纠结死!1.5T比影豹/领克03还强?又一辆国产新车让人虎躯一震! 2024-08-01 00:19:53 曾几何时,作为90后的教授也如不少网友一样,想要拥有一辆“跑得快,也跑得帅”的紧凑型轿车。所以当第十代思域上市后,它成为了紧凑型轿车的当红炸子鸡,7秒的破百时间,还有2700mm轴距带来的大空间,无论是空间亦或是性能都能满足当代年轻消费群体的需求。点击查看名爵6详细资料10万内落地的SUV有什么推荐?宋和柯米克哪个会好点?懂车达人是这样推荐的!它也引来不少挑战者,现代菲斯塔、领克03,还有英伦血统的名爵6,而MG(名爵)在上世纪就已经是年轻小钢炮的代名词,成为了本田思域的最强对手。如今,上市许久本田思域以及领克03也只是小打小闹的改款,但名爵6已经进化成第三代车型——第三代名爵6 PRO。它的升级关键点之一就在于——性能,其次是设计。在国6排放要求之下,包括本田思域、领克03在内的车型,性能上均有不同程度的下降,本田思域1.5T车型如今实测破百时间下降到9秒级。借着“第三代MG6 PRO潮燃竞速赛”活动,教授也得以提前感受这全面进化的名爵6 PRO。 运动型轿车,第一定义就是性能。名爵6 PRO搭载了双十佳动力,1.5T发动机最大功率达到了181马力,峰值扭矩285牛·米,比领克03 1.5T的180匹和影豹1.5T的177匹数据上更有优势。加上最大传动效率97%的十佳7速双离合变速箱,可以说是最高水平的湿式双离合变速箱,能把这181马力/285牛·米尽可能地传递到车轮。在我们此次实测中,其0-100km/h加速时间为7.8秒,作为一款1.5T紧凑型轿车而言实属优秀,相比其他“被国6标准扼制住咽喉”的国6车型,动力来得更为畅快。一脚油门下去,动力就能迅速涌现,只是在加速过程中轮胎似乎限制住动力的进一步输出,有些许打滑迹象。这1.5T发动机,从1500rpm就可以输出最大扭矩,并没有明显的涡轮迟滞现象,对驾驶平顺性而言极其有益。至于双离合变速箱方面,与发动机一同进行了调校优化,通过变速箱变工况策略升级加以发动机低扭快速输出、点火角精准匹配以及档位智能选择、超增压控制以及变速箱离合器/拨叉的精准匹配,完成了低车速拥堵、中车速超车以及高速超车情节的优化。说人话就是“双离合惯有的顿挫感大幅度减轻,而且变速箱还更聪明了”。教授还很“心机”地在测试场地中测试了“滑行再踩油门”这一城市常见工况,大多数双离合变速箱车型都会发生顿挫(其实教授某美系6AT也会顿挫…),但名爵6 PRO虽依然能感受到它的“3降2”操作,但车内乘客不会有明显的感知,在舒适性一环提升巨大。在操控方面,它依然采用上限更高的前麦弗逊后多连杆式悬架。在金卡纳、麋鹿测试中表现出色,悬架支撑性一如既往的足。关闭了ESP车身稳定系统,它在弯道属性调校更偏向于“转向过度”,在连续绕桩中车尾会微微滑动帮助过弯,加上抑制“转向不足”的XDS,激烈驾驶起来很是过瘾。这背后还有一个强力助攻——三种转向助力可调的EPS-PRO电动助力转向系统,转向手感精准无虚位,方向轻轻一打,车身就能迅速反应,并且力度适中并带有反馈,这就是我们常说的人车沟通感。它还具备了可开关的运动排气声浪,按钮被放置在电子手刹附近,可张狂可冷静,要知道可开关排气声浪后市场加装可是达到了1万…不少本田思域车主都是心痒痒但不舍得去加装,这原厂自带运动排气声浪的名爵6 PRO无疑更懂消费群体,不仅省钱还能避免因改装而引发的麻烦。所以就操控层面而言,这名爵6 PRO就足够的“爽”以及“好玩”。设计方面,进化到第三代车型的它可谓是“降维打击”,可比起同级对手要时尚不少。名爵6 PRO采用了全新前脸设计,俯冲的车头造型、竖向矩阵元素的大尺寸进气格栅、细长的LED日间行车灯以及分体式大灯设计,设计师将它整车姿态压低,这是如今大部分性能车/跑车的设计理念。它依然是经典的溜背式造型,也同样加入了时下潮流的黑武士元素,车窗装饰条、车门下方以及轮毂均是黑色涂装,名爵很显然在“努力讨好”年轻群体们。轮毂则是黑色旋风式设计,轮胎规格为225 45R18的普利司通泰然者T005,主打静音舒适。若能换上更注重抓地力的米其林PS4轮胎,相信能进一步发挥名爵6 PRO的实力。后45°是教授所认为的最美角度,溜背式车顶、敦厚的车尾造型、精致的LED尾灯、运动的双出式排气以及个性的黑色扰流板,均能够大胆地显示出来。内饰部分,营造了极强的战斗感。麋皮材质的平底式方向盘,还带有一个硕大的红色超级运动模式按钮,神似“鸡腿”样式的电子档把,还有撞色的内饰配搭。整体看起来清爽时尚同时,还很运动。名爵6 PRO的运动营造,甚至连安全带以及座椅也不放过,也采用了撞色元素,“明枪易挡,但暗骚难防!”。虽说新车尚未正式公布车身尺寸,但相信与现款相差不大,实测来看175cm体验者调整前排合适坐姿后,后排还有近两拳的腿部空间。