中汽数据:前瞻类汽车配置专题

近年来,汽车产品同质化严重,竞争日益激烈,智能化、网联化、体验化、个性化等发展趋势持续冲击传统的汽车产品开发策略,如何紧抓前瞻市场提升产品核心竞争力成为众多企业关注的焦点。中汽数据有限公司(以下简称“中汽数据”)以配置相关研究为基础,综合考虑政策法规、技术发展水平、产品价值、用户需求、市场前景五大因素,评选出2021年汽车产品十大必装前瞻配置,为企业的产品规划、企划提供参考。

2021年汽车产品十大必装前瞻配置包括:AR-HUD、人脸识别、指纹识别、液晶钥匙、虚拟个人助理VPA、驾驶员监测、夜视能力、智能前灯、健康座舱和智能家居互联。

本期我们将介绍AR-HUD、人脸识别、指纹识别、液晶钥匙、虚拟个人助理VPA五种配置。

推荐配置NO.1——AR-HUD

AR-HUD是增强现实抬头显示技术,即在HUD抬头显示基础上,在驾驶人视线区域内合理、生动地叠加显示一些驾驶信息,并结合于实际交通路况中。通过AR-HUD技术,驾驶员可以扩展并增强自己对于驾驶环境的感知,减少驾驶视线分散,提升安全性。AR-HUD还可以和辅助驾驶系统深度融合,以实现更高级的效果和功能。

2021年汽车十大必装前瞻配置——NO.1 AR-HUD

消费者的需求正在转向提高驾驶员安全性和有效的导航辅助功能,从而帮助驾驶员专注于道路并避免发生事故,AR-HUD的配置功能将满足这些需求。从2018年6月丰田发布全息投影以来,到2020年在奔驰S级车型上实现量产,仅仅经过了2年时间,充分说明各大主机厂是比较重视该技术发展的,该配置有着广阔的发展前景。目前,AR-HUD的投射距离只有5-20米并且大多装配在高端汽车产品上,真正做到满足消费者的实际驾驶需求,技术上还有很多难点亟待突破。

