三驾马车的故事了解一下

为对抗AC米兰的荷兰三剑客，国际米兰在上世纪80年代末组建了三驾马车，马特乌斯和布雷默为球队赢得了意甲冠军，第二年克林斯曼加盟，随后一个赛季，球队捧起了联盟杯。

1980年代，意大利经济回升，加上意甲解除本土禁令，允许引进外援，终于促成了世界上最好的球员逐渐云集，巴西的济科、法尔考、苏格拉底，阿根廷的马拉多纳，法国的普拉蒂尼……

这些大牌球星分布均匀，今天你能想象内马尔效力乌迪内斯吗？当年济科便是乌迪内斯的国王，而乌拉圭王子弗朗西斯科利则在卡利亚里翩翩起舞。

当时的拜仁并不像现在这么一家独大，受困财政危机，1984年，他们不得不出售两届金球奖得主、日本漫画《足球小将》中卡尔·海因茨·施奈德的原型鲁梅尼格，后者转会国际米兰。

鲁梅尼格效力国际米兰的两个赛季受困伤病，表现未如预期，但良好的职业态度，让国米管理处对德国球员青睐有加。

▲世界足球博物馆收录了鲁梅尼格1985-1986赛季代表国际米兰出场的11号球衣。世界足球博物馆是意大利乌布德家族四代人收藏，如今拥有藏品超过30万件，我们将陆续在公号上介绍更多的藏品故事。

1986年，国际米兰挖来了先后率领AC米兰和尤文图斯拿到意甲冠军的“金牌教练”吉奥瓦尼·特拉帕托尼，但后者执教的前两个赛季，国际米兰依然颗粒无收。

眼看同城对手AC米兰在1986年引进范巴斯滕，1987年引进古利特，加上1988年的里杰卡尔德，组成了著名的“荷兰三剑客”。特拉帕托尼耐不住了，1988年，他从拜仁慕尼黑挖来了中场核心马特乌斯、左后卫布雷默。

彼时的蓝黑军团已经无缘联赛冠军长达八年，七年无冠。他们对胜利的渴望达到了顶峰。

布雷默搭档朱塞佩·巴雷西、贝尔戈米担纲后防，后有门神曾加，前有马特乌斯作为屏障，球队在34场意甲联赛中仅丢19球，以26胜6平2负、创当时纪录的58分夺得冠军。

▲马特乌斯对抗马拉多纳

该赛季结束后，国际米兰引进了帮助斯图加特闯入联盟杯决赛的前锋克林斯曼，中国球迷称之为“三驾马车”。“三驾马车”的表现并不差，克林斯曼以15个进球成为球队最佳射手，马特乌斯依然是中场核心，布雷默所在的后防线是联赛第四好的组合，但彼时的意甲毕竟群星闪耀，马拉多纳带领那不勒斯拿到了4个赛季里的第2个冠军，AC米兰排名第二，国际米兰和尤文图斯同分，排名第三。

▲这是马特乌斯1988-1989赛季，代表国际米兰对阵切塞纳出场的10号球衣，如今就收录在世界足球博物馆里。

“三驾马车”的历史地位有一部分要归功于1990年世界杯。马特乌斯攻入了4个进球，克林斯曼和布雷默各入3球，他们带领联邦德国队最终成功捧杯，马特乌斯也捧起了金球奖。

国际米兰球迷对1990-1991赛季充满了期待，毕竟阵中拥有三名世界杯冠军核心成员。马特乌斯奉献了个人五年意甲生涯最精彩的一季，16个进球仅次于金靴奖维亚利。球队赢得了半程冠军，但下半程却被桑普多利亚拉下马来，后者阵中帕柳卡、曼奇尼和维亚利，恰好在世界杯上失意而归，把所有怨气都发泄到了联赛中。好在，国际米兰终于在欧洲赛场斩获荣誉，他们力压罗马夺得联盟杯冠军，自1965年以来第一次在欧战中获得冠军。

1991-1992赛季，特拉帕托尼重回尤文图斯，球队任命只有乙级执教履历的科拉多·奥里科，后者赛季中期即下课，球队名宿路易斯·苏亚雷斯上任，该赛季国际米兰34轮联赛打平17场，最终排名第8。

“三驾马车”也走到了尽头，克林斯曼转投摩纳哥，布雷默去了萨拉戈萨，马特乌斯养了很长一段时间伤之后，也重新回到了拜仁。国际米兰开始成为教练和球星“黑洞”……

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