而且得益于设计,溜背式车顶并没有侵占后排头部空间,保证了舒适性。点击查看名爵6详细资料10万内落地的SUV有什么推荐?宋和柯米克哪个会好点?懂车达人是这样推荐的!另一优点是名爵6 PRO所传承的掀背式尾门,作为一款三厢车,但有着两厢车或者说SUV的后备箱开口,加上可放倒的后排座椅,把它当“临时货车”也是能胜任的。如果你家人是“三厢车忠粉”,而你又想要两厢车,那么这名爵6 PRO就一次性满足了两个愿望,好看也使用。年轻用户市场,是如今大多数品牌所的必争之地。但如何去满足他们?就成了最大的疑问,足够的性能、“够用”水平以上的空间,还有个性的设计,那都是必须的。在这些方面,名爵6 PRO做到了。但教授更看重它的两点,一是快速进行迭代升级,时刻满足最新的用户需求;二是从用户角度打造年轻人座驾,自带可开关排气、扰流板,这些就是最好体现。所以说,它是同级最好玩的车型之一,也是最懂中国年轻用户的车型,而后者是没有之一。优点:性能占优,同级别中运动好手。设计更精致,掀背式尾门实用便利。自带运动排气,无须后期改装。不足:原厂轮胎规格还能再提升,获得更强的抓地力。 赞 (0) 相关推荐 前瞻 | 两厢思域确认国产,纽北前驱王不日到来 思域自上市至今已经积累了粉丝无数,尤其是2018-2019年度,更是成为"神车"的代名词,因为本田思域家用版本车型的零百加速成绩能够跑进7~8秒的水平,所以成为小钢炮一哥行列丝毫没 ... 领克01HEV Pro上市 售18.28万元 领克首款车上市不到两年已经积累了23万名车主,初步获得市场认可和消费者信赖.随着领克01 HEV上市,其产品阵容进一步完善,再加上不俗的产品力,有望从被日系品牌占据的混动系统分得一杯羹. 11月22日 ... 在更年轻更运动的A-Spec车型上,遇见不一样的广汽Acura 每当提及Acura品牌,总是不由地让人想到"技术宅"."性能控".不得不承认,作为源于本田.诞生于北美的运动豪华品牌,Acura始终致力于为年轻消费者打造极致的 ... 两厢版思域国产了!颜值炸裂的钢炮,网友:这才叫平民超跑 思域被广大网友封为"神车",早已不是一天两天的事情了,把它称为"信仰之车"也丝毫不过分.不过,若是想体验思域最纯正的乐趣,怎么能少得了最强思域TYPE-R的原型 ... 轱辘试驾|赛道体验思域两厢,CVT有百般优势,为何仍执念MT车型? 第十代思域自2016年上市以来,获得了众多年轻人的追捧,上市至今已有四年之久,进入了车型发展中期阶段.为了进一步巩固车型的市场地位,东风本田除了推出中期改款车型,更是在今年押上"王牌&quo ... 1.5T带原厂改装排气,只卖十万出头,这款国产轿车能叫板思域吗? 买车用车就找SUV大咖 试驾 MG6 PRO 前言:如今,买代步车是一件精打细算的事,换句话就是说花最少的钱享受最好的待遇.现实中肯定是无法满足这种"贪欲"的,但也有厂家捉住消费者 ... 不止看起来那么运动道路试驾名爵6PRO 不止看起来那么运动道路试驾名爵6PRO 运动轿车又添新选手,INTEGRA值得期待吗? 近日,我们从工信部获悉,广汽本田INTEGRA申报图曝光.有消息称,该车型有望于今年四季度在中国市场上市. INTEGRA是广汽本田旗下首款运动型紧凑级轿车,在中国市场,它可能是一个完全陌生的后生晚辈 ... 车闻丨知道思域typeR的你该看看冠道的芯 随着第十代思域的全球上市,本田也盘算着对旗下"钢炮"进行更新.作为国外市场上销售最火爆的紧凑型性能车之一,Type R的换代着实受人关注,上一代Type R可是拥有"纽北 ... 讴歌RDX A-Spec上市,能否以“性能”之名突破重围? 9月12日,张家界天门山云端之上,全新讴歌RDX A-Spec运动款车型正式上市,共推出三个配置版本,售价区间为38.6万-46.0万元.与此同时,广汽讴歌还发布了全新品牌主张"以性能论豪华 ... 切换多面人生,性能轿跑SUV哈弗H6S正式上市,售价13.89万起 哈弗H6可以说是国产SUV中"大佬"级的车型,上市10年以来,创造了无数的销量神话,而在销量的背后,H6也在一直默默的努力着,先后推出了多个版本,来满足消费者多元化的需求,而今年似 ... 第四代飞度:我才是拥有纯正“超跑”血统的Honda精神代表者 在第四代飞度尚未上市之时,轱辘哥便抢先体验到了第四代飞度车型,短暂的道路试驾已对其产生好感,心中发出强烈的信号--"买它"!这种心情就像是蹲守直播间抢购一样. 有别于上代车型,第四 ... 是个狠角色:第三代MG6 PRO亮相 为运动而生 2017年11月3日,全新一代名爵6正式上市.自诞生以来,全新名爵6这款车从骨子里就散发着强烈的运动气息. 直到2020年,第三代名爵6以"超宽体领潮轿跑"这个全新的概念出现,吉福 ...