关于保函执行性的指南
在一般的贸易过程中可能会出现这样的情况， 即船东受到商业压力，根据承租人、托运人或其他第三方的保函要求他们采取某些行动，而这些行动涉及额外风险。这类保函实际上向船东承诺，如果他们按照开证人的要求行事，尤其是涉及不是他们的义务范围时，开证人将确保他们不会因此蒙受任何损失。
在装船时托运人可能要求船东接受保函。例如，托运人用保函去向船东换取一些提单，这些提单是要求船东对货物不准确的描述或改写装运日期。也可以在卸货时提出这种要求，例如，由于没有正本提单，船东被要求凭保函卸货。有时船东可能被要求在下雨时根据保函继续装货或卸货。在其他情况下，货主为了货物利益可能要求船东在收到保函的情况下允许货物混合，或要求船东签发分割提单。
在有价值的商业关系中，船东往往倾向于接受这种保函，但这样做的任何一方都应该意识到所涉及的风险，以便就是否继续进行作出充分知情的决定。
接受保函有什么风险？
一、更大的索赔风险
接受保函会增加船东对货物相关索赔的风险。例如，如果货物在装船时受损，但船东接受保函以签发清洁提单作为交换，船东随后可能面临货损索赔，而他们的抗辩很可能受到限制。同样，在没有正本提单的情况下凭保函交货，船东要承担误交货物的索赔风险。
可以采取缓解措施来减少这种风险。例如，如果船东被要求签发新的提单，强烈建议在签发之前收集所有的正本提单。此外,如果签发新提单是由于卸货港的变化，最好要确认收货人会接受新提单。因为收货人可能会受提单修改的影响，所以要确保在提单修改之前他们是否有任何反对意见。
二、保函由于措辞限制而不适用
保函的范围必须足够广泛是至关重要的，以便在预设的情况下能够适用。而且对船东来说，保函的有效期也不能太受限制。如果太受限的话，船东就可能与开证人就保函的适用性或有效性发生争议，从而损害船东可能对保函作出的保证。在船东和承租人之间减少这种风险的一种方法是在租船合同中包含一个标准的保函措辞来描述所设想的场景。
三、超出保陪险条款的操作
在各种情况下， 发证人要求船东采取的行动将意味着这些行动是超出P&I保障范围之外的操作。例如， 在用保函换取提单中，船员知道货物的描述是不正确的。在这种情况下，船东将作出商业决定，以确定他们是否准备接受保函。
国际保赔协会起草的标准保函涵盖可接受保函最常见的情况:在没有正本提单的情况下交货或不在提单指定的港口交货或既不在提单指定港口又没有正本提单的情况下交货。对于每种情况，都有两个版本可供选择，第二个版本包含了银行同意加入保函中。尽管如此，这些保函的使用并没有改变这样一个事实，即接受这种保函的船东将在标准的保赔承保范围之外操作。
保函是否可执行？
当然，没有任何一方希望因为保函而启动执法程序。上法院往往涉及重大的财务支出，并可能延误和干扰当事人的商业活动。在任何情况下，当事各方都希望避免这种情况，尤其在船舶可能因为货物利益被扣押。因此，保函开证人的可靠性以及船东与该方的商业关系将是评估是否需要执行此类风险的关键因素。
尽管如此，考虑到船东可能承担的额外风险，决定是否接受保函的一个关键因素也将是其是否执行的可能性。如果保函不可执行，那么它的发证方可能会放弃他们同意提供的赔偿。以下考虑将是评估的核心。
注意事项
法律可执行性:即当出现争议时，法院或审裁处是否会维护保函来对抗发证人?
签署人的权力 : 签署保函的人应获得适当授权，这一点至关重要。发证人应准备在其有抬头的文件上提供保函，并有明确的签署人，同时提供一份明确声明，确认该签署人已获授权签署保函。
违法性 : 根据保函的实质内容以及适用的法律和管辖权，存在因违法性而无法执行的风险。例如，在英国法律下，如果保函可以有效地欺骗第三方，那么这种保函将不具有可执行性。例如，当双方同意在知情的情况下错误描述货物时发出的保函可被视为向收货人作出虚假陈述并实际上欺骗他们的协议。这样的保函有可能被法院视为无效和无法执行。
实际可执行性:如果根据保函成功提出索赔，是否可作赔偿?
开证方的财务状况:本质上，保函的可靠性取决于开证方。在达成协议之前，考虑发证人是否具有信用，以及其资产位于哪个司法管辖区是至关重要的，以防船东之后被迫根据保函提出索赔。
会签:进一步考虑的是发证人是否同意由一级银行或母公司会签。如果根据保函产生索赔，而发证人已经资不抵债或最终没有可追溯的资产，会签可以为船东提供一个安全保障。
船东在决定是否接受保函时，将根据每个个案中出现的事实作出决定，但仔细权衡风险和考虑可执行性对作出这一选择始终至关重要。船东如有与业务有关的保函查询，可以向保赔协会的理赔人员查询，以取得进一步的资料。
欢迎大家与我们共同学习探讨，如有任何问题或建议，欢迎访问我司官方网站查询或与相关人员联系：http://www.coscoins.com.hk/InsuranceWeb/
编辑：Mr. Dai daiwh@coscoins.com.hk
审核：Mr. Zhao zhaoqj@coscoins.com.hk
*本文编译自Skuld保赔协会防损通函