奥迪Q3性价比更高,凭什么宝马X1卖得更好?老司机都说:“我要大的!” 2024-05-04 15:16:29 买车用车就找SUV大咖奔驰、奥迪和宝马一直都是死对头,三个品牌的车型的属性都非常的接近,但是三个品牌同级别的车型也有非常不同的性格。比如说一直都在互相叫嚣的奥迪Q3和宝马X1,这两款车型从进入国内市场到现在,销量都不相上下,除了因为是一线豪华品牌车型,足够装杯之外,优惠的价格也相当吸引人。 或许有人会说,奔驰GLA呢?讲道理,作为入门级的一线豪华品牌,本就不强求多好的产品力,毕竟面子是这个级别车型最有价值的“产品力”。并且,抛开这个层面来说,宝马X1至少空间大,奥迪Q3至少优惠大,然而奔驰GLA.....额!所以,如果你问大咖,入门级豪华品牌SUV怎么选?奥迪Q3和宝马X1可以考虑一下,如果非要确定一款的话,那么便跟着大咖往下看。 从市场表现的层面来看,这两年豪华品牌的销量上涨速度可谓让人惊叹,这除了消费者的消费升级之外,豪华品牌的优惠力度也有很大的吸引力。例如刚刚所说到奥迪Q3和宝马X1,根据大咖的了解,一线城市大部分经销商都放出了6-7万的优惠力度,直白点的说,即使买高配车型也不到30万。 在今年1-6月的累计销量当中,奥迪Q3累计销量43859辆,宝马X1累计销量52207辆,两款车平均每个月都超过了7000辆。当然,从销量也可以明显的看出,宝马X1要比奥迪Q3多了接近一万的销量,而这也证明,在都是一线豪华品牌面子的加持下,消费者更加倾向于宝马X1。根据大咖了解,奥迪Q3的优惠幅度是要比宝马X1更高,但是销量却比宝马X1高,这意味着在产品力上宝马X1要更胜一筹。俗话说得好:“民心所向”,销量高的车型不一定比销量低的车型好,但是销量高的车型一定不差,也相对会更加适合大部分消费者的选择。因此,从市场的表现来看,宝马X1对于消费者的选择倾向来说会更加高。 不过,买车自然是不能单单以市场表现为最终的决定,再来看看直观的产品力。 刚刚也有说到,宝马X1在后排空间有着明显的优势,而这也是宝马X1最直观的一个卖点。但是,如果整体对比起来,奥迪Q3则是在配置方面要更具有优势。比如说以次顶配车型为例,奥迪Q3以及宝马X1均搭载是2.0T发动机,其发动机参数奥迪Q3占优势,并且在其他方面的配置,奥迪Q3配备的主动刹车系统、自动驻车、全液晶仪表盘、B&O音响、后排独立空调等,这些配置宝马X1均没有配备。 更重要的是,两款都是次顶配车型,奥迪Q3的售价更低,优惠幅度更高。此外,宝马X1搭载是适时四驱系统,而奥迪Q3搭载是全时四驱,并且是可以“一切交给它”的奥迪Quattro。如果在30万落地的预算里面,宝马X1所占据唯一优势便是空间,而奥迪Q3则是在配置、动力以及价格方面具有更明显的优势。值得一提是,即使是在低配到中配车型,奥迪Q3同样具有相同的优势。因此,从车辆的性价比以及产品优势面来看,奥迪Q3会具有更高的选择性。 奥迪Q3和宝马X1都是新车型,已经称得上是“老江湖”的车型,用户的基数都不低。因此,车辆真实使用的情况,车主对于车辆的缺点以优点都是具有一定说服力的。 从奥迪Q3的车主口碑中不难看出,在产品力对比中的优势也是其优点。但是过于倾向操控以及空间布局能力的缘故,奥迪Q3的悬架表现以及空间都是车主吐槽比较多的两个点。此外,由于降低成本,内饰用料也相对的“节约”,并且即使1.4T车型,其车主的百公里平均油耗也不低。 而在宝马X1的车主口碑中,空间大是其车主当中最认可的,其次是动力以及性价比。同样的,基于宝马运动的基因,悬架方面也是被车主吐槽最多的点,并且隔音的效果也较差。胎噪的是因为宝马所采用的是倾向于运动型的轮胎材质,降噪方面稍微差些,而在车主的百公里平均油耗也稍微偏高。从车主的口碑上来看,奥迪Q3以及宝马X1优缺点都是非常明显,相同的是两款车的悬架舒适度都有较低。而如果从优缺点的比列来看,奥迪Q3似乎要稍微略胜宝马X1,并且从车主的口碑中不难发现,在舒适度上奥迪Q3是要比宝马X1更高,虽然宝马X1空间较大,但是座椅舒适度较低。因此,在车主口碑的方面,奥迪Q3稍微占据有利的一方。 从目前三个方面的对比来看,明显奥迪Q3会更加适合购买,但是从直观的销量来看,确实宝马X1销量更高,这或许与品牌营销以及政策相关。从品牌营销来看,奥迪近两年虽然有着不少的宣传动作,但是不难发现其更多中心放在了其性能品牌RS系列上,普通版的车型似乎有些过少,根据大咖了解,甚至有不少的人不知道奥迪Q3已经进行大改款的信息。 相反,宝马虽然同样有M系列性能品牌,但是其对于普通版车型的宣传营销力度并没有降低。