汽车油箱都有哪些冷知识?新手加油有什么需要注意的?

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汽车油箱都有哪些小秘密?这个问题还真挺有趣的,我们每次加油都接触的油箱,关于它的知识还真不少。下面老侯就来给大家说说关于汽车油箱的一些知识,以及加油的一些注意事项。

首先大家要知道的是:油箱可不是一个简简单单的装燃油的容器,而是一个非常复杂的车载安全装置。它是有国家强制标准的,所有车型的油箱都必须符合GB 18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》标准。在这个标准中,对油箱的容积、耐火、耐压、安全措施、环境保护、密封性、抗振动性、耐腐蚀性、抗冲击性能、撞击断油等方面都做了非常详尽的规定。所以,汽车油箱不简单!

1、每次加油,首先要做的就是开启油箱盖。这个油箱盖一般在驾驶室内有一个按钮,只要一按就开了。如果某一天你去加油,这个油箱盖打不开了怎么办?

有人说用螺丝刀撬开,先加完油再去修理厂修理,那损失就大了。我告诉你所有的油箱盖都有一个应急开启装置,它就安装在后备箱里面。你只要打开后备箱,拆下油箱盖一侧的盖板,就可以看到一个拉环或者拉线,只要轻轻一拉,油箱盖就打开了。是不是so easy。

2、所有的油箱盖上都标注有该车辆加注的燃油标号,是汽油还是柴油。我们一定要严格执行这个标号。比如要求加注92号及以上的无铅汽油,就是说所有92号以上的汽油都可以使用;如果标注的是“加注92号以上的无铅汽油”,那就不能加92号的,必须高于92号,比如93或者95;还有标注的是“加注92号及以上的无铅汽油,95号是推荐油品”,这种情况下可以使用92号汽油,但是加注95号会更好。

有些车型会在油箱盖上标注轮胎气压,方便我们查询,这个在此就不再赘述了。

3、你有没有想过:油箱盖是开放式,这下雨、洗车时水进去了怎么办?会不会积存在里面流进油箱里面去呢?关于这个问题你也不用担心,你没想到的,汽车工程师已经想到了。在油箱盖下面,有一个排水孔,外面进入的水就从这里流到车轮下面去了。如果有一天你打开油箱盖,发现里面有积水,就说明这个排水孔堵塞了。处理办法也很简单,拿一根铁丝,顺着这个孔捅几下,堵塞部位就打开了。

4、加油时要打开加油口上的盖子。其实这个盖子才是真正的油箱盖,外面的那块板应该叫油箱盖板。这个油箱盖看起来平淡无奇,就是一个堵塞,其实它的内部结构非常复杂,是一个十足的高科技产品。在它的内部一般有两个阀:空气阀和蒸汽阀。空气阀的作用是向油箱中输入空气,防止油箱油面下降形成真空,造成供油不足或者供油中断;蒸汽阀的作用是将油箱中的汽油蒸汽释放出来,防止油箱中压力过高。这两个阀的压力调节是非常精确的,如果没有这两个阀或者这两个阀发生了故障,油箱是无法正常工作的。比如空气阀卡滞,油箱出现真空,汽车就会出现供油不足甚至供油中断的故障;如果蒸汽阀锈蚀卡滞,打开油箱盖的瞬间就会有一股油气喷出来。当然,现在的车基本都用碳罐系统了,油箱盖上一般只有空气阀,没有蒸汽阀了。这样做的目的是防止汽油蒸汽释放到大气中,对空气造成污染。

5、从加油口到油箱本体这段管路通常叫做加油管。这段管路也并不简单,它的造型一般都是弯弯曲曲的,里面一般都有一个滤网,还有些车型会有一个挡板,加油时只有标准的油枪插进去,才能把这个挡板打开,燃油才能加进去。这其实是一种防盗设计,像老司机那样把一根塑料管插进去就能把汽油从油箱中抽出来,现在一般就做不到了。此外,与这个加油管并行的还有一个细细的通气管,接在油箱的最高处,用来排出油箱中的空气,防止加油时形成气阻。

6、大家有没有发现:当我们把油箱完全放空之后,标注容积50升的油箱,竟然可以加进去55升的汽油!这是怎么回事呢?

