想买合资纯电小型SUV先看看这几款,最低10万起,续航里程500公里!

随着国内新能源车市场发展的不断加速,越来越多的合资品牌也纷纷入场,而纯电小型SUV市场则被视为重要的起点。此前包括本田、大众、奥迪、起亚等品牌都已抢先入闸,带来了旗下的纯电小型SUV,丰田也在近日推出了品牌的首款纯电车型。
由此令合资纯电小型SUV市场形成一派繁荣景象,但也给消费者在选购时提出难题。怎样的车型可选性更高?轱辘哥挑选了几款具有合资品质车型,它们各方面的实力表现都相当不俗,来看看有没适合你的意向车型?

理念VE-1

NEDC续航里程:401公里
补贴后售价:15.98-17.98万元
推荐理由:终端优惠较大,驾驶感受依旧热血
理念VE-1是基于广汽本田缤智打造的车型,悬挂的则为理念的车标。理念VE-1指导售价为15.98-17.98万元,但目前终端优惠力度非常大,部分地区的入门版车型仅10万元出头,甚至较同级自主品牌车型更实惠。
理念VE-1搭载了一台最大功率为163马力的驱动电机,电池组容量为53.6kWh,采用的是三元锂电池材质,NEDC工况下的续航里程为401公里。动力表现处于同级主流水平。
虽然是“油改电”车型,但理念VE-1并没有因为电池组的加入,而侵占车内的乘坐空间。轱辘哥此前实测过其乘坐空间,175cm的身高置身后排仍有不小的空间富余,与缤智的表现相近。
人们常言本田车是“买发动机送车”的品牌,没有发动机的理念VE-1行驶表现也依旧出色。理念VE-1有着不错的动力响应,且动力输出较为均匀、线性,比较接近燃油车的驾驶感,初体验驾驶也无需过多的适应。
当然,切换SPROT后,激情与澎湃的快感依旧能传递给驾驶者,甚至还会出现动力过剩的感觉。无疑,这台“触电”的本田依旧热血。

思铭X-NV

NEDC续航里程:401公里
补贴后售价:16.98-17.98万元
推荐理由:较高的性价比,良好的驾驶品质
思铭X-NV是理念VE-1的兄弟车型,关系如XR-V与缤智一般。思铭X-NV基于XR-V打造,但起售价较理念VE-1贵了一万元。这不重要,因为思铭X-NV的终端优惠也非常大,部分地区已达到6万元的优惠幅度,可谓以自主价格买合资品质。
思铭X-NV的动力部分与理念VE-1如出一辙。搭载最大功率163马力的驱动电机,53.6kWh的三元锂电池组,401公里的NEDC续航里程。因此两者在行驶品质方面的表现几近相同。
无论是思铭X-NV亦或理念VE-1,两款车型都不难抉择,相中哪个外观选哪个即可。但注重品质性和装配工艺的朋友,轱辘哥更推荐理念VE-1。

广汽丰田C-HR EV

NEDC续航里程:400公里
补贴后售价:22.58-24.98万元
推荐理由:大胆前卫的外观设计,优秀的品控
C-HR EV是丰田在国内推出的首款纯电动车型,基于丰田e-TNGA架构打造,同样出自该架构的还有奕泽IZOA EV和雷克萨斯UX300e。C-HR EV承袭了C-HR张扬、个性的外观设计,这令其更添科技属性与未来感。
C-HR EV搭载了最大功率为204马力的驱动电机,采用的是容量为54.3kWh的三元锂电池组,NEDC工况下续航里程为400公里。无论是电机功率亦或电池组容量,C-HR EV都较上述两款车型更具优势,但C-HR EV的指导售价也更高。
同样的,作为“油改电”车型的C-HR EV,在电池组布局上也有自己独到的做法。并没有因为电池组的加入而降低车内乘坐空间的舒适性,这得益于e-TNGA架构发挥的作用。对e-TNGA架构或C-HR EV动态驾驶感兴趣的朋友,不妨点击链接回顾轱辘哥此前的试车报告。

现代昂希诺纯电

NEDC续航里程:500公里
补贴后售价:17.28-19.88万元
推荐理由:长续航里程,动力数据亮眼
同样是韩系品牌的纯电小型SUV,为何轱辘哥更推荐现代昂希诺纯电,而非起亚KX3纯电?原因很简单,后者相对售价更高且续航短,竞争力并不强。回到现代昂希诺纯电上,这是一台基于现代昂希诺打造的纯电车型,海外版本名为KONA EV。
或许昂希诺的车型设计过于独特,又或许是其车型名字有些拗口,致使其进入国内市场多年,销量仍不见起色。受此影响,作为纯电动版本的现代昂希诺纯电市场存在感则更低,但这并不意味其实力羸弱。
现代昂希诺纯电搭载了一台最大功率为204马力的驱动电机,匹配来自宁德时代的三元锂电池组,电池容量为64.2kWh,NEDC工况下的续航里程为500公里。这样的续航里程不仅在同级别合资品牌中表现出色,甚至优于不少同级以长续航作卖点的自主品牌车型。
纵然现代昂希诺纯电上市已久,但其终端售价相对坚挺。能接受现代昂希诺纯电外观,且看重其动力表现和续航里程的朋友,不妨到4S店了解一番,或许会有不小的惊喜?

