〖 前瞻•海中新能源 〗抢占新能源下一风口 国内外龙头企业巨资布局燃料电池
燃料电池车作为新能源汽车发展的终极目标，现已进入市场导入期。开年以来，跨国公司布局燃料电池大动作不断，将燃料电池推至行业“风口”。在政策的支持下，国内车企纷纷涉足燃料电池车领域，据统计，目前国内有14家企业正紧锣密鼓的斥巨资布局燃料电池车领域。
新年伊始，跨国公司布局燃料电池大动作不断，将燃料电池推至行业“风口”。燃料电池车作为新能源汽车发展的终极目标，现已进入市场导入期。据统计，2016年，全球燃料电池销售约7万台较2015年增加了10%。截止2016年底，丰田、本田、戴姆勒以及现代先后宣布实现燃料电池汽车产业化。
国务院印发的“十三五”国家战略发展规划中指出，到2020年实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。另外，新补贴政策明确指出燃料电池汽车补贴不退坡，燃料电池乘用车20万元/辆，轻型客车、货车30万元/辆，大中型客车、中重型货车50万元/辆，补贴力度是美国和日本的4倍。在政策的支持下，国内车企纷纷涉足燃料电池车领域，据统计，目前国内有14家企业正紧锣密鼓的斥巨资布局燃料电池车领域。
从国内市场布局来看，布局客车与专用车领域的企业居多。国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆，累计运行里程十余万公里。国内在运行的氢燃料电池客车近40辆，建加氢站8座，实际运行3座，氢燃料电池客车还停留在示范运行的阶段。起点研究（SPIR）研判，国内氢燃料电池汽车仍处研发试行阶段，车辆产业化及快速推广要到2020-2025年，市场普及预计要在2025-2030年。
跨国公司布局燃料电池大动作不断，将燃料电池推至行业“风口”。先是通用与本田联手投资打造燃料电池生产设施，紧接着与Honda宣布成立合资公司对氢燃料电池系统进行量产，另外，戴姆勒、宝马、丰田等13家国际巨头公司计划斥资超100亿欧元联手推动氢燃料电池车开发，车企巨头纷纷大手笔涉足燃料电池领域，燃料电池车发展有望提速。
通用汽车与Honda
通用汽车和Honda宣布成立合资公司，对氢燃料电池系统进行量产，这是汽车行业内首家从事燃料电池系统量产业务的合资公司。新公司FCSM位于美国密西根州底特律南部布朗斯敦GM公司的一家电池组装工厂内。新公司投资总额为8500万美元，合资双方各出资50%，计划于2020年开始燃料电池系统的量产。
本田
本田与通用就宣布联手投资打造燃料电池生产设施， 两家公司将分别出资8500万美元，将于密歇根州建立燃料电池系统制造基地。该工厂预计将于2020年投产。2016年3月，本田氢燃料电池车Clarity在日本正式上市销售，2017年款的Clarity燃料电池轿车也于日前开始交付。
丰田
2017年3月，丰田已经向东京都厅交通局交付了首批燃料电池(FC)巴士。这批巴士将于下个月投入常规路线使用，另外第二批FC也会在这个时候到来。丰田FC巴士载客量76人，使用了两套固相聚合物电解质TFCS，它们每个能输出114kW的功率。据悉，这些巴士还会被部署到2020年东京奥运会上。丰田表示，这款巴士还能在发生自然灾害的情况下充当能源提供源，其可产生235kWh的电能。
现代汽车
在本次日内瓦车展上现代汽车展示了其关于下一代燃料电池汽车的理念，在专用的平台上推出了FE概念车。在该车的基础上，现代将会在明年的某些时候推出全新的燃料电池量产车，替代目前的途胜燃料电池车。FE上的动力系统比途胜燃料电池版本上的那套系统轻了20%，但是动力表现高出了10%。电池组的能量密度提升了将近30%。现代FE燃料电池车的续航为800公里。公司计划明年在FE的基础上推出全新一代的燃料电池车，将采用FE上的大多数技术。
奥迪
奥迪分别于2014年和2016年分别发布了两款氢燃料电池概念车，A7Sportbackh-tronquattro以及h-tronquattro概念SUV。 据奥迪官方介绍，h-tronquattro采用了大众第五代燃料电池技术，可在4分钟内充满氢气。在单次充满氢气的前提下，续航里程可以达到600km。
宝马
2016年10月，宝马日本公司公布了“5系”配备燃料电池组及氢燃料罐的燃料电池概念车，并计划于2020年左右投放市场。
据悉，宝马将通过与丰田的合作开发降低车辆成本，2020年将把成本降到比汽油车高1成的程度。 早在2007年，宝马就曾推出过氢燃料电池概念车，2013年与丰田展开合作，利用自身现有的技术和资源在丰田的氢燃料电池技术基础上进行调整和提升。目前，宝马正计划在iNext车型的基础上开发燃料电池版本。
奔驰
2016年6月，奔驰推出了一款全新氢燃料电池概念车GLCF-CELL，该车搭载了一套结构紧凑的电池系统，由奔驰与福特联合开发。新车预期在今年上市，该车续航里程可达500公里。
在政策的支持下，国内车企纷纷涉足燃料电池车领域，据统计，目前国内有14家企业正紧锣密鼓的斥巨资布局燃料电池车领域。从国内市场布局来看，布局客车与专用车领域的企业居多。
上汽