从新闻以及媒体的角度不难发现,不管是宝马X1或者是其他车型,在换代以及改款之际都会出现大量的信息。此外,官方对于宝马X1还推出1.88%的低年利率。 对比之下,虽然宝马X1售价以及优惠力度没有奥迪Q3有优势,但是低年利率所带来是更可观总花费,毕竟是30万,年利率降低1%,便等于剩下了接近上万的价格。总结:正如刚刚所说,从多个方面的对比来看,奥迪Q3确实要占据更多的优势,但是同样宝马X1也不差,从性价比方面来说,奥迪Q3要更高,虽然宝马X1的销量要更好。但是从消费者角度来看,奥迪Q3整体的表现更值得选择。因此,在推荐方面也大咖也更加推荐奥迪Q3。那么,对于这两款车,你会怎么选择呢? 心灵和身体 总得有一个在路上 赞 (0) 相关推荐 只卖15万的合资爆款SUV!年度销量前十,为啥不买国产买它? 如今SUV已经成为了一个非常重要的买车选项,很多新买家第一考虑的都是SUV.不过SUV相比起轿车价格更贵.预算更高也是不争的事实.因此,大多数人买10-15万左右的SUV车型,都会选择自主品牌的车型. ... 只卖20万的奔驰,真的靠谱吗?车主们表示:真香 如今,以BBA为首的一线豪华品牌,依靠入门级车型在国内扩张已成为了不争的事实.自从奥迪A3.宝马1系三厢等车型入局后,BBA三者中品牌力最硬的奔驰也坐不住了,拿出了只有20多万的国产版A级三厢,而且还 ... 试雷克萨斯UX:小众需求里的硬通货! 最近,小白有幸试驾了雷克萨斯最近推出一款紧凑型SUV--雷克萨斯UX,感受颇多.试驾前,在小白车友会做了个小调研:30万你会选择雷克萨斯UX吗? 经过一番讨论后,大部分男性朋友的回应是:并不会!原因是 ... 25万就能买台奥迪,还是SUV,真的划算吗?听听车主怎么说 如果要问德系三强BBA中优先推荐买哪个品牌,那么迪哥通常首选答案都会是奥迪.毫无疑问,奥迪一定是目前三者中性价比最高的一个,品牌形象上虽然和宝马奔驰有一定差距,但是也查不了多少,但是驾乘方面的体验却是 ... SUV助力,3系称王,宝马:2017屈居第二,2018志在千里! 在中国汽车市场,BBA强搏杀是豪华品牌领域的永恒主题,凭借先发优势和官车口碑,奥迪已霸占三强头名多年,不过,随着近几年宝马和奔驰对中国市场的投入和重视的增加,重磅车型上市,以及奥迪自身车型改款失利.经 ... 2020豪华品牌经销商盈利出炉,前五名中有两个令人很意外! 与每年/月度发布的销量数据相比,经销商的盈利状况也被视为一个汽车品牌是否得到消费者青睐的重要考量因素.尽管这一数据并不完全与销量成正比,但从很大程度上能够反映出某个品牌的车是否好卖. 正如<20 ... 或用2.0T代替1.5T,40万的奔驰E260L,能找回面子吗? 虽然当下小排量涡轮增压发动机的动力越来越爆炸,但是排量依旧和车子的档次挂钩.比如,一台1.5T发动机放在本田思域上让人觉得绰绰有余,放在BBA上就让人觉得有点小气.有意思的是,一些豪华品牌会坚守这条底 ... 只有宝马iX3降价?奔驰EQC、奥迪E-Tron、捷豹I-PACE早就低头了! 文/白杨 先公布昨天赢走年货的小伙伴: 请这位幸运的小伙伴速速联系哔哔熊,我们会火速为你准备奖品. 今天的奖品是: 具体参与方法如下: 1.分享本文到自己的朋友圈. 2.集满88个赞之后,将朋友圈截图 ... 这些SUV媲美满大街的BBA 价格却便宜很多!不看看? 说到国内豪车品牌,恐怕没有谁会比BBA的名气更大了,毕竟在目前国内高级品牌车型市场,其他品牌加起来的销量,也只能跟宝马.奔驰.奥迪这三个品牌其中一个的销量相仿而已. 相对BBA来说,其他豪华品牌进入国 ... 2月销量非常精彩 多款车逆袭成第一!国产新车成最大黑马! 每个月在10号附近,总有几个激动人心的时刻 当然,我说的绝对不是工资!(工资真香) 咳咳 我说的是每个月的车企销量信息 车企销量信息不仅反映每个月车企不同策略,不同产品方向以及消费者的不 ... 新3系月销只有3000多台?大家看完车吐槽:还不如买5系 近日,根据乘联会数据显示,8月份,汽车的销量并没有像之前预期的那样上涨,而是以同比下降9.9%的销量收尾.在今年8月份,狭义乘用车市场销量为156.4万辆,在这金九银十到来之际,下跌之势依旧没有减缓. ... 2021年高端轿车最新销量:奥迪双冠,原来有钱人喜欢这些车 在这个时代,一台车可以代表一个人的经济能力和社会地位.即便如今国内汽车入手门槛越来越低,不过当你功成名就之时,同样会有"车中龙凤"来与你的实力和地位相匹配. 这其中,高端轿车被众多 ...