你真的读懂比亚迪全新秦了吗？四大超值配置省却多少烦心事

谈及比亚迪秦，绝大多数消费者肯定如雷贯耳。积累了超过20万的粉丝用户，旗下有全球第一款销量破十万的插混车型。作为车企与粉丝沟通的“桥梁”，比亚迪秦自然要做到与时俱进。这不，比亚迪全新秦闪亮登场，采用Dragon Face设计语言，内饰设计灵感源自楷书，搭载DiLink2.0智能网联系统……以上卖点相信大家已经非常了解了，无需赘言。今天我们就来聊一聊，比亚迪全新秦中四大“隐藏”配置，满满都是高科技和人性化。

超值配置一：博世ESP 9.3车身电子稳定系统

对于一辆车来说，安全配置是重中之重，其中，ESP车身电子稳定系统更是备受青睐，在提升车辆的操控表现的同时，还能有效地防止汽车达到动态极限时失控。很多消费者对ESP的态度就是“我可以一辈子不用到这个功能，但车上不能没有！”但消费者不知道的是，ESP也是有版本区别的，高版本就一定比低版本强，就好比英特尔的芯片，运算速度越来越快，能耗越来越少。

相比目前市面上主流车辆配备的ESP 9.1版本，比亚迪全新秦采用的ESP 9.3版本在调节精度上提高了33倍，使得车身动态控制更加细腻；同时采用高性能四核处理器，导致响应速度更快；工作电压范围更广；通过全新设计的马达，主动加压能力更强，可以有效避免碰撞和伤害；新增CDD阻尼块，改善了工作噪音，提升整车NVH性能。

超值配置二：直接式胎压监测系统

轮胎是汽车唯一接触地面的部件，车辆的行驶离不开它，车辆的安全保障同样也少不了它。现在很多车型都装备了胎压监测系统，这是汽车主动安全系统上的重要组成部分，是继ABS、安全气囊之后的第三大汽车安全系统，其主要作用是在汽车行驶中对轮胎气压与温度进行监测。不过，目前装备在车内的胎压监测系统也不完全一样，主要分为直接式与间接式两种，存在着一定的差异。

直接式胎压监测是把胎压传感器安装在轮胎中，从而能准确计算出相应的胎压数值，直接显示在中控屏或仪表屏上。比亚迪全新秦采用的就是这一种。如果一个轮胎出现胎压过低，显示的数值便会发生变化，系统也会自动报警，提醒驾驶员，从而更有针对性的解决问题。

而间接式胎压监测则是根据轮胎滚动半径来对气压进行判断，理论上四个轮胎的转速都是一致的，当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使这个轮胎的滚动半径变小，转速感应装置监测到这种情况后，仪表盘上的胎压报警图标便会亮起。由于并不是直接测量四个轮胎的胎压，存在误报率大的缺点。而且仅仅是报警，没法看到每个轮胎的胎压数值，是多了还是缺了一概不知。这也会让驾驶者花费更多的精力去做相应的检查，并不方便。

超值配置三：NVH图书馆级静谧空间

相比欧美人，中国用户对车辆静谧性的要求更高，所以国内有“抱负”的车企大多斥巨资建设NVH实验室。NVH就是常说的隔音品质，由Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度）三词组成，一直被用来衡量和评价汽车制造质量的优劣。可以这么说，NVH好不好，很大程度取决于厂家设计水准和装配工艺。而且，这一部分在出厂后很难改装。当然，后天的驾驶习惯和行驶环境也会有所影响，但总的来说，车辆本身的NVH水平才是决定性因素，至于改善之后的隔音品质也是见仁见智。所以，重视车厢环境的用户在买车之初就要着重体验NVH的状况。

比亚迪全新秦由前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导降噪设计，通过整车声学方案优化、大量增加吸声隔振材料及贴片隔音、采用空腔阻断技术等，有效阻隔全速域噪音，达到了足以媲美行政级轿车的静谧性。

超值配置四：比亚迪智能云服务

在实际用车过程中，时不时会有意外情况发生。比如之前上海有位女车主在陆家嘴停好车之后找了一周还没找到爱车，不得不求助警方；马大哈车主下车后忘记关闭天窗，半夜来了一场大雨；车主外出旅游，却面临要挪车的窘境。这种时候，拥有一个时时刻刻在线“汽车管家”就非常契合实际了。

比亚迪全新秦就配备了比亚迪智能云服务。停车场找不到车怎么办？用APP通过车辆位置导航、闪灯鸣笛等方式实现远程寻车。家人没有钥匙，要去车里拿东西怎么办？用APP远程控制车门上锁和解锁。担心忘记车辆保养？用APP随时可以检测车况。还能授权亲朋好友临时使用车辆，这才是“互联网”造车思维！在实际用车过程中，足以让车主省却不少烦心事。

实锤来了！这么给力的比亚迪全新秦卖多少钱呢？燃油版越享上市价6.49万起（享5000元健康购车基金），上述ESP 9.3、直接式胎压监测、行政轿车级NVH等超值配置均在标配行列。实惠的价格、高级的享受，外加贴心的服务，你还在等什么呢？