AR-HUD配置发展现状、发展难点及发展历程
目前,大陆、华人运通、车萝卜、衍视科技、伟世通等都在对AR-HUD进行研究,但是鲜有成熟的产品实现量产。AR-HUD作为HUD未来的发展方向,在供需方面都面临着诸多挑战。但伴随着技术的发展进步,AR-HUD将不断满足需求,成为人机交互必不可少的重要配置。
AR-HUD配置部分供应商、企业及发展现状
随着汽车智能化、网联化的不断发展,现有的HMI(人机交互系统)亟待升级。AR-HUD改变了屏幕对信息的孤立显示方式,将信息与实景融合,变成指引性显示方式,更具有易读性,更符合消费者对智能网联汽车的预期。同时,AR-HUD与整车系统的深度融合是未来的发展趋势,是座舱电子解决方案和ADAS整体解决方案的重要部分。
推荐配置NO.2——人脸识别
人脸识别属于生物特征识别,能根据人的脸部特征信息来区分不同个体,也叫做人像识别、面部识别。人脸识别是利用摄像头采集含有人脸的图像或视频流,并在采集过程中自动检测和跟踪人脸,进而对检测到的人脸进行脸部识别的一系列相关技术。作为近年来发展迅速的人机交互方式,人脸识别技术给人们带来了一种全新的交互体验,也成为智能网联汽车中人机交互的新应用之一。
2021年汽车十大必装前瞻配置——NO.2人脸识别
目前,车载人脸识别技术在汽车防盗、行车安全等方面能够发挥作用,搭载发展趋势主要有身份验证、驾驶员状态监测两大方向,多重安全、个性化服务、刷脸支付、共享出行、注意力检测及情绪识别六大细分功能。从消费者偏好方面看,65%的消费者认可人脸识别且不担忧其安全性,约23%的用户不认可人脸识别,认为人脸识别效率未必比遥控钥匙高。随着汽车智能化水平的提高,汽车个性化和安全性的需求越来越强烈,汽车行业对人脸识别技术的关注度也将逐渐上升。
人脸识别配置搭载趋势和消费者偏好
人脸识别技术作为一种新型的人机交互方式,已在少量量产车型中得到应用,比如艾瑞泽GX、瑞虎8、威马EX5、小鹏G3等。除BAT外,国内人脸识别公司基本缺席上游的芯片和算法开发环节,除了少量在中游有技术突破外,大多数集中于下游场景应用层。总体来看,国内供应商充分,是人脸识别技术在汽车行业应用成熟度快速提升的重要基础。
人脸识别配置目前车企搭载现状及主要供应商
人脸识别其实是一项“软”技术,汽车产品也在逐渐由“硬”变“软”,软件定义将成为汽车的重要特性。从时间阶段来看,汽车行业人脸识别系统的应用,3年之内处于起步期,陆续会有少量新车型装备该系统。2023年之后,预计进入快速发展期,该配置将成为提升产品科技感的重要配置之一,会有更多车型加以应用;从功能上看,结合技术成熟度,基于人脸识别的身份验证、驾驶员注意力监测会率先在汽车上得到应用。
推荐配置NO.3——指纹识别
指纹识别技术是众多生物识别技术中的一种,主要是根据人体指纹的纹路、细节特征等信息实现对于个人身份识别和鉴权的目的。得益于现代电子制造技术和模式识别等相关技术的发展,指纹识别已经走入了我们的日常生活,目前车企针对指纹识别技术展开了一系列动作,主要研发及应用在汽车安全和个人服务等方面,通过运用指纹识别技术实现车辆解锁、车辆启动以及驾驶环境个性化设置等功能。
2021年汽车十大必装前瞻配置——NO.3指纹识别
随着时代的发展,智能化、车联网化是必然的趋势,消费者也会更加重视汽车智能化配置,指纹识别不但会提高车辆科技感,而且还能为用户在用车过程中提供许多便利,在中汽数据配置消费者调研中,指纹识别配置位于魅力装备区域,配置关注度为63.1%,消费者主要对于通过指纹识别实现驾驶环境个性化设置等功能较为满意。
指纹识别配置消费者需求及评价
指纹识别在提升产品吸引力的同时,也提升了消费者的用车体验。为了不在这场科技竞赛中成为落后者,车企在指纹识别技术研发与应用方面表现得十分积极,目前奥迪、现代和吉利等多家车企已经将指纹识别技术应用在各自的产品中,长城在Concept H概念车上也配置了指纹识别,并且预计在今年下半年上市搭载有指纹识别的哈弗H6。
指纹识别搭载车型
随着汽车行业的快速发展,越来越多的智能化技术被研发及应用,指纹识别作为其中的一个重要部分,可以为用户的驾驶提供更便捷更舒适的用车体验,具有十分广泛的应用前景。随着相关技术的成熟,指纹识别将摆脱环境和手指状态的影响,同时也将会有更多车型搭载有指纹识别技术,这也将逐渐成为汽车行业的主流发展趋势。
推荐配置NO.4——液晶钥匙
液晶钥匙是指配置有液晶触控屏的汽车钥匙,是智能车控与汽车钥匙的结合物,用户通过触控液晶屏进行功能操作就可实现对汽车的智能远程控制。目前市场上现有的液晶钥匙功能已较为丰富,不但能实现远程启停发动机、远程开闭空调,还同时具有靠近车辆自动解锁、远离车辆自动上锁以及车辆异常自动报警等功能,对用户而言十分便捷和实用。
2021年汽车十大必装前瞻配置——NO.4液晶钥匙
车辆智能化程度不断提高,液晶钥匙作为车辆智能化配置之一,可以提高消费者对车辆使用的灵活性和便捷性,同时一把酷炫的多功能液晶钥匙也是高端汽车产品的特有象征。在中汽数据配置消费者调研中,液晶钥匙整体市场装备率呈现逐年上升的趋势,在各细分市场装备率调研中,液晶钥匙配置主要集中在C级车和D级车市场,D级车市场液晶钥匙装备率在四年时间内从0.95%激增至33.03%,C级车液晶钥匙装备率虽不如D级车,但也实现了四年内持续增长,同时消费者评价多为肯定,对液晶钥匙的认可程度较高。
