年销量破十万，江铃轻卡年度钜惠进行中，下手要尽快
2018年1月份，江铃轻卡一共售出了4933辆新车，同比增长4.67%，实现了开门红。为了继续保持增长，同时也为回馈消费者，江铃轻卡决定于3月1日至3月31日开展优惠购车活动，即购买江铃中宽体轻卡可享“4000抵10000元”的优惠，购江铃窄体轻卡可享“2000抵5000元”优惠。同时，已同步上市的江铃2.3米大货柜轻卡也可享受以上购车优惠。
众所周知，近年来物流行业进入高速发展期，进而也催发了对轻卡的强劲需求。作为国内知名的轻卡制造商，江铃轻卡凭借着良好的整车品质、优秀的油耗表现和低廉的养护成本成为大多数人的选择。在2017年，江铃轻卡年销量突破10万台，凯运升级版同比增长3730%，而顺达单车型更是突破6万台，成为2017年最受欢迎的中高端轻卡车型，也成功向大家证明了江铃才是名副其实的“国民轻卡”。
凯运升级版狂增3730%，颜值是关键
1997年，江铃推出了江铃JMC轻卡，开启了自主轻卡品牌之路。现如今，江铃已经拥有凯锐800旗舰轻卡、顺达经济轻卡等诸多轻卡车型。其中，作为江铃旗下的中高端轻卡车型，凯运升级版既拥有江铃轻卡一贯以来的高性价比、高品质和高舒适性，也拥有轻卡界之中少见的高颜值，而这些优点都成为了它实现同比增长3730%壮举的好帮手。
作为江铃轻卡的颜值担当，凯运升级版采用了直瀑式驾驶室外加小倾角A柱的设计，使得前挡风玻璃角度更小，整体外形也更加时尚前卫。此外，凯运升级版还采用了深受消费者喜欢的凯锐800的驾驶室，满足了轻卡用户对于舒适性的需求。也正是由于这些独特的设计，凯运升级版荣获了“中国外观设计优秀奖”。
当然，除了颜值，凯运升级版还标配了气刹。相比于传统的液压刹车装置，气刹制动距离更短，在长时间制动的情况下，刹车性能衰退的可能性更低，更能保障驾驶时的行车安全。同时，由于气刹的结构特性，它的后期维护成本更低，而这也恰好满足了消费者对于养护成本低的需求。
此外，凯运升级版还对车身的车架和前桥进行了多达47处的优化，22处的专用零件升级，以使整车具备更高的安全性，而ABS、倒车雷达、自动上锁等安全配置也进一步增强了司机的行车安全。
其实，大多数用户对于江铃轻卡的印象并不是在气刹的制动上，而是集中在油耗低、结实耐用和养护成本少上，而这些，凯运升级版也一样具备。在动力方面，凯运升级版配备了江铃经典的4JB1发动机，满足国五排放，拥有高压共轨电控技术等4大先进的节油技术，百公里油耗仅为8L。此外，凯运升级版还拥有2.3米内宽的大货箱和21立方米的装载量，可并排摆放两个标准托盘，满足现代化标准的物流运输要求。
经济实惠，江铃顺达年销超6万辆
如果你想选择更加经济实惠的轻卡车型，那江铃顺达是个不错的选择。作为江铃轻卡的经典车型，顺达宽体和顺达窄体也采用了经久耐用的 4JB1发动机，因此省油省心也成了它们的标签，再加上性价比高的原因，江铃顺达几乎每年都成为江铃销量最高的车型，而2017年超过6万辆的销量也很好地证明了这点。
据统计，在9万元级别的轻卡市场中，45%的人都会选择江铃轻卡。而它之所以会这么受欢迎，很大部分原因是江铃在轻卡行业中有着长时间的耕耘。经过多年的经验积累，现在的江铃已经拥有了国内最先进的轻卡制造中心，再加上现在领先于对手的市场占比，其生产出的产品自然品质优秀、维护价格低廉，因此也越来越多的人选择江铃轻卡。也正是有了这个良性循环，江铃轻卡才会牢牢占据市场，成为用户心目中的“国民轻卡”。
现在，步入了新的一年，江铃轻卡在1月份也迎来了开门红，而为了冲击更好的成绩，江铃也开始了新一轮的回馈活动，如果你有购买轻卡的需求，那就千万别错过这次机会了。
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