上汽目前已经发展到第三代氢燃料电池车，该车型采用“锂电+燃料电池系统”混合动力源，并配备可插电系统。续驶里程可达到300公里，燃料电池系统寿命已经达到2000小时。不过该技术水平仅仅相当10年前国际上燃料电池车的水平。
目前，上汽集团正计划推出第四代燃料电池汽车。预定目标是整车材料成本将由100万元降至50万元以下，续驶里程超过400公里，燃料电池系统寿命将达到5000小时，并且预期在技术参数上基本接近国际主流技术水平。
奇瑞新能源
在国家“十二五”科技创新成就展上，奇瑞新能源展出了一款氢燃料电池增程电动车艾瑞泽3FCV。据介绍，该车具有完善的热管理系统，将空调系统、电驱动系统和电池系统的热管理需求结合，利用空调制冷进行热交换，对电池进行液冷，实现电池单体的均匀冷却与加热，提高了电池系统的效率和寿命。
北汽新能源
2016新能源汽车成果展上，北汽集团展示了其燃料电池增程式汽车。据了解，该款车是北汽新能源结合清华大学的科研实力，进行燃料电池发动机集成模块开发、电-电混合策略开发、电-电混合管理模块开发，与锂动力电池系统进行匹配，开发而成。
一汽与大连新源动力
2016年6月8日，一汽与大连新源动力股份有限公司达成合作协议，合作开发J6F燃料电池物流车，并计划在2016-2017年完成100台以上燃料电池物流车的推广应用。同时，一汽也在与南通百应合作开发氢燃料微卡。
宇通客车
宇通第三代燃料电池客车于去年5月问世，据了解，该车可实现氢燃料加注时间仅需10分钟，续航里程超过600公里，成本下降50%。第四代燃料电池产品计划2018年推出。2016-2018年，实现关键技术突破，提高产品耐久性和可靠性，降低成本，并尝试百辆级的小规模示范运营。2019-2020年，待技术成熟后开始千辆级的大规模推广应用。
福田汽车
2016年5月24日，福田汽车发布公告宣布获得有车新能源汽车租赁有限公司100辆福田氢燃料电池电动客车的订单。2017年福田汽车还会在现有的基础上推出3款燃料电池的公交车、客车产品，满足不同业务需求。
从2006年开始，福田欧辉与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司(简称亿华通)联合承接国家“863计划”节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目；2013年，与亿华通共同研发氢燃料电池物流车；2014年，生产出5辆第二代12米氢燃料电池电动客车，解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池电动客车发展的瓶颈。
青年汽车
2016年8月27日，青年汽车集团收获江苏连云港公共交通集团1500辆氢燃料物流车订单。同时，青年汽车还与北京大兴兴顺达客运公司签订2000辆氢燃料客车的订单。2015年青年汽车通过增资南通百应60%的股权，由南通百应100%收购百应能源国际有限公司。
飞驰
2016年9月，首条氢能源公交线路、12辆氢能源公交车投入使用。这批氢能源公交车由佛山飞驰联合东风旅行车、上海重塑、清华亿华通、广东国鸿氢能等企业共同研制。燃料电池采用的是拉德公司最新一代产品HD-7质子交换膜氢燃料电池。飞驰还将陆续开发6米、8米、10米、12米等各类型客车以及城市物流车等氢能系列产品。
苏州金龙
2016年5月苏州金龙展出造价300万元的氢燃料电池公交客车。这辆客车是由苏州金龙联合上海交通大学、神力科技、苏州创元集团等科研和高科技企业共同研制，配备了75千瓦燃料电池发动机系统，最高车速达75公里，持续行程320公里以上。不过真正实现量产还需时日。
大洋电机
大洋电机一直加快在氢燃料电池业务的布局：先是与国鸿氢能科技“联姻”，在佛山(云浮)产业转移工业园开展氢燃料车用动力电源合作项目。大洋电机宣布获得加拿大氢燃料电池解决方案提供商巴拉德9.9%的股份，成为其第一大股东。2017年2月13日大洋电机与巴拉德在加拿大签署《燃料电池模块组装框架协议》，进一步落实关于燃料电池模块技术转让及授权相关事宜。大洋电机计划将在2017年推出1000台氢能源车。
富瑞特装
从传统天然气装备转型升级氢能装备产业的富瑞特装，于2016年11月17日携手国际氢燃料电池界知名企业PlugPowerINC、国内某专用车有限公司签署三方合作协议，在3年内完成13500辆燃料电池物流车汽车的示范推广应用，其中2017年完成500辆。
中国中车
2016年4月，中车株洲所旗下中车电动与加拿大LoopEnergy燃料电池公司在美国签署了电驱动系统产品开发协议。按照协议，加拿大LoopEnergy燃料电池公司将自身燃料电池运用于中车电动核心系统产品，再将中车电动系统产品运用于美国OEM整车厂开发的纯电动内场物流拖车。这也是中国首次向欧美国家出口的燃料电池系统产品。
中植集团
中植集团推出的氢燃料电池客车长12米，加氢时间仅需要3-5分钟便可完成，续航里程超过380Km。该车还配备辅助驾驶功能，包括前部碰撞警告(FCW)、城市前部碰撞警告(UFCW)、行人碰撞警告(PCW)、车道偏离警告(LDW)、车距监测与警告(HMW)等。将在2017年上半年推向市场。
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