最轻4.2KG！BBS RG-F，15/16寸，经典样式，赛用性能 | 酷乐汽车

BBS Japan作为全系锻造轮圈的知名品牌，在全世界车友圈里都是硬通货，如果硬用来比的话，可能虽然不像劳力士那般，但是不知道买什么的时候，买BBS Japan的锻造轮圈准没错。

经典、特征十足、超轻、保值，在某种程度上来说，二手的BBS也是相对价格较为稳定的，且上车的效果就是 ——

看，BBS。

BBS Japan印象中大尺寸的较多，但是小尺寸真的就没有嘛？

并非，不但有，而且还相当的轻、好看，且性价比十足。

BBS 铝锻造的一片式轮圈，BBS RG-F ——

采用与BBS赛车轮圈相同的10条交叉式轻盈化轮辐设计，为轻量型轿车锦上添花。

说起来这款轮圈最大的特色是与BBS最经典的BBS SUPER-RS有着某种类似，超多辐条的Y样式，而且轮圈辐条的弯曲给刹车留下了足够的空间。

若是问起这么多的辐条重量如何？

负责任的来说，15寸最小的宽度的重量，仅仅只有4.2kg。

4.2kg，这就是小尺寸锻造的魅力。

让人惊喜的不仅是重量，更是颜色。

这款小尺寸的RG-F，全系可以有四种颜色，而且略带抛边感的轮辐，有着难以描述的魅力，四种颜色都有着不同的特色。

银（SL），虽然看似最普通，但是轮圈主体上那个红色的BBS logo可谓是点睛之笔。

蓝黑钻石切割（BBD），轮圈主体和轮辐分色，这种在单片式锻造做出了两片式锻造感觉的简直务必美妙。

钻石黑 （DB），虽然看似最普通，但是质感绝对是第一的优秀。

金（GL），按照船长詹姆斯梅的说法，最优秀的人的轮圈可都是金色的，所以你的路特斯、86、ND、飞度、雅力士等等，这金色简直了。

尺寸方面，仅有15寸和16寸。

15寸到16寸，确定是给小尺寸的轻型车用的。

孔距方面，4种。

4*100/5*100/112/114.3

仅仅只有4*100居多，小型的车子居多，不论是日系还是德系；5*100给竞技的BRZ、A1等车型留下了足够的想象空间；唯一5*114.3的16寸7J ET42，可以满足一些小型JDM的赛道需求；另外还有就是5*112的数据ET48，可以满足某些欧系车的需要。

重量方面，让人无比惊喜。

全系仅仅是4.2kg到6.4kg，手指可以拿起来，就那么简单。

配件的话，BBS原厂搭配气嘴、中心盖是黑金色，还有变径圈可以根据订购车型适配，螺栓/螺帽仅仅给那些不能用原厂型号的车型适配。

搭配的话，这款圈是小型运动车的福音。

• 斯巴鲁的部分翼豹车型
• 本田的部分思域车型、飞度车型
• 马自达的Miata
• BRZ/GT86
• 大众的部分POLO/A1车型
• 宝马的部分老三系E30
• 其他……

总结来说，三千多的价格区间，超轻的重量，BBS一贯的锻造强度和品牌知名度，经典的多Y幅样式，四种颜色可选。

唯一的缺点的就是，这款圈几乎国内没有现货，知道的人少，买的人也少；但是好东西，都很值得等待。