顺序阀/单阀切换，温度如何变化？
一、先复习一下什么是单阀，什么是顺序阀？
单阀：就是四个高调门接受相同的调节指令，同时开启、同时关闭，相当于一个阀门在调节，所以叫单阀。【为什么右侧高主门是调节型？而左侧高主门是开关型？】
单阀的特点就是：蒸汽以360°全周进汽方式通过所有调节阀和喷嘴室, 进入调节级叶片, 使调节级汽室内温度均匀分布，暖机效果好，但是节流损失大，机组经济性差。【什么是汽轮机调节级？】
顺序阀：就是四个高调门按照DEH里设定的顺序随着机组负荷增加，依次开启，所以较顺序阀，严格意义上讲也不是完全依次按顺序开启，因为开始时是有两个是同时开启的，这两个全开后在依次开启第三个、第四个阀。【高调门流量特性曲线修正试验怎么做？【试验学习笔记10】】
顺序阀的特点是：蒸汽以部分进汽的形式通过调节阀和喷嘴室，节流损失降低，经济性大幅提高，但是调节级蒸汽室内温度分布不均匀，转子和汽缸之间的温差较大，机组能承受的负荷变化较小。【为什么调节级到下一级叶片比较远?】
通过上述了解，单阀和顺序阀的切换就是全周进汽和部分进汽的转换, 这样即兼顾了机组的经济性和快速性，又解决了机组启动或变负荷过程中金属均匀加热与带部分负荷时经济性的矛盾。所以启停机时都是单阀控制，使汽轮机全周进汽，减少热偏差，正常运行时切至顺序阀控制，提高机组经济性。试验表明60万机组在75%负荷（45万）时，顺序阀较单阀降低供电煤耗4g/kwh。【汽轮机采用顺序阀控制时，调节级最危险工况是什么时候，为什么？】
二、下面分析一下温度都是怎么变化的
1、调节级后的蒸汽温度或者调节级金属温度如何变化【调节级压力指的是哪的压力？调节级前还是调节级后？】
在同样蒸汽参数下，顺序阀切至单阀运行时，节流损失增大，使蒸汽的有效焓降降低，熵值增加，必然要增加进汽量，那调节级后的温度随调节级压力的升高而升高。简单的说就是节流损失增大，调节级做功相对减少，调节级后温度升高。反过来，顺序阀切至单阀时节流损失减少，故此时蒸汽在调节级内的焓降是增加的，即作功效率增加，所以我们看到调节级温度比单阀时低一些，因此正常运行中，采用顺序阀要比单阀来的更经济。【引起调节级压力异常原因有哪些?】
2、再热蒸汽温度怎么变化？【主、再热蒸汽温度再10分钟内突然下降50℃该不该跳机？】
说一下前提条件：锅炉燃烧不变的情况下，顺序阀切至单阀运行时，节流损失增大，汽轮机高压缸做功能力减少，高排温度升高，所以冷再入口温度升高，如果锅炉燃烧不变的话，高再出口蒸汽温度必然升高。【为什么汽轮机乏汽不直接送至锅炉加热再做功？】
同理，如果是单阀切至顺序阀控制，调门节流损失减少，汽轮机高压缸做功能力提高，高排温度降低，冷再入口温度降低，在同样的燃烧情况下，高再出口温度降低是必然的。【密封油差压阀油压信号管隔离阀有个旁路，那是逆止门还是节流孔板？有什么用？】
由于初学，说的不一定对，欢迎指正！