对于想选购合资品质纯电小型SUV的消费者而言,可靠的产品质量和出色的品质是它们最为看重的方面,上述几款车型在这些方面的表现都毋庸置疑。而从售价和续航的表现来看,它们各有优势,持币代购者因需而择即可。

REVIEW

点击图片,回顾近期精彩文章

【探岳GTE上市】

5月上市新车

【2020年补贴新政】

扫描二维码,加入【官方车友群】

(0)

相关推荐

  • 7月份将上市的新车,都在这里了!

    天气逐渐炎热,新冠肺炎也开始得到控制,各家车企蓄势待发已久,7月份开始迎来一波新车上市的热潮.据电驹小编统计,7月份将上市的电动车达10款车型,这里统计一下,让大家先睹为快. 广汽新能源Aion S ...

  • 最低不到10万,续航超300公里,这几款纯电SUV超给力!

    随着新能源政策的逐步推进,不少消费者已经开始接受纯电动汽车,且现在购买纯电汽车有补贴,7月1日前无需购置税等.当然,也有不少消费者产生疑虑,担心纯电动汽车续航不足,毕竟谁也不想在路上"抛锚& ...

  • 十款续航超600KM的纯电动汽车,最长续航840KM!上篇

    纯电动汽车相比于传统燃油汽车有几点非常具有优势,一.用车成本低,充电要比加油便宜很多:二.省心,先不说充电的问题,传统燃油汽车用的汽油在不同的加油站可能存在油品差异过大,长时间使用会导致发动机发生积碳 ...

  • 真正的全球车!北京现代昂希诺纯电动上市售17.28万-19.98万元

    与目前其他合资品牌推出的那些"油改电"车型不同,昂希诺纯电动基于纯电动平台开发而来,NEDC综合工况续航里程高达500km. 11月4日,北京现代昂希诺纯电动上市,三款车型指导价格 ...

  • 售价29.9万元的国产model 3,产品力到底怎么样?

    每年年初,新能源汽车市场都会平静一段时间,毕竟新一年的补贴政策还没落实,各家经销商也没确定购车政策.不过2020年新能源汽车市场,一开始便风声鹤唳,因为1月3日,特斯拉宣布国产Model 3售价29. ...

  • 电池容量越大续航越长?60kWh纯电动车都在这里了

    不少消费者在选购电动车时,往往把续航里程作为首要考虑因素.对于纯电动车型来说,影响续航的因素很多,自身因素包括电池容量,车重,电驱动效率,风阻系数,空调效率,电池能量密度等,外部因素包括气温,空调大小 ...

  • 指标快到期,进入选车期。工况续航400km电动SUV都在这里了

    北京小客车指标办8月9日发布提示,截至2018年8月8日24:00,累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共359835个,较前一期增加7万多个.新能源汽车指标越发紧俏了. 根据目前排队规则 ...

  • 手握指标别着急,这些即将上市新车综合续航均超500km

    进入2019年下半年,新能源汽车补贴大幅度退坡,少数车型售价上涨,部分车型推出保价政策以维稳.作为潜在消费者,你可能手握指标正在犹豫要不要买,该买哪一个?今天呢,我们就来做一个综合续航均超500km的 ...

  • 若补贴退坡超50% 这几款SUV最高将失去6.85万元补贴

    通过计算,SUV产品可能会成为补贴影响的重灾区.而且现阶段获得补贴越高的车型到时候失去的也更多,最高已经达6.85万元.而且受电池系统能量密度影响,2019年能够拿到1倍补贴的车型只有两款产品,其余只 ...

  • 告别续航焦虑!这些车型的综合续航均超过600km

    随着技术的进步,纯电动车的续航里程上限不断地被拔高!从300km到400km,再到如今的600km,显而易见的是,用户最担心的续航问题正在逐步被减小,对纯电动车的接受度也越来越大.今天我们就来盘点一下 ...

  • 瑞虎3xe:名爵EZS站出来聊一聊性价比?

    今天我们就来聊一下瑞虎3xe 480和名爵EZS,这两款车型均定位于A0级小型SUV,不仅配置丰富,续航能力还能满足日常通勤需求.下面我们就来介绍下这两款居家小型SUV,到底谁才是值得消费者购买的车型 ...