一大开支。除买交强险以外，每年花1500多元买有百万商业险，安心放心防止意外。
日常保养的内容有很多。我养车只搞实用且确保正常安全行驶的项目，其次考虑外观形象。养车用品可分备用品和常换的损耗品。备用品有应急电源、充气机、拖车绳、灭火器、千斤顶、吸尘器等。损耗品有汽油、轮胎、刹车片、机油、机油滤清器、雨刮片、空气滤清器、空调滤清器等。上述备用品切不可少，有备无患，因行车环境具有不确定性的，随时可能出现故障。一旦求助不仅费时、费用高，还有可能求助无门，如在边远蔽塞地方就会束手无策。有备用品自救就能无忧畅行天下。我经常自驾远行，曾几次偶遇故障自救深有感触。也曾路遇他人故障主动相助，别人感谢不尽。我所用的备用品、损耗品，除买车配给的以外，几乎都是按规格直接网购的。然后，能搞（换）的就自己动手，如空调滤、空气滤、雨刮片、加气等。不能搞（换）的就去修理厂。如换机油、机滤、轮胎、刹车片等，只需付工时费。这些日常养车，算起经济账来是很可观的：如换只朝阳、佳通等较好品牌轮胎，网购只需200元左右，工时费30元，230元就可搞定。而轮胎店拿胎换好可能要400元以上；更换嘉实多、美孚等品牌全合成机油（含机滤）网购只需150元，工时费50元，200元搞定，修理厂拿油一起至少要300元；小小雨刮片好的一副网购30元，自己无须跑路几分钟就可搞好，去修理厂拿一起至少80元。不论换什么东西，去修理厂搞再熟、关系再好至少都要收取物本以外50％至200％的服务费。
我十多年用车开支，大额花费主要在加汽油、换轮胎、换机油、买保险这几项。十多年里，年均跑近万公里，加汽油约6000元左右，共换轮胎5只，每年换一次机油300多元，买一次百万保险1500元，3年换一次电瓶400元。由于我非常爱惜车辆，现在尽管车龄也不短，但车况时刻处于良好状态。买车以来，除进厂正常保养外，从来没有修理过，也从来没有因出故障而停摆误事。用车说走就走，得心应手，方便快捷，丰富了生活。真正做到了省时、省心、省钱，也没有觉得是好大的负担。