【行业动态】波音对T-X教练机完成工程制造阶段的首次飞行试验

导读：7月4日，波音公司宣布完成在工程和制造开发（EMD, engineering and manufacturing development）阶段对T-X先进教练机的首次飞行。

该公司与萨博公司Saab合作开发了T-X教练机。双方合作对两架教练机进行了设计、开发和飞行测试。T-X教练机专为支持美国空军的训练任务而设计，于7月1日开始在密苏里州的波音圣路易斯工厂进行工程和制造开发EMD阶段的飞行试验。

该公司尚未提供有关飞行测试的性质或首飞持续时间的任何细节。

波音首席T-X教练机测试飞行员史蒂夫-施密特表示：“它非常好。她在工程和制造开发阶段测试计划的首次飞行中表现得非常棒，第一个测试点毫无障碍地完成了。”

美国复杂的大型计划（如飞机、坦克、弹药、卫星、通信系统等）通常经历三个采办阶段：技术开发阶段、工程和制造开发EMD阶段、生产和部署阶段。在技术开发阶段，波音公司已经于2016年12月至2018年间进行了71次飞机试飞。

因此，在首次工程和制造开发EMD阶段首飞之前，波音和萨博就完成了对大量试飞数据的分析。

T-X教练机将成为美国空军未来的“训练师”，负责培训未来的战机和轰炸机飞行员。

去年9月份，波音公司的T-X飞行员培训项目赢得了价值高达92亿美元的合同。

美国空军打算购买351架T-X先进教练机，46台模拟器和相关的地面设备。

波音T-X教练机将取代现役的T-38教练机，只配备一台发动机，双尾，阶梯型座椅和带嵌入式训练的高级驾驶舱。

该飞机的初始运行能力预计在2024年完成。

去年10月，波音公司与萨博签订了一项合同，涉及T-X教练机计划的工程和制造开发EMD阶段的交付合同，该计划由多个阶段组成。

在工程和制造开发EMD阶段，合作伙伴将专注于与美国空军的T-X教练机的工业化。

这一阶段包括飞行测试，美国军方飞行认证和五架T-X教练机的交付。该阶段完成后，项目将转换到批量生产阶段。