轮胎知识你知道多少！汽车轮胎如何选用

如今汽车越来越成为人们的代步工具，汽车的选择也越来越多，人们对汽车也有了一定的了解，当然了解更多的依旧是车身，而汽车轮胎作为汽车的重要部件之一，往往被人们忽视，其实小小的轮胎里也蕴含着大量的信息和高科技，如何选择一款合适的轮胎也是车主需要面对的问题，下面就一起来看看汽车轮胎的相关知识吧！

汽车胎璧的符号你知道多少？

汽车轮胎上有很多密密麻麻的字母和数字，这也就是轮胎的“说明书”，涉及到轮胎大小等各种信息。

225/65 R 17 102 H

225：车胎宽225毫米。

65：扁平比为65。扁平比越大，轮胎舒适性等级就越高。

R：子午胎。

17：轮毂直径17英寸。

102：最大载重指数，代表单轮胎最大载重为850公斤

H：最高车速指数。

Treadwear380 TrectionA TemperatureA

Treadwear380：耐磨指数380，标准轮胎的耐磨指数为100，也就意味着这条马牌轮胎 UC6 SUV 的耐磨指数是标准轮胎的3.8倍。

TrectionA：牵引力指数A，牵引力指数总共分为AA、A、B、C四个等级。

TemperatureA：耐高温指数A，耐高温指数总共分为A、B、C三个等级。

DOT 7DHD DBJ 0807

7DHD：生产商编号

DBJ：生产厂编号

08：2008年生产

07：2018年第7个周

Max Load 615kg Max Press 350kPa

Max Load 615kg：单轮胎最大载重量615公斤

Max Press 350kPa：冷却状态下最大气压值350千帕

轮胎的子午线干什么用的？

其实，对于轮胎这个部件能讲的并不多，然而到现在，依然有网友不知道子午线轮胎是什么？其实，子午线轮胎又被称为钢丝轮胎，它代表的是一种轮胎结构，它是由两层或三层钢丝环带交叉放置贴合于帘布胎体上组合而成的，因为子午线轮胎胎体帘线从一边胎圈连接到另一边胎圈，很像地球的子午线，所以就把这种结构的轮胎叫作子午线轮胎。子午线轮胎的国际代号是“R”， 俗称为“钢丝轮胎”。

子午线轮胎的结构优势很多，耐用耐穿刺，负载能力较大，经济性好，散热性能更适用于高温或高速环境，滚动阻力小，节省油耗，减震性能好，因此应用于很多车胎。

其中，子午线轮胎根据材料不同可以分为全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎三种类型。全钢丝子午线轮胎的胎体和带束层均采用钢丝帘线，一般用于载重及工程机械车辆上。半钢丝子午线轮胎的胎体采用人造丝或者其他纤维，带束层则用钢丝帘线，这种类型的子午线轮胎一般用于轿车或轻型卡车上，如公交车等。全纤维子午线轮胎的胎体及带束层全采用人造丝或其他纤维帘线，带束层帘线应采用低伸长帘线，这种子午线轮胎一般用于低速轿车或拖拉机上。

各品牌轮胎都有哪些黑科技加入？

轮胎自动修补功能。别克为GL8艾维亚所配备的轮胎具有自修功能，是将一种丁基橡胶与不同聚合物及填充材料的混合物紧密附着于轮胎内衬层，也就是在轮胎内壁涂抹了一层特殊的“物质”，在异物刺穿胎面时，这层“物质”可以快速蠕动将异物包裹，并可根据异物形状调整自身形状，迅速封闭穿孔，避免轮胎气压产生变化，而当异物被移除后，“物质”则又会流向破损处，实现自动修补功能。

自动读取轮胎胎纹深度，防止意外。德国马牌在制胎时将传感器嵌入轮胎的磨损临界点中，将胎面的厚度量化后显示在仪表盘上，而一旦轮胎磨损到极限，传感器就能立刻触发警报，就可以避免爆胎等意外的发生。

夏季轮胎与冬季轮胎的区别？

夏季轮胎花纹沟槽宽大设计方便排水，适合雨水多的夏季使用；此外夏季轮胎更具耐磨性、燃油经济性、舒适性和干湿地抓地性能；轮胎胎壁较硬，操控性强但舒适度低。一般气温高于7摄氏度，应使用夏季轮胎。

在冬季低温下能够，因为冬季胎采用了特殊的橡胶配方和花纹设计，轮胎花纹深且多，有更好的抓地性，可以保证在低温条件下汽车在路面的附着力，提高操控性和安全性；冬季轮胎较软，所以比夏季轮胎更易磨损。而且冬季检测胎压相比夏季会偏低，轮胎油耗会有所增加。

编辑点评：

当我们在面对汽车轮胎时，首先应该能够理解轮胎上密密麻麻的字母和数字的含义，方便我们对轮胎的相关大小、生产日期、性能和规格等有个基础的了解。而且在具体用车时，要注意夏季轮胎和冬季轮胎的替换和使用。此外车胎上的“R”字母代表的子午线轮胎，用处很广泛，“ZR”标识的高性能胎，一般在豪车或跑车上搭载，“D”标识的斜交线轮胎，一般是载货的卡车使用，还有“T”标识的应急备用胎。

轮胎的发展一直以来都是汽车行业关注的重点之一，目前市场上不断研发和推出各种具有高科技性能的车胎，如及时感应轮胎信息、降低噪音以及轮胎遇到异物自动修复功能等，赋予车胎各种“黑科技”，努力向着更高的安全性和舒适性方向发展！