液晶钥匙装备率及消费者评价
液晶钥匙最初是属于宝马的黑科技,仅出现在宝马7系的车型中,虽然现在仍存在电量、极端环境条件适应的技术难题,但随着技术的进步以及消费者需求的增多,多家汽车厂商开始将其应用在各自的产品中,现已可在路虎、宝马、奔驰以及国产车吉利博瑞GE等部分车型上进行配置,液晶钥匙在增强科技感的同时也大大提升了消费者的用车体验。
液晶钥匙搭载现状
液晶钥匙作为汽车智能化应用的重要产品之一,既可以实现用户对车辆的远程控制,减少传统繁琐的操作过程,又可以提升车辆的科技感,更与汽车智能化和网联化的发展方向相契合。未来更多的车企将会投入到液晶钥匙的研发与应用中,随着相关技术的成熟,液晶钥匙也将会成为车辆必备配置之一,使用户获得更好的用车体验。
推荐配置NO.5——虚拟个人助理VPA
虚拟个人助理VPA是指嵌入在汽车内的车载语音交互系统,目前主要以屏幕形象、实体机器人、全息形象3种形式进入大家的视线。上市以来受到众多消费者好评,尤其是单人远途出行旅游和枯燥的上下班驾车途中,它们是非常好的交流对象。目前的虚拟个人助理VPA主要承载语音助手的功能,AI学习能力一般。
2021年汽车十大必装前瞻配置——NO.5虚拟个人助理VPA
随着科技的不断发展,虚拟个人助理VPA的智能度得到了显著提升,消费者对车内的智能化程度也愈发重视,在中汽数据配置调研中,消费者对搭载虚拟个人助理VPA有较高的需求度,其中,消费者对全息影像形式和实体机器人形式的虚拟个人助理VPA的偏好度最高分别为43.0%和35.8%。
虚拟个人助理VPA配置消费者需求
随着消费者对驾驶娱乐的需求日益增强,众多车企正在加快搭载布局,以满足消费者购车需求。目前搭载虚拟个人助理VPA的汽车品牌有合众、蔚来、奔腾、丰田、奔驰、RIVIAN、小鹏、理想、奇瑞、长安等,多以新势力和豪华品牌为主,现阶段产品还远远达不到使用要求。预计2020-2025年,实体化机器人仍为趋势,2025-2030年,随着真正的无介质全息技术得到商业化应用,全息虚拟助手将会迅速发展。
部分车企虚拟个人助理VPA配置
目前形式及搭载现状
随着智能车载虚拟个人助理VPA产品研发的不断加快、人们驾车需求的进一步发展以及车载衍生品行业的快速升级,未来虚拟个人助理VPA的发展形势和形态将变得更加“多样化”,不再拘泥于几种展现形式。更加“个性化”的服务将实现乘客定制功能,更加富有“情感化”,更懂人类的需求,同时也将更加符合“场景化”的设计,搭载虚拟个人助理VPA将逐渐成为主流趋势。
上期我们介绍了2021年汽车十大必装前瞻配置之AR-HUD、人脸识别、指纹识别、液晶钥匙、虚拟个人助理VPA,本期我们将继续介绍2021年汽车十大必装前瞻配置之驾驶员监测、夜视能力、智能前灯、健康座舱和智能家居互联。
推荐配置NO.6——驾驶员监测
驾驶员监测可以实现驾驶员在驾驶过程中的疲劳行为、异常动作监测,如可实现打电话、抽烟、喝水、身份认证、注意力是否集中等行为监测,其原理是捕捉驾驶员的生物信息,如眼睛、脸部、心脏、脑电活动等,并分析其特征变化。当前应用最多的疲劳监测,就是对驾驶员的驾车行为进行分析,通过记录和解析方向盘转动、踩刹车等特征,判别驾驶员是否疲劳;或通过图像分析手段对驾驶员脸部与眼睛特征进行疲劳评估。
2021年汽车十大必装前瞻配置——NO.6 驾驶员监测
驾驶员监测可以监测驾驶员是否处于疲劳状态,显著提高了驾驶安全,因此深受消费者的关注。目前搭载完备的驾驶员监测系统的车型较少,而疲劳监测系统则为驾驶员监测的重要组成部分,整体市场和各级别细分市场装备率均逐年提高,2020年D级/C级装备率均高于50%。在中汽数据有限公司(以下简称“中汽数据”)消费者配置调研中,疲劳监测系统对消费者吸引力较高,属于魅力型装备。
疲劳监测系统装备率及消费者需求情况
沃尔沃XC90可以通过瞳孔监测驾驶者的血糖水平,在发现健康问题时及时通知医院和驾驶员的亲人;斯巴鲁森林人则利用面部识别算法来监测驾驶员是否存在疲劳或者分心的情况;广汽新能源新上市不久的Aion LX,装备有驾驶员疲劳监测系统,其通过布置在车内的红外摄像头,实时监测驾驶员面部信息;当识别到驾驶员出现疲劳或分神等状态时,用语音、仪表的指示灯进行提醒来警示驾驶员。目前研发驾驶员行为监测功能的供应商主要有大陆电子、法雷奥、Veoneer、电装、三菱电机和欧司朗等。
驾驶员监测的市场前景开阔,尤其是其技术发展到一定水平后,能够进行情绪感知和情绪识别,这是智能座舱的重要组成部分。但目前由于这项技术尚不成熟,仍在研发当中,未来随着生产成本的降低和智能技术的发展,预计2021年以后,驾驶员监测系统将会更大的商用化,逐渐普及到更适合普通消费者的家用车型上。
推荐配置NO.7——夜视能力
夜视系统是一种新兴的汽车驾驶安全辅助系统,在该辅助系统的帮助下,驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力,能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告。其工作原理是:任何物体都会散发热量,不同温度的物体散发的热量不同,人类、动物和行驶的车辆与周围环境相比散发的热量要多,夜视系统通过收集这些信息,然后转变成可视的图像,把本来在夜间看不清的物体清楚的呈现在眼前,增加夜间行车的安全性。