原来,在国家标准中规定,汽车燃油箱的标注容积不得大于燃油箱实际容积的95%以上。比如实际容积是55升的燃油箱,标注容积不得大于52升。所以油箱中能加入比标注容积更多的燃油,是非常正常的。一般来说,油箱中的燃油至少要保证汽车有500公里以上的续航里程,普遍是在600~800公里之间。还有就是油箱的形状一般都是不规则的,上面大下面小,所以我们总是感觉前半箱油很耐用,而后半箱油消耗的很快,就是这个道理。

7、油箱的材质有工程塑料、铁质、铝质等,绝大多数的小型车都使用工程塑料制作的油箱,它可以做成各种复杂的造型,以适应复杂的底盘形状,同时它还耐腐蚀、耐冲击,不易燃烧等,是比较合适的油箱材料。铁质油箱现在已经很少见了,它不易成型,底盘适应性不好,油箱内壁需要涂一层特殊的材料,如果这个涂层破损脱落的话,还容易堵塞油路,铁直接与汽油接触还会锈蚀,导致油箱漏油。而铝质油箱主要应用在一些卡车上,它体积大,强度高,重量轻,是比较合适的油箱材料。

8、燃油箱一般布置在汽车第二排座椅的下面,也有些车型布置在后备箱前半部,或者布置在前排座椅的下面(比较少见,主要是本田车系),有些车型还有副油箱。这个位置要求普通的追尾碰撞不能伤害到油箱,不得使油箱泄漏。此外我们在电影中看到的汽车一碰就失火燃烧爆炸的情况,在现实中是不存在的。现在的汽车油箱,即使你直接用火去点燃,它也不允许爆炸,电影中的爆炸更多的是为了追求影视效果。

9、油箱加油口的位置有左侧和右侧之分,一般欧美系车都在右侧,日韩系车都在左侧。这个布置与车企所在国家的交通法规和车企传统习惯有关,初始的出发点都是安全,无所谓哪一个更好。我们从车内仪表盘上可以看出加油口的位置,在油表标识上有一个小箭头,这个箭头在左侧,就表示加油口在汽车的左侧;这个箭头在右侧,就表示加油口在汽车的右侧。

10、现在小型车的汽油泵都是安装在油箱中的,在点火开关转到ON档时,汽油泵会短暂的接通运转几秒钟,给燃油系统建立油压。所以汽车刚启动时听到油箱处发出嗡嗡嗡的响声是正常的。汽油泵上一般还有一个滤网,有些车型还会内置汽油滤芯,都是需要定期更换的。此外,为了防止汽油蒸汽外溢污染大气,有些还会连接一个碳罐系统,用来吸附以及回收汽油蒸汽,这套装置工作是比较复杂的,以后会专门讲解。

以上就是关于燃油箱的一些知识。下面再来说说汽车加油应该注意什么。

首先要注意的一点就是千万不要把油加错了,比如汽油车加柴油,或者柴油车加汽油。这一点一定要在加油之前确认好,特别是开别人车的时候。我们也经常听说汽车加错油导致发动机损坏的故事,最常见的就是柴油路虎给加进去汽油了,或者柴油奔驰大G给加进去汽油了,或者给汽油皮卡车中加入了柴油。这些车都价值不菲,加错油动辄就是十几万的损失,够我们普通老百姓喝一壶的。

第二需要注意的是汽油的标号一定要选择好。一般在油箱盖板上都有该车型推荐加注的燃油标号,记住一点:这个标号宁高勿低。要求使用92号及以上的汽油,那么加92/95/98都可以;但是如果要求使用95号及以上或者推荐使用95号汽油,那么就不要使用92号汽油。个人的建议是绝大多数的自然吸气发动机都可以使用92号汽油,而涡轮增压发动机一般都要求是由95号汽油,特别是一些小排量涡轮增压发动机,虽然允许使用92号汽油,但是个人更建议使用95号汽油。

第三点就是我们什么时候去加油,加多少合适。这个问题其实就很随意了,根据个人的实际情况而定就行了。一般来说,当油表显示还剩四分之一燃油时,去加油是最合适的;每次加油都要加满,千万不要相信一些老司机说的什么“加半箱油更省油”、“加半箱油更安全”等说法,没有任何依据的,也没有任何意义。

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