除夕夜,他们在车上和旅客一同度过

本报记者黎棠 通讯员唐颖长沙报道

“列车前方停车站杭州东站,请需要下车的旅客带好自己的行李物品,到车门口等候下车,下车时注意脚下安全。”2月11日12时53分,G1348次列车到达杭州东站,李朋林用车厢内的广播宣传道。

35岁的李朋林,2005年退伍后进入到铁路工作,是长沙客运段的一名党员列车长、高铁乘务党支部书记,这已经是他连续第三年在铁路上度过除夕夜。他说虽然不能跟家人一起度过,但是入行久了慢慢也就习惯了,甚至还有些骄傲,“正是因为有了我们,大家才能平安顺利回家,我们是大家回家团圆的护航者。”李朋林说,他的女儿也为自己的工作而骄傲自豪。2月12日中午,李朋林跑完最后一趟上海虹桥到长沙南的列车后,就赶往株洲醴陵的老家和家人团聚。

除夕夜的中午和家人隔空举杯庆贺

早上6点多,李朋林就到达了长沙南站,为出发做准备,列队、清点人员和物资、开发班前的准备会议等等,上午9点19分钟,他们值乘的这列车将从长沙南开往终点站上海虹桥。测温、查看健康码、巡视车厢、整理行李架、消毒、立岗宣传……李朋林在车厢里忙前忙后,却有条不紊。今年因为受疫情影响,很多人选择原地过年,列车上的旅客比往常要少了很多。“往年年前是旅客最多的,到了除夕这天旅客已经少了不少了,但是也有几百名旅客。”李朋林说,今天发车时,车上共有92位旅客,中途还会有上下的旅客。他们值乘的这趟车停站较少,停站多的列车旅客相对会更多一些。

列车上也贴着不少欢度新春的装饰物,车窗上贴着大红色的福字窗花,年味浓郁。旅客们戴着口罩坐在座位上,有的一直看着手机,忙着发消息、打电话送祝福,有的则一直看着时间,按捺不住回家的喜悦。

李朋林说,他们这一趟值乘任务一共有2天时间,要从除夕夜当天早上一直工作到初一中午,工作结束后就可以和家人团聚了。“本来我们要值乘到初二的晚上才能结束工作,但是因为旅客少,后面的趟次就取消了。”李朋林说他们也因此可以提前休息,回家团聚。除夕夜,他们从上海虹桥返回长沙南站后,紧接着要马上从长沙南站前往永州站,在永州站过夜休息。

中午趁着空闲,李朋林掐着点用手机拨通了家里的视频通话:“新年快乐宝贝,你要乖乖听妈妈的话,爸爸下班给你带礼物。”李朋林的女儿很支持爸爸的工作,小年当天,她主动拿出自己心爱的玩具,要爸爸带上车送给车上的小朋友。“很多小朋友对警察比较崇拜,我的女儿觉得我和警察一样,都是维持秩序的,所以很是崇拜。我平常会经常和她讲车上发生的有趣地故事,也会带她坐高铁了解高铁,她很喜欢看我穿制服的样子。这不,知道我今天上班,又拿了几本书和几个小玩具给我,让我分享给车上的小朋友们。”李朋林笑着说道。他吃着简单的工作午餐,桌上还摆着一个苹果、一盒酸奶和一杯茶,吃饭的时候还跟爸妈视频通话,他们隔空举杯,一起庆贺新年的到来,女儿还在视频中举起了专门写给爸爸的“新年快乐”卡。“我们的年夜饭一般就在中午,跟家人打个电话,然后和同事们一起吃饭庆祝一下。”

曾经帮助过的旅客给他发来祝福短信

问起李朋林为什么要来铁路上班时,他说这个决定来源于他的父亲。“我的父亲是一名老铁路人,从小就在我身边耳濡目染。父亲是个老实人,做事勤恳踏实,认真肯干,对待工作的那份责任感让我敬佩,所以我也励志长大以后要成为像父亲这样优秀的铁路人。”谈到父亲,李朋林很是激动。为了不让父亲失望,李朋林在工作中用党员标准严格要求自己,以身作则,主动帮助困难旅客乘车,为需要帮助的人提供服务。

去年6月,在李朋林的一次值乘中,一位先生在开水机面前摸索着,李朋林立即走到面前教他如何使用,并提醒他小心烫到。细心的李朋林发现他是一位聋哑人,于是马上掏出包里的纸和笔,将使用方法和注意事项写下来递给了容先生,全程手写交流。

“叔叔,我的妈妈不见了,你能帮我找找吗?”一个6岁左右的小孩边哭边向李朋林走来。原来,小孩是独自一人来餐车买零食,不记得妈妈的车厢号和座位号了。“别急,叔叔一定帮你找到妈妈。”李朋林边说边拿出女儿给的小玩具向小孩递去,边用手持机搜索着小孩妈妈的座位号,边广播找人,不一会儿,小孩的母亲就找到了。“以后千万不要让小孩独自一人过来买东西了,这样太危险了。这是我女儿送给你们的玩具和书,祝你们有一个旅快的旅途。”李朋林说道。

列车还在继续行驶中,李朋林的手机突然传来一条简讯,上面写着:李车长你好,我是那位被你帮助过的聋哑人,谢谢你在车上对我的帮助,祝你新年快乐,阖家幸福。李朋林露出了开心的笑容。

晚上19点33分,李朋林负责值乘的G1357次列车到达长沙南站了,可是他还不能回家,他们还是赶紧进行全列车的检查巡视,做下一趟列车的出乘准备工作,晚上20点07分,他们又要出发去永州,晚上21点50分到达永州站。“旅客下车之后也还要进行全车的检查巡视,检查旅客是否有遗失物品,做好列车的整理清洁工作,才能够下车列队,去往公寓休息。”李朋林说,因为是除夕夜,永州所有的店面也都关门了,他们也没有吃东西的地方了,实在肚子饿的话就用方便面解决一下。关键还是要早点休息,因为第二天早上6点50就要到达站台,开始第二天的工作。

李朋林说,在铁路上工作这么多年,逢年过节要上班已经是常有的事了,铁路人其实都很习惯,但是看到大家拎着大包小包兴冲冲的往家里赶还是会羡慕的。“对这份工作的坚守也是我们的职责,正是有了我们的付出,才有了千家万户的团圆。”李朋林说,想到这他就觉得释然了,也为自己和所有的铁路人而感到骄傲和自豪。

【来源:潇湘晨报】

版权归原作者所有,向原创致敬

(0)

相关推荐