IATA：航空旅行到2023年将强劲复苏

根据国际航空运输协会（IATA）预测，到2023年，航空旅行将强劲复苏，全球航空乘客人数预计将超过新冠疫情爆发之前的水平。国际航空运输协会积极透过数据，让各国更能厘清与降低风险。

随着新冠疫苗接种工作的推进，以及新冠检测技术不断进步，预计到2022年全球航空客运量将恢复到新冠疫情前的88%水平。根据国际航空运输协会和旅游经济学（Tourism Economics）的报告，从新冠疫情后航空客运需求复苏的长期前景来看，不管是短期还是长期，人们仍然渴望旅行。同时，到今年年底，全球航空乘客人数预计将恢复到2019 年新冠疫情前水平的52%，到2023年则将超过疫情前水平，达105%。

到2030年，全球航空乘客人数预计将增至56亿人次。这将比新冠疫情爆发前的预测低7%，而且疫情预计将使航空业损失2-3年的增长。 2030年以后，由于人口结构疲软和市场自由化有限的基本假设，预计航空旅行将放缓，使得2019年至2039年的年均增长率为3.2%，低于国际航空运输协会在新冠疫情爆发前对这一时期的增长预测（3.8%）。

航空乘客数量的复苏，略强于以收入乘客公里数（RPK）衡量的需求复苏。以收入乘客公里数（RPK）衡量的需求，预计在2019年至2039年间以年均3%的速度增长。这归因于部分国内市场的强劲预期，像是拥有巨大客流量和可飞短程距离的中国市场。

国际航空运输协会总干事Willie Walsh一直对航空保持乐观态度。虽然目前人们正处于史上最严重的危机之一，但快速增长的新冠疫苗接种人口和持续进步的新冠检测，未来几个月，人们有望逐步恢复飞行自由。一旦可以飞行，人们会想要旅行。眼前最急迫的挑战是：重新开放边界、取消检疫隔离措施，并以数字方式管理疫苗接种与新冠检测证书。

Willie Walsh强调，新冠疫情不是导致国际航空市场处于危机的原因，真正的原因在于各地政府限制了旅游，进而夺去了人们旅行的自由，因此，人们想旅行的需求只是暂时受到压抑。这尤其可以在国内旅游市场快速恢复中可以看到证明，中国、俄国等拥有庞大国内市场的地方，更是早已恢复到甚至超过2019年水平。接下来，国际航空运输协会将积极促重启国际航空业，相信一旦边境重启，就会看到相关机票预定量立即激增。

积极准备重启国际旅游 航司未来发展步伐趋于保守

到2021年第三季度，除日本外，预计发达国家的疫苗接种率将超过人口的50%。旅游业是国内生产总值的主要贡献者，基于此，各国政府需要做好准备积极重启国际旅游。各地政府可以通过政策促进安全重启，例如，为已接种新冠疫苗的旅客提供无限制的旅行，并为无法接种新冠疫苗的旅客给予新冠检测替代方案。如果要确保安全重启的有效性，各地政府更需要必须准备好以数字方式管理新冠疫苗或新冠检测证书的流程。

另一方面，当前国际旅行局势混乱，有些旅行泡泡启动、有些又延期，不同国家对风险接受程度不同，入境要求标准各异，全球疫苗也分配不均，因此，未来国际航空运输协会将积极透过数据，让各国更能厘清与降低风险，同时能透过数位化方式和强大资料库让各国看到航空界的统一安全国际旅行其实可行。

此外，航空业扩张计划将趋于保守。他说道，航空业可能再也无法恢复到疫情前的运力。航空业在走出新冠危机后，规模将变得更小、对手中的现金将持更谨慎的态度，更不会试图通过收购来进行扩张，而是将通过缩减业务等其他方式来进行整合。Willie Walsh预计，未来较难出现并购活动，虽然那些幸存下来的航空公司将填补那些倒闭的航空公司留下的空白。不过，疫情并未破坏航空公司的商业模式，同时，竞争本质没有任何改变