行车记录仪794检测粤标检测T/GDRTA 001-2020

为贯彻落实党中央、关于大力推进大众创业万众创新和推动实施“互联网+”行动计划的有关部署,鼓励无车 承运物流创新发展,加快完善与新经济形态相适应的体制机制，提升服务能力 ,推进物流供给侧结构性改革,促进物流业“降本增效”, 经交通运输部同意,决定在全国开展道路货运无车承运人试点工作,现就推进改革试点、加快无车承运物流发展提出以下意见:

一、充分认识促进道路货运无车承运人发展的重要意义

近年来,移动互联网技术与货运物流行业深度融合，货运物流市场涌现出了无车承运人等新的经营模式。无车承运人是以承运人身份与托运人签订运输合同,承担承运人的责任和义务,通过委托实际承运人完成运输任务的道路货物运输经营者。无车承运人依托移动互联网等技术搭建物流信息平台,通过管理和组织模式的创新,集约整合和科学调度车辆、站场、货源等零散物流资源,能够有效提升运输组织效率，优化物流市场格局,规范市场主体经营行为,推动货运物流行业转型升级。

目前,我国无车承运人的发展尚处于起步探索阶段,在许可准入、运营监管、诚信考核、税收征管等环节的制度规范还有待探索完善。通过开展试点工作,逐步调整完善无车承运人管理的法规制度和标准规范,创新管理方式,推动实现“线上资源合理配置、线下物流高效运行”,对于推进物流业供给 侧结构性改革,促进物流行业“降本增效”, 提升综合运输服务品质，打造创新创业平台,培育新的经济增长点,全面支撑经济社会发展具有重要意义。

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