鲁文： 警钟长鸣 敬畏生命

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热爱生命是幸福之本，同情生命是道德之本，敬畏生命是信仰之本。

——题记

又到了4.28的日子了，一大早，房建集团的李总，就来到了我们高铁第一线，和职工门一块观看了“4.28”特别重大铁路交通事故的纪录片，面对屏幕中，那事故惨烈的场面，一个个鲜活生命猝然的离去，有的血肉模糊，有的支离破碎，身体变成几节，惨不忍睹！屏幕中那一张张落泪的面孔，让我们每一名铁路人无地自容，深深地愧疚感刺痛着我们每一个人的心，十年前的惨痛又一次让我们陷入了痛苦的回忆。

看完纪录片，李总哽咽的，语重心长的说到：“每次看到这个事故录像，我都是眼在流泪，心在滴血！同志们，这是血淋淋的教训，我们的安全生产不是口号！关系着千千万万旅客的生死存亡，我们每一个职工的岗位，都是社会所需要的，都很重要，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位，珍爱生命！”这不是领导在作报告，这是一个铁路人的肺腑之言，诠释着铁路职工的“主人翁”精神。

2008年的4月28日4时41分，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线，第九节至第十七节车厢铁路弯道处脱轨，冲向上行线路基外侧。此时，正常运行的烟台至徐州5034次旅客列车刹车不及，最终以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击，机车和第一至第五节车厢脱轨。胶济铁路列车相撞事故已造成72人死亡，416人受伤，被认定是一起人为责任列车事故。

这是一场铁路史上罕见的列车相撞事故在瞬间发生，给国家和人民生命财产安全造成重大损失，足以令铁路人黯然失色，是为铁路之殇。

这也是一场本来可以避免，不该发生的事故。就是因为责任心不强，安全管理不到位，造成了胶济线上凌晨的死亡，体会到了骤然强加的对生命的剥夺！这场事故的发生令人痛心，教训深刻，也是我们每一个济南铁路局职工感到羞耻的事情！

这不是天灾，是人祸！面对屏幕中，因事故丧生的三岁孩童母亲撕心裂肺的哭喊声求救声：“同志，让我再看看我的孩子一眼吧？”我们在坐的无人不伤心流泪。看到那位年轻的母亲张开双臂，跟着我们现场抢救的工作人员后面，哭喊着祈求让她再抱抱死去的孩子时，我们的心犹如刀割一般的疼痛，一个三岁的孩童，如果不是这次事故夺走她了幼小的生命，她的美好人生之路将会很长很长……

当我们看到一个悲痛欲绝的父亲，抱着自己女儿的骨灰盒，来到大海边，对着骨灰盒哭喊着：“宝贝，你这次来青岛就想看到大海，没有想到是爸爸抱着你的骨灰来到大海旁边的，宝贝，你看到大海了吗？”这让人心碎的声音，带给我们的是痛心疾首，多么美好的青春年华，一个刚刚过了十八岁生日的女孩，坐火车去青岛就想看一看大海，可是一切的美好都被这次事故酿成了人生的噩梦！

此刻，让我感触最深的是：如果是天灾人祸，我们人类是无法抗拒，而这次事故是人为造成的人世间的悲剧，是让逝者无法接受的死去！生死离别仿佛就在瞬间发生，生命有时候就是这么脆弱。那些在事故中丧失的生灵，怎么也不会想到因为坐火车而与亲人从此阴阳相隔！每一个生命的逝去，都会有数倍的亲属，他们的后半辈子都可能活在阴影中。

铁路是中国人，尤其是普通的中国百姓最长使用的长途交通工具，人命关天，社会舆论和全体民众有理由要求对“4.28”事故的大反思，应该是警钟长鸣的、敬畏生命、持久的反思，因为任何对发生事故的不全面、不彻底的分析反思，都是对广大旅客未来旅行安全的重大隐患和潜在的危险。保证旅客的安全是我们铁路部门应尽的责任和义务。

痛定思痛，安全是铁路运输永恒的主题。“人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全”，安全生产，不是一句口号，警钟长鸣，就是对生命的敬畏，我们要敬畏自己的生命，敬畏每一个人的生命，敬畏地球上每一个生命。除了自然界的法则可以抹杀生命，我们又有什么权利去伤害别人的生命呢？生命是高尚的，神圣的，不可侵犯的！

随着高铁的飞速发展，给我们铁路安全提出更高的要求，安全大反思，不仅仅是形式上的标语口号、安全带、警示卡和大检查，而应该从职工思想意识上牢固树立“安全生产重于泰山”，安全生产实行人性化管理，“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害”，形成系统科学的安全生产体系，铁路的一切规章制度，没有什么可有可无的，很多的规章制度都是用献血书写的，因此，安全生产、遵章守纪就是尊重生命，以安全之心敬畏生命之重。（注：文中插图照片由作者提供。）

作者简介

鲁文，实名徐萍，网名沧海桑田，山东济南人。爱好文学，喜欢读书。

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