开慢车真的比开快车更安全吗？看完这几个问题，车主们都沉默了！

买车用车就找SUV大咖

前言：“路上开慢点，注意安全”，这是在我们每次出行之际，都耳熟能详的一句话。但“路上开慢点”看似暖心，但这也可能是最容易让人误解的叮嘱了，事实上，在道路上开慢车与行车安全，是完全相悖的。

你有没有因为遇上“乌龟车”而生气过？在马路上开慢车，又名“开乌龟车”，指的是在占着快车道，行驶速度低于限定速度太多的车辆，这种情况大概率出现在国道/高速公路上，就如大咖基本在长途出行之中，都有大概率会遇见“乌龟车”的出现，占着限速120km/h的道，开着60km/h慢慢晃悠，不仅不让道，还自认为在“安全驾驶”。

事实上，开慢车不仅无法保证行车安全，而且还无德；特别在路况好的情况下，占着快车道开慢车走，宛如移动路障，不但引发交通堵塞，也容易出现连环追尾和迫使后方车辆反复变更车道，甚至容易引发后车驾驶员的路怒症，综合来看，是既危险，又糟心。

在道路上开慢车有多危险？

往往前方低速行驶的车辆很容易被后车驾驶员所忽略，龟速行驶的前方车辆低速行驶会给后方车辆造成视觉差距，再加上前车并没有踩刹车，容易让后车驾驶员放松警惕，若是不仔细观察，就会造成一种“前方车辆是正常车速行驶”的错觉，等到两车距离迅速拉近时，急刹车已经来不及了，就算刹住了，也很难保证后面的车不追尾。

因龟速行驶导致的追尾事故也比比皆是，若是因龟速行驶而发生追尾的，双方承担事故同等责任，并非只为后车方责任。

开慢车一般是什么人？

当然，除去自以为“安全”的傻X们，一般开“乌龟车”的，还包括刚拿驾照的新手、对路况不熟悉的驾驶员与驾驶分心的驾驶员，但这也不是在马路上给大家添堵的理由，譬如，刚拿驾照的新手若是驾驶技术不过硬，应找陪练或者到空旷道路都进行练习，有一定经验后再独自上路，特别是上高速公路，实习期内必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。

如果是不熟悉路况而导致的车速偏慢，那就务必行驶在最右侧车道，且提前设置好导航，提前变更正确的行车道，避免给后车添堵。

而像在行驶中玩手机、拨打电话等一心二用的驾驶员，也同样会将速度放慢，在道路上龟速行驶，殊不知，在一个相对速度很快的车流中，这也是一件非常危险的事情，分心驾驶相当容易酿成大祸。

开慢车，同样算违章

高速公路不仅有最高限速，同样也设立最低限速，不同车道有不同的限速标准，若是行驶车速低于最低限速，同样算是违章行为。

根据《道路交通安全法》规定：驾驶机动车在高速公路上正常行驶的情况下，速度低于规定最低时速20%以上的记3分，处罚200元。自2019年开始，全国多地开始了严查“龟速车”的行动，比如广东省深圳交警启用了国内首套专拍“龟速车”的测速抓拍设备，可以通过“非现场执法”录入违法数据，并通知存在龟速行驶的车辆车主接受处罚，一次记3分，罚款500元，罚得不轻！

也就是说，在高速公路上的测速摄像头，不仅有拍超速，同时也拍“龟速”，只要车辆平均时速低于60km/h就会被拍，同时会受到以上处罚。当然这只限于在良好的路况下实行，若是堵车等恶劣天气的路况，就另当别论了。

写在最后