央视拍摄的大运河镇江段,韵味深长!《远方的家》镇江三集收藏好哦!

这几天,把CCTV-4中文国际频道播出《远方的家》系列节目《大运河》镇江的三集全找到了,分享给大家:

《大运河》第29集《运河两岸  水润丹阳》,聚焦了丹阳陵口肴肉、南朝石刻、有机稻米……

《大运河》第30集《江河交汇话镇江》,讲述了金山湖上,了解镇江五口通江的历史。锅盖面中,品尝南北交融留下的风味。泰山湾里,感受爬山运河的历史变迁。

《大运河》第31集《水岸叠翠草色青》,访遗迹,登南山,探寻古运河水源地。运河畔,醋飘香,了解镇江香醋的酿造技艺。走进句容破岗渎,探访一条与大运河息息相关的人工河。西冯村,如茵绿草让人们过上新生活。

镇江因水而建,因“运”而兴。镇江人祖祖辈辈依赖大运河生生不息,在幽远绵长的岁月长河里,演绎着江河交汇处的“城市传奇”。

01

堪称古城镇江“坐标”的大运河镇江段,开凿通航已有2200多年。作为江南运河的北端起点和入江口门,得天独厚的地理位置和交通条件,使大运河已然成为镇江“灵动的名片”、“流动的文化”和“搏动的血脉”。

大运河在镇江境内包括两个分支:

一段是穿城而过的古运河,风情万种,沟通南北,它是历史上京杭运河(江南运河)的一部分,西起主城区入江口的京口闸,东抵谏壁三汊河口,全长16.92公里,至今仍在担负着城市防洪排涝、调节水位、传承文脉和游览观光等多种功能。

另一段是苏南运河。古运河苏南运河镇江段,以谏壁入江口为起点,全长42.6公里。这段运河古称“丹徒水道”,始建于春秋战国时期,是中国运河历史上最早开凿的河段之一。

而大运河镇江段,也是水利工程技术的典范。为什么这么说呢?因为镇江至丹阳段要穿越丘陵地带,又有江水泥沙淤积,无论开河之艰辛,还是疏浚之频繁,其他河段都无法比拟。

因此镇江的大运河段,被称为江南运河的“屋脊”,但现在人们还没有将眼光投放到这个河段真正的价值上。

这就是钱兴、高逸凡以及无数镇江文史爱好者这么努力研究大运河镇江段,并为之奔走宣传的原因了。

钱兴教授在和主持人谈古论今。

镇江历史上的主要入江口曾经有过5处,分别是丹徒口、甘露口、大京口、小京口、谏壁口。直到今天,尚存的江河“十”字交汇点,还有谏壁口、小京口、丹徒口三处。

历史上,大运河镇江段是粮食、物资、钱财的水上重要供应关节点,承担着全国漕粮中转重任,有着重要的战略位置。

高逸凡:自古以来,镇江即是漕运、水运枢纽城市。

180年前,发生了一场改变中国国运的战争,中英第一次鸦片战争。

这场战争中,被誉为“国际搅屎棍”的英国,除了仗着船坚炮利之外,还发现了清朝政府的一个要害。

战争开打之前,英军指挥官璞鼎查做过充分的调研。

做过特工的璞鼎查具有强大的情报分析能力,他从外国传教士和商人的手里获得了一手的关于中国军事和商业的资料情报中,分析出了一个结论:英军根本不需要费力攻下北京,只要拿下南京、镇江等地,清政府就会投降。

清政府的财政收入主要依靠长江中下游和大运河上的漕运业务来支撑,而镇江恰恰是长江与大运河的交汇点,如果英军从海上突入长江,占领了镇江,就能彻底切断这两条河上的漕运业务,掐住了这个庞大帝国的命脉。

战争最终的结果,也证实了璞鼎查的战略,英军打下了镇江,攻到南京后,清政府即刻宣布议和,并与英国签订了不平等条约《南京条约》。

从此,中国进入了近代屈辱的漫漫长夜。

02

第二次鸦片战争之后,根据《天津条约》,镇江由此正式开埠通商,成为中国近代最早的港口城市之一。

开埠之后,镇江的近代工业得以发展,促进了港口贸易和商业繁荣。从1890年到1911年间的二十年间,丝绸、面粉、电灯、榨油、造纸等10多家工厂先后建成投产,完成了第一次的城市工业成形。

到了民国时代,镇江成为了江苏省会城市,交通、商贸进一步发展,到了1937年,镇江内河运输业兴旺发达,由小京口沿岸港口22家轮船企业经营的55艘小轮,向外辐射的航线有16条,总里程达158公里。

因为开埠后的镇江,让城市接触到更多的文化,视野进一步开阔,对外文化沟通、交流加多,吸引着不计其数的文人学者、富商巨贾、达官显宦来到镇江,逐渐形成了包容开放的城市性格。

炼铁、造船、丝织、酿酒、酿醋等行业得到空前的发展,锅盖面、肴肉、淮扬菜成为城市名片,古运河为城市的经济和社会发展带来了长期繁荣。

新中国成立后,大运河与镇江城市一起获得新生,翻开崭新一页,开启了光辉历程。

镇江这座历史上著名的水运枢纽城市、对外通商口岸和商埠城市,由此跻身中国历史文化名城之列,迅速发展成为现代化的港口工贸城市、长江三角洲地区中心城市之一。

与此同时,镇江大运河的功能、作用和影响也发生着显著变化。

如今,大运河镇江段的河道功能已发生转变,如成为以文化娱乐、亲水休闲、旅游观光为主,兼具行洪、排涝等防汛任务和连通水体调蓄水的城市河道服务功能,形成“上段——古韵之河、中段——休闲之河、下段——生态之河”的3大特色河段。

苏南运河镇江段也由四级航道,改为三级航道建设工程,并对镇江段运河实施分期、分河道整治建设。改造后的航道由原来的宽60米变为90米,实现了两艘千吨级的船舶交会航行。

运河兴,城市兴;文化强,城市强。大运河镇江段的明天,必将更加充满生机、富有活力!

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