德国KMW特种作战车

德国KMW的全称是克劳斯·玛菲-韦格曼工业公司，曾经是欧洲最大的地面战斗车辆研制和生产厂商，但如今是中国化工集团旗下的子公司，惊不惊喜？意不意外？

这个事情发生在2016年，当年中国化工集团斥资10亿美元收购了其母公司克劳斯·玛菲集团，如今早已经在国内上市了。

咱们言归正传，继续说这辆KMW特种作战车，也称SOV。原产地为德国的4×4全驱越野车，是2000年中期为德国特种部队特别设计的一种远程巡逻车，可以通过支奴干中型运输直升机进行快速转运。

车辆由克劳斯·玛菲-韦格曼与布雷马赫合作开发，作为SOV特种作战车辆需要适用于远程侦察和特种作战，实车于2014年首次亮相，截止到目前仍然有各种客户购买这款特种车辆，姑且称呼这款KMW特种作战车为“轻骑兵”。

KMW轻骑兵整体对车身进行了防护，但是乘客的防护一般，主要是为了能够快速运动作战，车头的菱形截面设计在军用车辆上经常使用，能够对冲击波和轻型武器起到削减作用。细密的前进气格栅保证透气且兼顾防御，独特的V型前保险杠有较高的通过性，全车装有防滚架。

前挡风玻璃属于彻底分体式，可以分开放倒，兼顾了驾驶员的正面防护和副驾驶位置的火力输出。车身两侧各有一个备用轮胎支架，备胎放在这里还能对车厢提供一定的防护支持，车头支架则可以快速安装绞盘等外挂设备。

车内座位为2+1+1布局，车身侧面的蹬车踏板和防滚钢架结合在一起简单实用，前排主位专心驾驶车辆，副驾驶可以自由射击，中间乘客可以操控加装的重型型武器提供强大输出，后排乘客能对后方进行输出，这就是现代战场上的轻骑兵，火力强大速度快。

车辆座椅带气囊减震，两幅式方向盘大小适宜，仪表盘和多功能中控台均有内装甲防护，蹬车踏板为全金属防滑处理，车轮为适合沙漠行驶的厚重越野轮胎。

KMW轻骑兵空车自重5吨，最大负重2.5吨，车身长5.99米，宽1.94米，高2.63米。车辆使用意大利Bremach重型底盘，具有一定防地雷和炸弹功能，车身具有一点弹道防护。车上有三个武器架可外挂多种武器，例如主架可以安装12.7毫米重型机枪，40毫米自动榴弹发射器，前后架可以使用7.62毫米或5.56毫米机枪。

车辆为模块化设计，能够根据任务要求快速进行重新搭配，如运输人员最多可搭载6名乘客。这款车拥有强大的越野机动性，利用自身的速度和机动性避免正面交火，就像轻骑兵一样通过奇袭或急袭来完成任务。

它搭载的是依维柯3升涡轮增压柴油发动机，最大功率168马力，最高车速130km/h，最大续航900km，超远的续航提供大范围迂回机动的基础。最大爬坡60％坡度约为31度，边坡30％坡度约为16.9度，垂直障碍0.5米，涉水障碍1米。

KMW轻骑兵可以装入CH-47或CH-53直升机的机舱，也可以吊装空运进行快速移动，可折叠的防滚架能够快速收起。防滚架折叠后，车辆高度从2.63米减小到1.87米，并且不用将武器拆卸，可以随时进行火力输出。​​​