2021年汽车十大必装前瞻配置——NO.7 夜视能力

夜视系统能够提高夜间的行车安全,消费者有较高的需求,在中汽数据消费者配置感知研究中,该配置了解度高达72.7%,关注度和吸引力均在35%以上,显著高于前瞻技术装备吸引力中值30%,属于魅力型装备。
但目前受制于夜视系统成本价格较高,该项配置整体市场装备率较低,2017-2020年始终维持在0.7%左右;分级别来看,D级车型装备率较高,历年装备率均在10%以上。
夜视系统装备率及消费者需求
目前将夜视系统装备在汽车上的合资车企有通用、宝马、丰田、奔驰、奥迪和标致等,搭载车型基本为其旗舰车型。其中,凯迪拉克是全世界第一款将夜视系统配备在汽车上的品牌。自主品牌也有车型搭载夜视系统,如大乘G70、汉腾X7等。现阶段夜视系统的技术供应商主要有奥托立夫、德尔福、伟世通、博世和法雷奥。
各品牌夜视系统装备车型
夜视系统采用的原理和技术不同,会对夜视系统的整体性能以及驾驶者在夜间驾驶造成不同的影响。技术的提升、设备的搭配以及基于人体功效学的研究实验相辅相成,共同推动汽车夜视技术不断提升。夜视系统可以极大提升车辆的科技性,但由于夜视系统价格昂贵,目前还只有豪华品牌会在其旗舰车型上使用。但随着消费者对驾驶安全的需求日益提升、自动驾驶技术的普及和夜视系统生产成本的降低,未来车载夜视系统将会逐渐普及到更适合普通消费者的家用车型上。
推荐配置NO.8——智能前灯
汽车大灯作为最“直观”的车辆科技,不仅仅是一辆车的“眼睛”,更是一种无声的“语言”,汽车需要通过车灯与道路参与者进行信息交互。而一种新的车辆照明技术正在迅速发展——智能像素前照灯,它是通过把远近光光型分为数量不等的多个区域,并根据摄像头或传感器的数据输入及预设的算法对每个区域进行开关控制或亮度调节,进而实现多道路模式切换、智能随动转向、自动识别对向来车的无眩光远光、路标识别、行人警示等智能照明动作。车企主要针对LED LCD,LED DMD, Laser DMD 及µAFS 四种高像素技术进行开发和研究。
2021年汽车十大必装前瞻配置——NO.8智能前灯
汽车大灯不仅是供车辆照明使用,更是给驾驶员的一种安全提示,随着汽车智能交互的发展,消费者愈加重视汽车大灯的科技性和安全性。在中汽数据配置消费者调研中,智能前灯大部分配置集中在魅力装备区域,各项配置关注度均在35%以上,其中远近光自适应亮度调节(主动式智能)关注度达58.9%。
智能前灯消费者需求
随着技术的快速发展,自适应远近光灯各级别装备率均逐年提升,且呈现从高级别车型向低级别车型下沉的趋势;目前奔驰GLE级/S级、宝马5系/7系、奥迪A8、沃尔沃S90等诸多豪华车型均搭载智能前灯,自主品牌中自适应远近光灯装备率吉利最高达27.27%,合资品牌中丰田该项配置装备率高达51.95%,与一众豪华品牌装备率接近。转向头灯目前主要装备在豪华品牌,宝马品牌装备率最高为68.29%。
- 2017-2020年各细分市场 -
自适应远近光灯装备率

