警惕，日本造出全球最大常规潜艇，离核潜艇只差1个反应堆了

10月14日，据日本共同社的报道，日本海上自卫队新型常规潜艇命名与下水仪式于14日在神户市的三菱重工神户造船厂举行，该型潜艇被命名为“大鲸”级。这意味着苍龙级已经建造完毕，后续潜艇将由“大鲸”级代替。

值得一提的是，自2010年之后，日本海上自卫队就决定扩充常规潜艇的数量，其由原本的16艘扩充至22艘，而大鲸级首艘服役之后，其海上自卫队潜艇将实现满编。可以预见的是，随着大鲸级的批量建造，未来日本海上自卫队潜艇规模可能不止22艘这么简单，首艘大鲸级计划将于2022年3月份进入日本海上自卫队服役。

和普通柴电潜艇装备的常规电池不同的是，大鲸级采用了锂电池作为水下动力输出，从而放弃了传统意义上的AIP动力系统，这一违背当前常规潜艇主流发展方向的举动也引来了广泛的关注。实际上锂电池的应用也暴露出了日本的野心。众所周知，随着反潜手段越来越先进的当下，常规潜艇极为注重水下续航能力，搭载AIP系统之后，潜艇能够大幅增加水下潜航的时间。大鲸级前型“苍龙”级就搭载了“斯特林”AIP系统。

大鲸级之所以放弃AIP系统，主要还是斯特林型不依赖空气推进系统乃至所有AIP动力形式的功率问题。斯特林外燃机虽然能够有效延长常规潜艇的水下续航时间，但是其机动性能以及最大航速却遭到了极大地限制。而装备锂离子电池的常规潜艇，相同体积的电池其容量是传统电池的五倍，这使得其在水下能够实现更持久的全功率输出。

从春潮级到苍龙级再到最新的大鲸级，日本常规动力潜艇的排水量也越来越大，其标准排水量达到了3000吨，超过了苍龙级的2950吨，而水下排水量数据暂时并未公布。这一排水量已经远远超过了法国的红宝石级核动力攻击潜艇，也有分析认为，大鲸级与核潜艇的差距仅剩下一座核反应堆。

不严格的说，大鲸级是当前世界上排水量最大的作战常规潜艇，其与澳大利亚最新采购的“短鳍梭鱼”常规潜艇虽然在排水量上相差数百吨，但是后者是在法国“梭鱼”级攻击型核潜艇的基础上反向发展的一型常规动力潜艇，排水量是其先天优势。由此可见，大鲸级体现了日本海上自卫队的野心。