假如你的车子带T，开车务必注意到这5点，不然发动机提前3年报废

现如今，我国的汽车行业越来越发达了，私家车主的数量是直线飙升。那目前在汽车市场上比较主流的发动机也就两款：涡轮增压和自然吸气。涡轮增压以其优秀的动力输出夺得了不少消费者的热爱，但是带T的发动机保养起来要麻烦不少。今天小编就来跟大家聊一聊关于带T车保养的事情吧，假如你的汽车带T，开车务必注意这5点，不然发动机提前3年报废。

第一点，按规定使用机油。现在不少车主在选择机油的时候都会更喜欢粘性高点的机油，但事实上这种机油对带T的车子来说没什么好处，因为之所以那些机油粘性比较高，主要是因为它的流动性没那么强，这样的机油在散热性方面就比较不尽人意，而对于带T的发动机来说，散热绝对是最重要的，所以车主们在或许换机油的过程中也要按照汽车手册上的标准来。

第二点，经常清理发动机积碳现象。一般情况下涡轮增压发动机使用的都是缸内直喷技术，这种技术一个诟病就是发动机不能自我清洁，所以说这就需要车主们自己操点心了，大家平时最好是自己手动清洁，避免严重积碳现象产生。

第三点，使用品质好的空气滤芯。在这上边车主们可含糊不得，一定要使用好的空气滤芯，因为劣质的空气滤芯根本就过滤不干净，小石子等各种杂质就会通过空气滤芯进入到涡轮中，对叶片的伤害可不小呢。

第四点，长时间开车之后不要立即熄火。涡轮发动机的功率非常大，所以产生的热量很大，尽管现在不少车型上都有散热系统了，但长时间行驶之后产生的热量还是不容易驱散。所以建议各位车主在长时间行车之后别急着熄火，可以原地怠速一会再熄火。

第五点，低温起步的时候不要猛踩油门。在汽车低温时，尤其是现在这种秋冬季，大家在开车的时候不要直接就把油门给踩死了，那样的话涡轮发动机的转速非常快，产生的热量也非常大，但是热量并不能很快的发散，但时候伤害的还是发动机。总而言之，各种车主在开车的时候还是要好好注意着5点，不然发动机提前报废3年可不是闹着玩的，到时候说啥也没用。