陈加明升任紫金财险新总裁 需直面0.5%市占率、前五大保费收入亏损窘况
让常年扎根于保险业、并担任紫金财险副总裁6年之久的陈加明出任紫金财险总裁，可能更加符合公司市场化的发展趋势
出品|每日财报
作者|白晓旭
时隔两年后，紫金财险再次迎来高层人事变动。近日，江苏省政府公布的人事任免公告显示：紫金财产保险股份有限公司将免去顾士新总裁职务，任命原副总裁陈加明担任紫金财险总裁一职。
紫金财险成立于2009年5月，总部位于江苏省南京市，经营区域覆盖24个省市。成立以来，紫金财险前后经历过两任总裁，分别是许坚和顾士新，而刚刚卸任的顾士新自2018年9月起任职紫金财险总裁至今，还不到两年。
回首紫金财险发展之路，成立之初，公司依托于政府支持和股东资源优势进行业务扩张，分支机构铺设速度迅猛，在保险市场迅速开疆扩土。
根据《每日财报》统计，2010年到2012年，紫金财险的保费收入从6.1亿元增长到23.13亿元，翻了近两番。成立11年来，紫金财险保费收入总体上行，从2010年的6.1亿元增至2019年的64.15亿元，总资产规模达到83亿元。
虽然紫金财险在2012年便扭亏为盈，获得0.17亿元的净利润，随后持续八年，但净利润始终低位徘徊。
公开数据显示，紫金财险2012-2019年的净利润分别为0.17亿元、0.35亿元、0.74亿元、1.01亿元、0.56亿元、0.73亿元、0.15亿元、0.52亿元。
年均利润仅为0.53亿元，这和强大的股东背景及全国展业范围并不对应，随着公司成长，诸多问题也逐渐暴露。
从保费收入构成来看，紫金财险前五大保费收入分别为车险、责任险、企财险、意外险以及健康险。《每日财报》发现，紫金财险主营业务对盈利的支撑作用为负。
以2019年数据为例，这五大险种均亏损，其中机动车辆险保费收入贡献占比达到84.3%，实现保费收入46.34亿元，但承保亏损为3071万元；此外企财险承保亏损最多，保费收入为2.06亿元，承保亏损达到1.02亿元。
从净利润来看，紫金财险净利润增长也长期不见起色。紫金财险的净利润在2015年达到峰值1.01亿元，随后几年波动程度较大，在2018年达到了2012年以来的最低值0.15亿元，盈利水平长期存在隐形天花板。
从偿付能力来看，紫金财险近年偿付能力相对稳定，2020年一季度偿付能力报告显示，核心和综合偿付能力充足率为260.56%，最近一期风险综合评级为B。
对比2018年和2019年的数据，紫金财险核心偿付能力充足率分别为293.14%、261.74%，偿付能力指标也出现明显下降。
值得注意的是，作为一家国资控股的财险公司，紫金财险股东数量多达40余家，其中持股比例达到5%以上的仅3家；持股比例最高的股东是江苏省国信集团有限公司，持股比例为16.6%；30多家股东持股比例在0.8%-3.2%之间。
股权分散虽能在一定程度上增加中小股东话语权，但也不可避免的降低了大股东与企业长远发展的利益协同程度，导致大股东对于公司管理经营的主动性不足，缺乏动力和积极性去激励管理层，进而对公司的管理产生消极影响。
从市场层面来看，紫金财险的市场占有率长期保持在0.5%左右，同样没有实现突破，与同行业其他财险公司相比，依旧存在较大差距。
如同行业的中国太平在2019年净利润为40.47亿元，保费收入为1957.10亿元，中华联合保险的净利润为6.47亿元，保费收入为506.08亿元，而紫金财险这两项财务指标的数值分别为0.53亿元和65.46亿元，与竞争对手的差距显而易见。
此外，作为起家于保费大省江苏的财险公司，紫金财险依托于政府支持在江苏省内通过一些排他性业务能够获得竞争优势，但公司在其他省份的地域优势并不明显，呈现不平衡的状态。
2019年，紫金财险提出了“1248”战略：“1”即一个愿景，成为全国前列的保险综合服务和解决方案供应商；
“2”指两步目标，到2022年保费规模过百亿，获得稳定承保利润，到2027年综合实力进入行业前列；
“4”指价值成长、创新驱动、集团发展、人才强司的四大战略；
“8”则为实施客户经营的贴心工程、渠道改革的创新工程、车险发展的四驱工程、非车开拓的匠心工程、组织人才的领航工程、IT科技的双速工程、集团化发展工程、企业文化工程等八大工程。
近年来，有多家险企启动转型，摒弃此前粗放的经营管理模式，谋求市场化、特色化、精细化发展。不少地方法人险企，纷纷引入市场化人才，公开招聘高管，或进行混改、转型，投入市场竞争之中。
在市场占有率长期低迷，盈利水平上升受阻及外围环境不利的“窘境”之下，谋求转型已成为紫金财险逆境求生的必然选择。如今高管层进行人事变动或许也是紫金财险迫使自己释放转型动力的举措之一。
6月9日，中共江苏省委组织部发布《江苏省省管领导干部任职前公示》，陈加明作为拟任省委管理领导班子企业总经理，出现在公示名单之列。
随后，在紫金财险召开的2019年股东大会上，选举陈加明担任董事，这些均在为陈加明任职总裁释放信号。
值得注意是，两任总裁在职业履历上存在较大差别。而这次人事变动，显然更符合市场化规律。据《每日财报》了解，相对于保险的市场化竞争，地方法人保险公司的高层“一把手”大都来自于地方政府或地方国资委控制的国企。
与其他副总裁和前两任总裁相比，陈加明更有保险从业经验，在任职副总裁前陈加明已在紫金财险多个职位上历练多年。
陈加明，今年52岁，曾在中国平安担任无锡支公司财务部经理、苏州支公司财务部经理、苏州分公司总经理助理、平安财险东区事业部企划部总经理。2014年至今，担任紫金财险副总裁。
而旧任总裁顾士新，曾历任中国人民银行江苏省分行副处长、南京分行处长，江苏省农村信用社联合社副主任、党委委员，江苏省再担保集团党委副书记、副总裁，现任紫金财险执行董事、总裁、党委副书记，其总裁职务任期，自2018年9月起。
由此可见，让常年扎根于保险业、并担任紫金财险副总裁6年之久的陈加明出任紫金财险总裁，也彰显了紫金财险市场化转型的决心，但陈加明能否带领紫金财险实现突破性成长，仍待实践检验，对此《每日财报》将持续关注。
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