正式公布！重庆未来将新增7条轨道线路，有经过你家的吗？
如果没有重庆
我不会再爱上任何一座城市
日前，重庆市政府采购网发布了关于“南川线、涪陵线、永川至荣昌段、大足线、潼南线、合川线预可研及轨道19号线预可研”的招标公告，这也预示着未来的重庆，将再添7条轨道交通线路。
今年，重庆都市区概念的正式提出，主城都市区由中心城区9个区和主城新区12个区组成，面积2.87万平方公里，这些地方基础设施较好，产业较为完备。也是重庆发展后劲最足的地区。
不过，受制于山地丘陵的地貌，先天的地理条件就决定了重庆的这些区县无法像长三角、珠三角、成都平原等地一样，实现连片无缝发展。目前，这些区县之间最快的连接方式仍然是高速公路，不能很好地满足经济的发展和群众出行的需求，因此，规划轨道交通建设就成为了必然的趋势。
当然，这些轨道交通线路，并非是重庆主城那样的地铁和单轨，而是运行速度更快的市域铁路，市域铁路与地铁相比，具有速度快、投资少、审批快等特点，还能实现与国家铁路干线的互联互通，增强城市对外辐射能力。而缺点就是发车的频率和间隔远无法和地铁相比，站点之间的间距也会更大。
此外，细心的网友可能已经发现，在招标公告公布的这些线路当中，几乎涵盖了重庆主城近郊所有没有轨道交通的区县，最远已经延伸到了涪陵，但为何没有与主城更近的长寿呢？
对此，小编觉得有两种可能，第一种是因为涪陵和长寿是挨着的，因此涪陵线也许就包含了长寿在内；另外一种可能就是长寿与两江新区毗邻，又是重庆重要的工业基地，随着四号线的不断延伸，未来也将有可能直接连接到长寿。
当然，由于轨道交通建设投资巨大，建设周期很长，目前这只是招标预可研，对线路的走向和可行性研究，属于远景规划，要真正地建成投运，估计还得10-15年左右的时间。
对于重庆规划新增的这7条轨道线路，你最期待哪一条呢？欢迎留言评论。
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