【学习】 三菱电梯碟式制动系统使用维护
导 读
在维护保养过程中，我们经常遇到这三种抱闸鼓式、盘式、带式，而在电梯的使用过程当中，其安全问题也变得至关重要。为了保证电梯能够安全运行，不出现溜车和坠落等事故，我们需要为电梯配备一个安全性能好的制动器系统。所以制动器系统的安全性能等级与电梯的使用安全形成了密不可分的关系，总体而言电梯制动器就像汽车刹车一样对我们的使用安全至关重要，所以各位电梯维保师傅一定要重视。
今天我们主要讲一下三菱电梯碟式制动系统该怎样去维护
需要的工具：
开口扳手：18mm
塞尺：0.3mm，0.55mm，0.7mm 十字螺丝刀
判断基准：出厂设定基准为：0.3~0.4mm
初装调试允许间隙范围：
0.3~0.55mm, 否则需调整到标准间隙 0.3~0.4mm
维保调试允许间隙范围：
0.3~0.7mm 否则需调整到标准间隙 0.3~0.4mm
测试方法：在停机状态下，用十字螺丝刀拆下制动器防尘圈，使用塞尺检测如图所示位置处的间隙值，如果气隙超过基准要求，需要重新调整。
调整方法：使用 18mm 扳手松开图示的调整螺栓的锁紧螺母，重新调整图示的调整螺栓，同时检测气隙值，保证间隙值回到出厂值。调整完成后，使用锁紧螺母将调整螺栓锁紧。
检查周期：新梯每三个月 1 次，半年后每 6 个月 1 次。
（制动器间隙检查调整）、
需要的工具：
塞尺：1mm。十字螺丝刀
判断基准：最小允许间隙：(a1, a2, b)=1mm
测试方法：在停机状态下，使用塞尺检测如图所示位置处的间隙值，如果间隙(a1, a2, b)小于1mm，需要更换新的闸皮。
更换方法：请向厂家索取《备件更换手册》，或在厂家指导下进行。
检查周期：新梯每三个月 1 次，半年后每 6 个月 1 次，或每次重新调整气隙后。
其他一般检查事项：检查和维修时，应同时进行下列检查：
a. 拧紧所有螺栓和螺钉
b. 确保所有开关状态、设置和操作性能正确
c. 所有轴承(导杆)部分清洁，并且灵活
d. 摩擦面和闸皮的情况和清洁
进行检查和维修时，必须保证：
1．所有的维护工作必须保证电梯在断电情况下进行，并要保证电梯不可能意外启动；
2．在制动系统调整过程中，没有负载力矩施加在制动轮或电机上；
3．检查和维护结束后，检查一遍有互连锁紧关系的部件是否锁紧，并确认制动力矩足够后，方可恢复电梯系统的运行。
故障分析诊断
故障现象
可能原因
排除方法
制动器无
法打开
制动器未通电，电压不对
给制动器通正确的电压
线圈损坏、开路
更换制动器
制动器无法分配间隙
检查导杆
制动器不刹车
制动力矩不够
开闸间隙过大，更换闸皮
制动轮有油污、杂物
清除油污、杂物
制动器动作声音过大
开闸间隙过大
更换闸皮
释放回路烧坏
重新更换释放回路
抱闸监测开关无反馈信号
微动开关失效
更换新的微动开关
撞片未触发开关
重新调整螺钉位置
ID:电梯老炮