【e汽车】神车触电化身“潮流单品” ，新e-Golf“有趣的灵魂”居然只需二十余万?
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文 | 韦一笑
微信号 | eautocar
“你看看大众进口，没想的那么贵，可能比国产还便宜”，每当有朋友询问20万元级别大众进口车的时候，身为夏朗车主的小编总是推荐他们去大众进口4S店转一圈，因为大众进口在中国很奇怪，国产车不一定便宜，进口车不一定贵。
纯电动车，是目前最受北京市民关注的车型，因为普通汽油车指标中签越来越难，虽然新能源指标已经排到两年后，但最起码是可以期待的。只是“理想丰满、现实骨感”，去新能源车市场逛一圈，就会发现让消费者满意的电动车型并不多。
不过不要急，作为中国市场销量最大的品牌，大众进口不应该也不会缺席新能源车市场，于是就有了3月21日上市、售价26.8万元的新e-Golf。
新e-Golf价格不贵，大众进口还奉上系列购车优惠方案
开头小编就说过，大众进口在中国的特点是进口车不一定贵，这在新能源车上也得到延续，26.8万元贵吗？比亚迪e6起步价格30.98万元，燃油车只卖五六万的艾瑞泽5e也卖到21.28万元起，相比那些动辄20多万元起的国产纯电动车，原装进口的新e-Golf并不贵。多花四五万元买大众进口电动车，而且还是神车高尔夫的电动版，这对很多消费者来说是一个绝对划算的买卖。
况且，在价格不贵的同时，大众进口新e-Golf还为消费者奉上了系列购车优惠方案：“置换支持”可享受1万元/台的置换补贴；“零售金融”方案提供首付低至15%的“经典贷”，以及首付60%、两年0利率的“特别跃贷”金融政策；“充电无忧”礼包赠予用户价值8000元的充电墙盒或公共充电服务，“出行无忧”礼包赠予用户价值约7000元的租车服务电子券，足以令每个消费者长途奔袭亦无忧。
续航里程255公里，快充40分钟可补充80%电量
大众进口新e-Golf搭载永磁同步电动机，最大功率100千瓦，最大扭矩290牛·米，搭配固定齿比变速器。电动机的最大扭矩在电门踩下的瞬间释放，带来与传统燃油车型完全不同的驾驶体验。全新锂离子电池包容量35.8千瓦·小时，每百公里综合耗电量仅为13.6千瓦时，经由工信部测试，综合工况续航里程可至255公里，而通过新e-Golf所配备的快充技术，用户可在 40分钟内即通过直流快充电桩为其补充80%电量。
虽然是纯电动车，但新e-Golf并未降低对驾控乐趣的追求，它配备了XDS电子差速锁，可以令车辆在弯道中行驶时自动进行判断，并在恰当的时机自动对弯道内侧的车轮进行驾驶员几乎无法察觉的制动力，使内外侧车轮形成一定的转速差，辅助车辆平稳、快速通过弯道。
为满足不同场景需求，新e-Golf还提供三种驾驶模式供驾驶员选择，分别为标准（Normal）、经济（Eco）、经济＋（Eco＋）。在不同驾驶模式下，车辆会对动力输出特性、能量回收特性等参数进行自动调节，以达到在不同场景下的使用需求。在标准模式下，最高车速为150km/h，全自动空调处于标准运行模式，电驱动装置的最大功率为可用状态；在经济模式下，最高车速被限制在115km/h，全自动空调处于最节能的经济模式，电驱动装置的功率相应降低；经济+模式下，最高车速被限制在90km/h，此时全自动空调的加热和制冷功能将关闭，但鼓风机与正常除霜功能依旧可以用，同时电驱动装置的功率相较于经济模式也会进一步降低。
新e-Golf拥有不同能量回收模式，用户可以根据自己的驾驶习惯、当前车辆剩余电量等自行选择。在D挡下，驾驶者可通过排挡杆切换4种模式，即为D、D1、D2、D3。在D挡下，车辆只有在驾驶者深踩制动踏板时才会进行能量回收，切换到1-3时，能量回收级别逐级递进。而在B挡下，当驾驶者松开加速踏板时，能量回收系统将会对车辆进行制动，车辆会发生明显减速，同时实现最大程度能量回收。
数字化座舱携手车联网，紧跟时代潮流
数字化座舱是新e-Golf与普通版车型又一明显不同之处。12.3英寸可自定义式全液晶仪表（Active Info Display）是同级首创，功能强大，交互友善，可显示导航画面。Discover Media导航系统经由8英寸彩色触摸屏与用户交流，配备手机映射功能（APP-Connect）、大众进口汽车车联网（Volkswagen Car-Net）等功能，辐射出行生活的方方面面。大众进口车联网涵盖呼叫服务类、在线服务类和远程监控类多达20余项领先功能，并针对用户提供长达4年的免费服务。
为方便车主日常使用，大众进口车还在车联网中加入了电能管理功能。用户可通过手机APP查询附近可用充电桩，同时查看充电桩空余情况，并可通过内置的扫码功能连接支付宝直接付款，无需购买电卡或其他复杂操作；电池管理功能可以让用户轻松掌握充电进程，并通过手机发出指令，开始充电或停止充电；出发时间规划功能可以根据用户预先设计好的使用场景，例如：早八点出发，要求电池充满电并将车内温度调节为25℃，系统会自动按照用户设置，在出发时将车辆调整为期望的使用条件，并根据所在城市的波谷电价设置充电优先时段。
而其手机映射功能（App-Connect）则在支持苹果CarPlay和MirrorLink的基础上，增加了对百度CarLife的支持。百度CarLife拥有强大的百度地图资源，并可同步查阅手机通讯录，还能随时随地播放手机本地音乐或在线收听音乐或电台，这无疑进一步展现出了大众进口汽车为满足中国消费者使用需求所做出的努力。
在上述独有配置之外，蜂窝状前进气格栅、贯穿式专属蓝色装饰条、C型LED日间行车灯、新e-Golf专属铭牌、16英寸"Astana"铝合金轮毂和融入车内各处的蓝色设计，也显示出新e-Golf的新能源车身份。
中国新能源车市场很大、大众进口又在中国市场拥有极高认可度，再加上非常贴心的定价，新e-Golf完全有实力成为新能源车市场的黑马。加四五万元从自主品牌升级为大众进口，相信很多消费者已经心动了。
而事实上，新e-Golf还只是大众进口车在华新能源战略的开始。
目前，中国新能源汽车消费市场正呈一路上扬趋势稳固迈进。根据中国汽车工业协会统计，2017年1月-12月新能源汽车销量增幅超过53%，总销量达77.7万辆。而超过160万的新能源汽车保有量，则占据全球总量的一半之多。
对此，大众进口汽车总经理施锐德先生(Mr. Axel Schroeder)表示：“新e-Golf是大众进口品牌在全球范围内销量最好的纯电动车型，相信从它独树一帜且节能高效的外形设计、引领时代的互联科技、出众卓越的驾驶性能中便可找到答案。同时在引入新e-Golf之后，大众进口汽车在未来还将为中国消费者带来旅行轿车、SUV以及诞生自全新MEB平台的新能源产品。”
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