升级版解放J6F实拍:三大件标配5万公里长换油,保养省掉6000元!

高效出勤一直是卡友比较在意的一个东西,毕竟这关系到卡友的时间与金钱。最近,家哥找来了一辆解放J6F,因为这辆解放J6F又升级,下面就跟着家哥一起看看吧!

这台车最让人关注的就是它的5万公里长换油,这在轻卡上可是少有的配置,哪怕一些中重卡都不一定有,那长换油的好处在哪里呢?

机、箱、桥5万公里长换油

这台全新升级的解放J6F的发动机,采用Stratapore人工合成纤维滤清器和全合成长换油周期的专用润滑油;发动机各零部件的包装、装配、运输均符合并且执行VDA19清洁度标准,让这款解放4DD发动机达到了长换油的条件。
家哥在这里给大家算一笔数,同级别发动机里,1万公里换油单次保养费用为430元左右,2万公里的费用为500元左右,而这台5万公里的J6F接近600元。

假设每次保养误工费为350元,我们以10万公里为一个周期,这么算下来,这台J6F要比1万公里换油的轻卡节省6000元,比2万公里换油的轻卡节省2400元。

想必各位卡友看到这里就清楚为什么长换油会更受欢迎了吧?

底盘方面,解放J6F的升级终于体现了出来,相对比其他轻卡仅针对发动机提供长换油保障,升级后的J6F为发动机机、变速箱、后桥三大核心部件均提供了长换油保障。

经典家族式外观,辨识度高且耐看

解放J6F这款车主要的升级都在配置上,所以外观方面基本没有太大的改动。
外观方面,升级了的J6F并没有多少改变,与之前家哥看的基本一致,依旧采用经典的家族式外观设计,外廓式后视镜设计对于装了宽体货箱的卡友来说确实是非常贴心。

视野通透 人性化内饰一应俱全

内饰方面,解放J6F宽体驾驶室的设计,为车内带来了舒适宽敞的驾乘空间,坐在车内的视野特别通彻。
从整个内饰来看,这内饰算是中规中矩吧,该有的配置都有,实用性还是不错的,舒适宽敞的驾乘空间,坐在车内的视野特别通彻。

最后总结

总的来说,升级后的解放J6F不仅让卡友见识了解放轻卡的技术自信,更关键的是实实在在为卡友节省了养车开支。这样的解放J6F难道还有人不喜欢吗?
这一次升级,为卡友们在降本增效的道路上助上一臂之力,这无疑提升了卡友对解放的认可,家哥希望,国内其他厂商也能跟上步伐,站在用户角度来生产产品。
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