狄树强丨练车记
真正的开始练车是从一台农用车开始的。
刚刚从部队退伍回来，所用的驾照是部队军地两用人才培训时颁发的，需要换成对方执照才可以用。
俗话说“舅家门口没有叔”，所以我把跟妈妈一辈的男人统统叫做“舅舅”，女人们就都叫做“妗子”或者“姨”。在这个空挡我就跟妈妈娘家门上一位“舅舅”学习开车。
舅舅的车是给砖瓦厂拉煤灰做内燃用。多数是从三门峡第二印染厂、大唐法电火电厂等地方拉炉渣，然后送到我们镇上附近的几个砖瓦厂。冬天的时候，每天天不亮我就从家里出发，走路大约二十分钟左右就到了舅舅停放车子的场院里，这个时候天也就亮了，然后我就从住在院子里爷爷的窑洞里拿出喷灯，钻到车子底下，用点着的喷灯开始烧车子的“机油油底壳”（这个办法不适合汽油车）。主要是冬天北方的气温低，柴油车启动困难，只有把机油加热，然后再发动车子比较容易。烤二十分钟左右，手摸着机油底壳发烫，这个时候熄灭喷灯，爬出车底，钻进驾驶室，打开钥匙接通电源，最后左脚踩离合器，右脚踩油门，左手握着方向盘，右手转动点火开关，一般的一次就可以发动车子，如果是第一下没有发动，就隔上十五秒以上再进行打车，这个时候应该会马上着车，运转几分钟后发动机车温达到五十度左右，就可以踩离合器、挂挡、加油开动车子上路。
车子速度并不快，一个小时左右才到了三门峡第二印染厂，穿过后门岗，直接去锅炉房旁装炉渣。我们两个人用铁锨一锨一锨装，大概需要一个小时才能把车装满，冒出的煤灰尖跟车子龙门架一般高，装好后我们开车返回镇上给它们几个砖瓦厂送去。
刚开始舅舅要求我必须记住车子操作台上的一切，要熟悉到跟自己的身体一样，心里想摸到什么手就立即上去，并且不能低头乱看，目光一直是目视前方，再用两眼的余光照顾好左右的后视镜。我严格按照过去教练让我们记住的各种控制按钮的标记，在这辆车上找到相关的标记并记在心里，伸出手去触摸，尽可能快的感受到操作起来的样子。其中一个变光开关怎么着也找不到，舅舅说你再仔细看看，反正离不开你的双手及双脚，用心一定会找到的。又在方向盘上找了一遍，还是没有，记得刚才舅舅的话就低头往下看看地板上，在左脚的边上有一个发亮的好像是经常摩擦的按钮，我试着用脚尖踩了一下，发出咯哒一声响，然后打在墙上的灯光改变了位置，变光开关找到了，有利于夜晚会车时安全驾驶。
舅舅把车开到场子后，我负责倒车装车以及在砖瓦厂找地方自卸，就这样慢慢的从倒车开始、场地里熟悉前进绕障碍。一个星期后，舅舅说今天去花园酒店里装车，你跟你三舅一起去，到路上按照你平时练习的慢慢开，我有事就不去了，回来后直接回家来就行。
当我坐到驾驶位置时，双手搭在方向盘上，左右看看倒车镜跟中间后视镜，一脚踩在离合器上，一脚踩在油门上，按平常的操作模式进行，但是今天不知道怎么了心里头一下子紧张起来，也许是第一次单独发车，手心里微微冒汗，双手不由自主的攥紧了。稍作休整，按照步骤开钥匙，转动点火开关，车身颤抖了一下，哄的一声车子打着了，想着就是平常一样开车就行，慢慢的挂上一挡开始动了。开起来后，心里默默的想着教练教我们百米加减挡的动作要领进行操作，左脚先踩下离合器，右手握住档杆，往右前方位置推去，然后迅速抬起三分之一，再慢慢抬起离合器车辆开始打颤，最后直接完全松开离合器。在抬脚的松离合器的时候，右脚慢慢踩下加速踏板，离合器完全松开后，车速慢慢的提升起来。车速过了十码以上再重复以上动作，右手挂入二档，进而是三档，挂入四挡后就必须松加速踏板，让速度减下来然后按照规定动作程序依次从四档减至一档，并且这个距离不能超过一百米。第一次完全一个人驾驶汽车上路，感觉没有想像的那么难，三舅坐在副驾驶的位置上，笑着对我说，还可以嘛，不错不错专心开车，胆大心细。在没有任何悬念下我单独完成了一次出车任务，舅舅回来后一句也没有说。
从此以后，每次他只坐在副驾驶的位置上，再也没有摸过方向盘了。看来，任何事都怕认真勤奋，天道酬勤，勤能补拙，认真执著，功夫不负有心人。
作 者 简 介
狄树强，男，70后，河南省灵宝市作家协会会员；中国著名行走散文作家联盟成员、《行参菩提》签约作家。喜爱文学，爱好旅游；五年的军旅生涯使我成熟起来，在部队期间广播小说《白鹿原》《最后一个匈奴》《穆斯林的葬礼》等等陪伴着我度过了人生最美好的时光，让我更加迷恋上了文学。
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