特斯拉第三季度全球产销创纪录，自动驾驶故障率新低

特斯拉在第三季度特斯拉全球生产了大约 23.8 万辆汽车，并交付了共超过 24 万辆汽车。特斯拉第三季度交付量创新高 马斯克贺电：感谢伙伴克服了巨大困难。具体来说，特斯拉第三季度共生产 237823 辆汽车，交付 241300 辆汽车。其中，Model S 和 Model X 车型的产量为 8941 辆，交付量为 9275 辆；Model 3 和 Model Y 的产量为 228882 辆，交付量为 232025 辆。

此次特斯拉的交付量创造了历史新高，超过了分析师预期的 223677 辆。目前美国和中国是特斯拉最大的市场，特斯拉在位于加州弗里蒙特的工厂生产 Model S、X、3 和 Y，中国上海工厂生产 Model 3 和 Y，德州奥斯汀和柏林的新工厂正在建设中。

特斯拉表示，在美国政府的 “新车评价项目” 中，Model S，Model X 和 Model 3 车辆受伤概率最低，比其测试的任何车辆的受伤概率都低。其中，很大一部分原因与安装在车辆底盘上的电池包的刚性强化结构有关，这种结构为车辆提供了出色的强度，更大的溃缩区域和独特的低重心。由于出色的强度，特斯拉的电池包很少会在事故中产生严重损坏。并且，在极小概率发生电池燃烧事故的情况下，车辆电池组先进的设计确保其安全系统按照设计预期工作，并将火势隔离在电池内的特定区域，同时将热量从电池排至远离客舱和车辆的方向。

虽然市面上没有任何一款车能彻底杜绝事故的发生，但特斯拉依然日复一日地努力降低事故发生的可能性和风险。从 2014 年 9 月开始，特斯拉汽车全系标配主动安全功能，在汽车本身的物理结构之上多加了一层安全防护。并且，特斯拉还不断地研发更多车辆安全辅助功能，不仅能帮助用户减轻驾驶疲劳，还能减轻或避免事故。通过 OTA 空中升级，我们可以向车主推送新的安全功能和增强安全技术，即便是很早就购买了特斯拉汽车的客户，也能享受空中升级带来的全新体验。

“在第二季度，特斯拉记录了驾驶员使用 Autopilot 技术（自动转向和主动安全功能）每行驶 441 万英里发生一次事故。对于未使用 Autopilot 技术（没有 Autosteer 和主动安全功能）的驾驶员，记录了 “每行驶 120 万英里就会发生一次事故。相比之下，NHTSA 的最新数据显示，在美国，每行驶 484,000 英里就会发生一次车祸。”

历次报告数据对比，Autopilot 开启 / 美国均值：

2020 年第一季度：8.77（创纪录）

2020 年第二季度：8.46

2020 年第三季度：8.58

2020 年第四季度：6.13

2021 年第一季度：7.66

2021 年第二季度：8.11（新的 “Autopilot 技术” 方法）