305km续航，全系8寸大屏，这款跨界车才8.98万！

中国有两家公司擅长自我革命。

一家叫大疆，它制造的无人机拍得了照片，飞得进白宫，投得了炸弹，上市几年也等不到实力相当的对手，只能推出新一代产品自我革命。

另一家叫比亚迪，国内一年卖出98.5万辆新能源车，超过20%来自这个品牌。除此之外，它还把挂着“BYD”商标的大巴卖到了美国、日本、欧洲......戴姆勒和丰田纷纷向比亚迪抛出橄榄枝，电动汽车的未来正由它领跑。

这个成立16年的品牌，悄然间已经将磷酸铁锂电池和DM混动技术研究到了极致，成长为了全球知名的电池供应商、国内新能源车界无可争锋的“大哥大”。在比亚迪新能源车出一台火一台的背景下，9月2日，比亚迪旗下e系列首款跨界车型e2在深圳盛大上市。

作为“新一代智感电动跨界车”，e2全系标配智能网联系统，主攻年轻消费市场。新车共推出标准续航版本（305km）的悦·标准型、智·舒适型以及高续航版本（405km）的耀·豪华型、创·尊贵型共4款车型，官方指导价8.98万-11.98万元。

再谈性价比 e2是比亚迪普及纯电汽车的重要一步

不管是8.98万元起的售价，还是全系标配8寸大屏、Dilink车机、遥控启动、液晶仪表...虽然比亚迪的性价比战略由来已久，但这次总让人感觉有点不一样。

首先，此前比亚迪推出的新能源车其实一直并不便宜。不管是起售价卖到23.99万元的旗舰SUV唐，还是5.99万元起步的A00级小车e1，对比国产同级别新能源车的售价，比亚迪并没有占到优势——过硬的产品实力在手，它完全没必要打廉价牌“自降身价”，销量也证明了比亚迪并不愁卖。

而对比之下，此次推出的比亚迪e2却是十足的“块头大价格还便宜”。2610mm的轴距已经让它迈入了紧凑型车的行列，但是当下能做到9万起售，续航300公里的还只是诸如北汽新能源EX之流的小型车。在尺寸上，比亚迪e2已经做足了性价比。

其次，哪怕对比燃油车，比亚迪e2依旧拥有过人的配置。众所周知，受到昂贵的电池系统拖累，新能源车与燃油车之间一直有着3—5万元的差价。消费者花15万买个紧凑级纯电动车，到手一看却还是黑白小屏CD机、指针仪表——摆明了10万块低配燃油车的配置。但比亚迪e2就不同了，几乎花和燃油车一样的价格，你得到的配置还更好：就拿仪表来说，8万块的车子标配8寸的彩色液晶仪表，还有谁？就算是汽油车，也没有这么下血本的。

比亚迪e2的上市，是对竞争对手摧枯拉朽的一击：那个性价比玩到疯的比亚迪，又回来了！

跨界车设计 比亚迪e2的小心思 

对比这几年国内SUV市场的销量走势，你会发现：SUV真的开始疲软了。

倒不是H6、CRV、奇峻等产品力不行，只是越来越多的消费者醒了过来：自个儿既不玩越野，也不天天拉货，开着SUV在城市里瞎晃，费油不说，停车还不方便。

所以在6月份推出完s2之后，时隔三个月，比亚迪又把e2推到了台前。e2没有沿袭以往在燃油车基础上开发的老路，而是由著名设计大师、比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格操刀，遵循0.618的黄金分割比例全新设计而来。除了DragonFace（龙脸）和Crystal Energy（焕能水晶）设计元素之外，最抢眼的莫过于其跨界的造型。

低矮的包围、酷似轿跑的溜背、颇具SUV风格的行李架......e2既在尺寸上满足了消费者“非大车”的期待，也小心翼翼地融合了大家喜欢的车型元素——SUV的霸气和轿跑车的动感。因此，绕着车子多转几圈，你总能发现自己最爱的身影，不经意间就会被迷住。

当然，e2的推出也不代表SUV的败退，你可以把它理解为对现有车型的补充，也可以看作是比亚迪的一次勇敢尝试。如果e2能受到市场认可，或许在未来，更多的纯电动紧凑级家轿会驶上街头。

直击敏感问题 安全是e2的另一个卖点

一起又一起的电动车起火，悄然拉紧了纯电动汽车车主的神经。电动汽车真的安全吗？这成为了茶余饭后车友们议论的重要话题。

当然，这在比亚迪身上似乎也并不是问题——发展新能源16年来，比亚迪并没有发生过一起电池自燃故障。

话虽这么说，保障工作还是要做足的。比亚迪e2搭载的自研动力电池密度达到同级领先的160Wh/kg，不仅经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试，还拥有7维4层电池安全保护，确保安全无忧。在车身安全配置上，e2除了大量应用高强度钢的3H结构车身之外，还有博世ESP 9.3（电子车身稳定系统）、雪地驾驶模式、EPB（电子驻车制动系统）、牵引力控制等多项实用安全配置，大幅提高了整车的安全系数。

安全，就像比亚迪过去做的，未来正在努力做得更好！

作为一台普及型纯电动车，厂商一开售即为e2准备了不错的优惠：贷款免息购车、免费流量和云服务、赠送充电桩、免费到店充电、推荐购车积分奖励等......在新能源补贴退坡的大背景下，比亚迪e2以更大的尺寸、更优的配置、更低的价格向市场发起冲击，或许，燃油车的末日真的快来了。