- 部分品牌自适应远近光灯 -
搭载装备率

智能前灯作为未来汽车照明发展的大方向,既有助于提高驾乘安全,也能显著提升车辆的科技感,更与当下智能驾驶发展趋势所契合。随着汽车智能安全技术的科技革新和政策的不断规范完善,未来智能大灯将逐渐成为主流发展趋势,保护驾驶者和行人的生命安全。
推荐配置NO.9——健康座舱
健康座舱是指可实现驾驶员和乘员健康防护的座舱,包括清新空气、抗菌防霉、健康选材、电磁清洁、低噪隔音五个方面。目前车企主要研发方向为杀菌抑菌类技术、PM2.5空调滤芯以及智能监测远程一键杀毒等功能,主要依托四大空气净化技术,即HEPA(高效空气过滤器)、活性炭、臭氧发生器以及静电除尘器。
2021年汽车十大必装前瞻配置——NO.9 健康座舱
伴随空气污染越来越严重和新型冠状病毒肺炎疫情席卷全球,消费者愈发重视车内安全和健康问题,在中汽数据健康座舱相关配置调研中,健康座舱配置大部分集中在魅力配置区域,对消费者具有较高吸引力,主动降噪系统吸引力高达46.2%,各项配置关注度均在30%以上,其中负离子净化器关注度最高为64%。
健康座舱配置消费者需求
目前在国内有上汽荣威、长城哈弗、一汽红旗、特斯拉、别克等多家车企结合健康科技推出相应健康座舱方案,不同企业侧重点和亮点不同,多家企业健康座舱均配备负离子发生器和AQS空气检测。2020年2月12日华诚认证推出了国内首个CN95认证,2月28日重庆中国汽研下辖的第三方认证机构凯瑞认证推出汽车“智慧健康座舱”认证,未来健康座舱的发展必定愈发规范化、标准化。
部分车企健康座舱配置及搭载科技
汽车作为用户的“私人空间”,享受到更加健康绿色的驾乘感受已成为“刚需”;搭载该功能既能满足用户想拥有洁净座舱环境的需求,也可不断优化用户驾乘体验。健康座舱具有广泛的应用前景,未来会有越来越多的车企打造健康汽车座舱,将逐渐成为主流发展趋势。
推荐配置NO.10——智能家居互联
智能家居互联联系出行与家居两大场景,将智能家居语音控制扩展到联网汽车,将家庭和车辆的个性化融合在一起,通过车内语音助手与家内智能音箱的形式实现车家双向互联,例如车内控制空调、冰箱等智能家居设备,家中控制车辆的解锁、温控、车辆状态查询等。
2021年汽车十大必装前瞻配置——NO.10智能家居互联
智能家居互联顺应汽车智能化、网联化发展大势,物联网、5G、AI等技术的迅速应用也为出行与家居场景融合创造了条件。如今,汽车消费正向多元化、年轻化、个性化发展,年轻购车群体更加追求科技智能、重视体验感。在中汽数据关于消费者最希望搭载的车机功能调研中,智能家居互联排名第六,具有较高的吸引力,有51.9%的用户希望配备该功能,其中最需要的三大应用场景是:(1)出门前提前启动车内空调;(2)回家前打开家中空气净化器;(3)车内中控屏实时关注家中孩子或者宠物。智能家居互联使消费者能轻松实现线上与线下体验的无缝连接,为消费者带来更智能便捷的出行生活体验。
智能家居互联消费者需求
目前在国内进行智能家居互联布局的技术供应商主要是百度、阿里巴巴、腾讯及小米四家科技公司,智能音箱是智能家居互联的重要中介,合作车企覆盖主流豪华、合资、自主和新势力企业。目前已有现代ix5,威马EX5、长安CS95等车型搭载,各大供应商纷纷加速布局,未来预计更多搭载智能家居互联车型上市。
智能家居互联供应商—企业合作表
智能家居互联重新定义了汽车与家居的未来,助力汽车从传统的出行工具转变为“第三空间”的生活伙伴,适用场景广泛,搭载功该功能既可提升产品智能科技性,也将创新用户体验,提升用户粘性,具有较强的应用前景。
随着汽车行业的快速发展,消费者对汽车的需求也将越来越前卫,可以预见,新兴前瞻类配置在未来会逐步成为汽车的标配,新兴配置也将成为未来产品竞争的关键、消费者关注的重点。中汽数据将继续评价未来新兴配置,为企业的产品规划、企划提供参考。
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