轩逸·纯电在北京上市交车，补贴后售15.9-16.6万元，工况续航338km

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10月14日，轩逸·纯电北京地区正式上市并完成300台交车。新车共推出两款车型，补贴后售价15.9-16.6万。搭载最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为254牛·米的电机，电池容量为38kWh，百公里电耗13.8kWh，综合工况下官方续航里程可达338km。

另外针对北京的销售政策也在本次上市会中首次公布

置换礼享：5000元置换补贴；保客及晨风车主额外2000元置换补贴

金融礼享：2年0息；3年期首付低至15%，或最低66元起日供

从外观来看，轩逸·纯电基本上延续了燃油版轩逸的造型。前脸采用了日产V-Motion的设计语言，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型仅有细微变化。

车头LOGO处的充电口也与聆风采用同样的形式。

内饰方面：轩逸·纯电采用了对称式布局，方向盘为三辐式设计，内部融入了手动物理按键，提升了操控的便利性。

配置上：轩逸·纯电配备了日产的i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大安全科技。轩逸·纯电配备了8英寸中控触摸屏，集成了智能语音控制、车载地图导航等功能。其他配置方面，该车还有前后排座椅加热功能、VSP行人提示系统、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等。

动力方面：轩逸·纯电与日产聆风共同出自日产E-Platform全球专业电动车平台，搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为254牛・米。在电池部分，新车搭载薄片型高效能三元锂电池组，其总容量达到38kWh，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。 电池组提供8年/20万公里电池衰减保修服务，整车提供3年/10万公里质保。

充电方面，新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式，慢充充满电需要8个小时，快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。

另外，东风日产还推出了无忧出行服务体系，包括免费赠送及安装充电桩、10年免基础服务流量，整车3年不高于55%的保值回购服务。

总结

轩逸·纯电与日产聆风同平台，背后有着实力强大的日产纯电技术做支撑，原平台聆风电动车在国外的销量较大，验证了品质。但15.9-16.6万的售价和338km的续航，与国产对手相比还有差距，现阶段国产自主品牌这个价位的续航都奔着400km去了。

值得一提的是轩逸·纯电百公里电耗仅为13.8kWh，属于同级别车型最低。再加上聆风电动车已经验证的品质和丰富的安全配置，提升了轩逸·纯电版的竞争力。

如果追求高性价比和长续航，它不是你的菜，如果追求可靠安心的品质，可以选择它。