中通：快递界的隐形冠军

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二次上市的中通又再次起飞！

9月29日上午，中通快递正式在港交所挂牌发行，成功二次上市。此次发行价为每股218港元，开盘大涨11.93%，股价达244港元/股，市值达2070亿港元。

在此之前的四年，也就是2016年10月，中通快递成功在纽交所挂牌上市，创造了当时美国资本市场规模最大的IPO。

如今四年过去了，曾经低调的中通再也掩饰不住自己的光芒，市值超越了韵达、圆通、申通、百世、德邦之和，仅次于顺丰！

作为“三通一达”中起步最晚的中通，如今已经快马加鞭走到了行业的前列。据悉，2020上半年，中通快递包裹总量市场份额稳居“通达系”之首，也是国内唯一市场份额超过20%的快递公司。

壹

随着互联网电商近20年来的快速发展，快递已经成为了我们生活中必不可缺的存在。

也是因此，如今只要提起“三通一达”，无人不知，无人不晓。但很多人可能都不知道的是中国快递行业几乎大半个江山都是从杭州桐庐县走出来的。不仅如此，如今我们所称之为的“三通一达”曾经也都是一家。

1992年邓小平南巡后，浙江一地出现了大量的个体户。

随着上海浦东新区的成立，两地之间的贸易更是变得频繁起来，十分火热。但那个年代，中国的物流业发展的并不完善，加之两地贸易往来火热，邮局根本供不应求。

在这种大环境下，申通创始人陈小英和丈夫聂腾飞创立了一家快递公司并于1994年取名为“申通”。

到了1998年，“申通“在全国的网点已经超过了50家，员工已达近2000人！成为了整个行业的龙头企业！

但同年，聂腾飞因意外去世导致陈小英无暇顾及公司生意，而就在这时和她们一起合伙干的聂腾飞的弟弟聂腾飞和公司财务张小娟都离他而去，选择自立门户单干。

前者成立了“韵达快递”，而后者成立了“圆通快递”。

2002年，和陈小英一起长大的赖海松也看中了这个行业，成立了“中通快递”。

所以在整个“三通一达”里中通可以说是起步最晚的，但谁也没有料想到，在日后的中国快递江湖中中通却成为了成长最快的那一个！

贰

如今，说到快递行业，大家公认的行业第一肯定都是顺丰。作为行业的老大哥，顺丰在2019年拿下1121.93亿元的营收总额，成为了中国最赚钱的快递公司。

值得一提的是，虽然顺丰在2019年的营收高达1121.93亿，但净利润却仅有57.97亿元。

那我们再看看中通在2019年取得的成绩如何？

2019年中通的总营收虽然仅有221.1亿元，也就是说只有顺丰总营收的五分之一，但其净利润却达到了56.71亿元，与顺丰仅相差1亿多元。

由此可见，虽然在营收总量上中通和顺丰的差距还甚远，但净利润却已经达到了和顺丰一样的量级。而这些也全取决于中通在发展过程中，对业务线的优化和对成本的良好控制。

所以，不得不说虽然成立时间最晚，但中通却凭借净利润优势成为了快递业黄金十年发展中的最大赢家。

实际上中通之所以会出现低营收高利润的现象和其所选的发展模式是直接相关的。比如说顺丰之所以营收会高，是因为顺丰主打的是高质量服务，虽然这种高质量服务所收取的费用较高，但相应的就造成了高成本，所以净利润就不会太高。

而包括中通在内的“三通一达”走的则是平民化路线，战略意图十分明显，那就是尽力占领市场份额。所以，只要不亏本，市场份额能占多少占多少，这也是为什么很多淘宝的商家都选择和“三通一达”合作的原因，因为确实是便宜。

但你价格便宜就没办法要求得到和顺丰一样高质量的服务，所以在运输成本和配送成本上包括中通在内的三通一达确实就能省下不少的成本。但量大的特质也最终保证了中通在净利润上可以追赶营收远远高于自己的顺丰了。

这一点从单量上就可以看出来，2019年顺丰的总单量仅有48亿单，占市场总额的7.6%。，但中通快递2019年的包裹量却达到了121亿件，是顺丰的2.5倍，市场份额更是占到了20%！

不仅如此，中通在2019年超过百亿件的快递量也成为了中国乃至全球首家创造此记录的快递企业。

因此，不得不说中通才是中国快递市场的无冕之王。

结语：

如今随着中国电商业的不断发展和完善，快递行业也成为了最大的受益者，这或许也是为什么近几年阿里相继布局各个快递公司，集齐“四通一达”的主要原因。

不可否认的是，未来快递行业还将有更大的市场空间等待破局者的出现。就如赖梅松自己所说：“我相信中国一定会诞生市场份额30%乃至超30%的快递企业，这是必然的。”

那么最后究竟是走高端路线的顺丰能抢先破局，还是走量以中通为首的“三通一达”能率先杀出，让我们一起期待！