14.68万喜提三菱欧蓝德,百公里油耗6.5升,这价格买的不算贵吧

我一直感觉硬派越野车很迷人,像是丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗、JEEP牧马人等,虽然外观内饰看上去比较糙,但是可靠性出众,这种硬汉的感觉,比那种纯舒适性取向的城市SUV要吸引我。不过现在SUV走的都是科技范路线,卖点都是车内的大屏,各种花里胡哨的配置,粗犷越野范的车型越来越少。

我的预算就十五六万,这价位比较喜欢的SUV是三菱欧蓝德和雪佛兰探界者,这两款车型的终端优惠力度都不小,性价比挺高的。不过家里都不太喜欢雪佛兰的车标,尤其是媳妇和老妈,原因你们都懂得,所以为了一家人的和谐共处,最终我选择了三菱欧蓝德。

欧蓝德最近这几年也进行了几次小改款,总体变动不大,无非就是增加一些配置。外观方面虽然不怎么新潮,但足够耐看,而且三菱这个品牌给我的感觉一直很有越野范儿,不修边幅,但是耐用性比较强,所以欧蓝德比较符合我的胃口。

最终顺理成章地选择了这款车,我买的是次低配2.0L两驱畅享版5座,这也是欧蓝德目前最畅销的版本。虽然他的车身尺寸超过了4.7米,但是车内塞7个座椅还是比较局促的,5座版本空间就比较宽敞,还能拥有一个超大的后备箱空间,我感觉5座布局更实用。

简单分享一下我的购车价格,此车指导价17.28万,全款买现金给优惠了2.6万,实际14.68万成交。保险费用5500元,购置税1.3万,上牌费200元,总共花费16.55万。4S店给送了6次机油机滤保养、LED近光灯、3M全车贴膜、原厂脚垫和后备箱垫,基本上就是这些东西,不知道我这价格买的算不算便宜。

欧蓝德这款车给人的感觉就是技术成熟又老旧,动力不是特别猛,但一般情况下开不坏,小毛病比那些新出的车型要少很多。2.0升的发动机最大可爆发166匹马力,数据真的很一般,不过在ECO模式下,这车我开出了百公里6.5升的油耗,这一点令我很满意。家用车可靠、省油才是王道,吹嘘的各种技术都是扯淡。

配置方面,欧蓝德也对得起它的售价。裸车价不到15万就能买到车身尺寸和空间表现如此优秀的合资SUV,表面上看性价比就很高。而且这车还配备主驾座椅10项电动调节、前排座椅加热、电子手刹、全车7气囊、无钥匙进入和无钥匙启动等配置,座椅、方向盘以及车门饰板都是皮质的,对于一款家用车来说,这已经很可以了。

不过这车的缺点也很明显,方向盘过于轻盈,以至于开起来没啥质感。整车的舒适度不是特别高,底盘悬挂有点硬,座椅更硬,过坑洼路段的时候车内很颠。再就是跑高速噪音有点大,NVH控制的不如德系车好。#广汽三菱欧蓝德#

以上内容是三菱欧蓝德车主的真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对三菱欧蓝德的看法。想了解更多精彩内容,快来关注小马侃车车

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