坐高铁想调整座椅靠背？不要误踩了座椅旁的踏板

假期来了，不少人会选择乘高铁出行。你知道吗？高铁座椅旁边的踏板不能随便踩，此前便有过旅客误踩而导致整排座椅全部回弹的事例。

这些不太起眼的小踏板，其实控制着列车座椅的方向。

为什么要设置这个“机关”？这要从动车组列车双车头的设计说起。

动车组列车一般由8节车厢编组而成，列车两端都有车头。在列车运行过程中，两个车头并不会同时启用，只有一个车头在工作，而另一个处于“休眠”状态。

当动车组列车终到后，司机只需走到另一端车头上岗，即可完成列车换向运行。列车员则手动调整座椅方向，轻踩座椅旁的这个踏板，座椅靠背便会回弹，此时，再握住座椅上方的黑色把手，用力一甩、一摆，座椅换向就完成了。

那么，如果想调整座椅靠背，正确的做法是怎样的呢？

调整座椅靠背的正确方式

调整座椅前先提醒后排旅客，调整时动作应轻缓。

二等座调整开关在扶手上，向前扣动按钮，向后倚靠，松开按钮即可固定。

一等座按钮在扶手内侧，按住圆形金属按钮，轻轻向后倚靠，调整至合适角度时松开按钮即可固定，离开座位时及时调直靠背。

商务座的座椅调节功能更为齐全，可根据扶手内侧的按键说明进行调节，可坐、可躺，也可以做上下、前后的微调，还有固定好的记忆模式。

避免突然大幅调节座椅靠背

调整好坐姿可以大大缓解旅途中久坐带来的疲惫。但是，在后排旅客打开小桌板时，如果突然大幅调节椅背，小桌板可能会磕碰到后排旅客或导致桌板上的物品倾倒，因此，要尽可能避免这样做。

另外，为给您和他人提供更多便利，建议下车前调直座椅靠背，收起小桌板，放下座椅扶手，拿好随身物品。