地铁前川线又一个地方下盾构机了！这次是下穿后湖工程

前川线土建第四标段，最初的计划是建设铁路桥上跨后湖，位于现后湖大桥的西侧，和后湖大桥平行。

后来，此工程更改为地下隧道穿过，几个月前，负责第四标段建设的中铁十四局就已打围，开始了先期工程（其实，建大桥似乎比建隧道更复杂，隧道只需要在陆地上挖一个竖井出来，然后让盾构机往前推进就行了，一群技术人员掌控好进度，而建大桥需要在后湖里打围，承受着日晒雨淋），这个月18日，首台盾构机正式开挖，相关信息如下：

2021年7月18日上午9时58分，中铁十四局武汉地铁7号线北延线四标天腾区间明挖段工区热闹非凡，大家满怀欣喜聚在这里带着新的期望，隆重举行"川龙号"盾构机始发仪式。"

工程情况如下：

盾构段总长右线为2409.833m，左线为2405.842m，盾构段共设置3处联络通道。区间盾构段隧道从始发井起始，下穿现状河塘后穿四环线高架桥墩，与盘龙大道基本平行下穿后湖一路南行至腾龙大道与盘龙大道交叉处的腾龙大道站

从公布的左右隧道长度来看，右线长2409.833米，按照盾构机最低每天推进10米的速度来算的话，需要8个月240天左右（到明年2月份挖通），左线也是差不多的时间。

本次始发的是左线，相关报道里没有说右线何时始发。

希望此段有两台盾构机，如果等左线始发完了，再拆除，吊过来重新安装始发右线的话，工程完工就到了2022年9、10月了。

目前，前川线地下隧道部分，已开始盾构的有：

• 百泰路至五里粮库左右隧道已完成

• 百泰路至黄陂广场左右隧道已开动

• 黄陂广场站至起点未动工

• 天阳路到腾龙大道左线（右线还没开动）

• 腾龙大道到巨龙大道左右线都开动（从巨龙大道始发至腾龙大道）

• 巨龙大道至汤云海站左右线都开动（从汤云海始发）

• 汤云海至马池站左右隧道已开动

• 马池至汤云海站左右隧道未开工

• 马池至园博园北站左右隧道未开工

一句话，马池站请加油，进度最慢的就是你这个站哦，请不要拖前川线提前通车的后腿哟