院校篇丨交通运输（天空方向）与飞行技术：欲向青天问低昂

用知识改变阶层

写在前面

当他们其中的某一个，从阿利坎特或者卡萨布兰卡飞回来，穿着被雨淋湿的皮夹克加入到我们中间时，总有一个新飞行员，会忍不住腼腆地向他询问关于旅途的一切。他们简短地回答着，向我们叙述空中遭遇到的风暴。这一切的讲述对我们来说，构成了一个无与伦比的世界。那是一个充满了陷阱与圈套，四处皆是悬崖的世界。

——圣埃克苏佩里（法），《风沙星辰》

首先，让我们用一张表格，迅速理清开设我国开设飞行技术专业的全部院校的办学层级和专业实力。

按照官方信息，一共有19家开设飞行技术专业的高校，但经过逐一调查后发现，开设飞行技术的院校只有16家，并且其中还混杂着部委和省属、理工和管理类的高校，部分称为飞行技术的专业实际上是培养空乘人才或者塔台和签派人才。所以，如何报考招飞，成为一名飞行员或者从事有关飞行的职业，还需要逐步厘清。

第一批要介绍的高校是中飞院、中民航。首先是中飞院，作为二本院校，以提前批的方式招募飞行员，就像航运方向的大连海事大学一样，都把其他院校飞行学院的单个专业单独开设成为独立学院，是以飞行为主的一所院校，有一半学生是飞行技术专业。

虽然无法进入中飞院的官网调查师资力量，但依然不妨碍我们从各种渠道侧面推知它的实力。全球办学规模最大的飞行培训机构；世界上规模最大的以飞行训练为主的学校；为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员；誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。

到这里，请把“中飞院，永远滴神”打在公屏上。可以说，在列表中的16所高校里，甚至放眼全国所有高校所有非军事的学科门类中，能以二本办学层级的身份，把对应专业的双工程双一流高校统统撂倒，掀翻普通人认知的独此一家。不管你是想就读民航类的哪一具体专业，仅需要50000名分数线的中飞院都是你的不二之选。

中民航是经常被人拿来跟中飞院作对比的高校。中飞院强在极具专业性，除了飞行技术专业，其他民航类专业的实力超过大部分院校，但肯定不至于为了这些专业选择中飞院。中民航则是一所较为综合的理工类院校，即除了民航类专业以外，还有其他学院。中民航作为一本院校，虽然在专业实力上被中飞院稍稍压过一头，但分数线却上涨了不少。

第二批高校是北航和南航。其实我一直坚持北航、南航的科研作用超过它们的飞行员培养任务，这两所高校虽然都开设飞行技术和交通运输专业，但更加偏重航空航天、飞行器动力设计等工科研发方向，不过北航和南航的飞行技术依然是专业翘楚。

在这两所学校中，飞行技术专业的学生比较少，物以稀为贵，待遇也稍微高一点。北航2020年在北京招飞的分数线是527分，也有数据表明，某年北航的招飞分数线超过一本线60分。至少在分数线方面，两所学校对报考学生提出了很高的要求，填报这两所高校的飞行技术专业需要作出慎重的考虑，目光稍微转向，说不定你会看到更好的选择。

第三批高校是沈航和南昌航空大学。其实这两所学校的飞行技术专业办学地位比较尴尬，问题就在于中飞院实在太能打，而且分数线还和这两所学校有重合。中飞院飞行技术专业的高实力和较低分数线的对比形成反差，让沈航和南昌航空大学的飞行技术专业仅有办学层级是一本这唯一优势。

尤其需要注意的是，今年疫情爆发以来，往届沈航大养成生面临着被解约的尴尬窘境，同时2020年4月中旬沈航大发布了飞行技术专业缩招的风险提示。其最新发的2020年招生计划，飞行技术专业招收数量为80名，而2019年沈航大的招飞计划为280人，以此数据做参考的话，今年沈航大招飞计划缩水了71%。

第四批高校是常州工学院、滨州学院。两所学校都是二本办学层级，分数线在90000至190000之间分了三个层次。

常州工学院地处江苏，校园环境很好，按学生拍的校园景观图能秒掉一片中西部地区的高校。其次办学层级也不错，省属公办二本，分数线仅在一本分数线下五分左右。学校最大的学院是航飞学院，从2018年开始招收飞行技术专业的学生。学校分为两个校区，辽河路校区比较偏僻但适合做学问，主要是理工类专业；巫山路校区附近有商业广场，主要是文科和语言类专业。

滨州学院飞行技术近年来在学员面试通过率上受到较大压力，所以学校对飞行学院的学生管理严格。大一比较痛苦，会操练体能以及被师兄们欺负；大二压力重心转移到学习上，主要是英语；学校采用2+2的培养模式，大三大四去航校学习以及考证。不过根据滨州学院飞行学院同学的反映，有抱怨被师兄们欺负的，有说通航是骗局只推荐驾驶的，还有吐槽2017级辅导员要求只能留下老年机，笔记本电脑和平板被管制，恋爱不被允许的。可见飞行技术是一个需要热情才能坚持下去的专业。

第五批高校是深红色标注的高校，这些高校统统不推荐报考。备注中已经注明了其原因。不是学公共管理，就是学修飞机，山东交通学院还是唯一一所交通运输类专业全都无法登入官网查询信息的高校。这七所高校不管是专业办学方向还是学校层级，在同一分数线上都有更优选择。

尤其是安阳工学院。安阳工学院最近声誉较差，从知乎本校学生的反馈来看，大量招收培养的飞行技术人才仅供应昆明航空一家公司。但昆明航空与安阳工学院的签约已于2019年到期，后续签约没有任何消息。19级的学生由昆明航空要走二三十个以外，其余一百余名同学都面试失败，并且去年由于疫情，安阳工学院的同学也没法去航校，只能选择转专业或者继续拖着。

要点总结：

1. 中飞院是民航飞行员培养领域最推荐的高校。所有有志于飞行技术专业的同学，都推荐中飞院的招飞；

2. 中民航专业性比中飞院稍差，但办学层级更高，专业更综合；

3. 北航、南航偏重科研，分数线也偏高，但学校硬件设施和师资都是一流的为了它们的飞行技术专业专门报考；

4. 沈航、南昌航空、常州工学院等学校，按需选择。沈航和南昌航空是一本，但在专业性方面显然比不上中飞院。

下期预告：

下一讲，我们将进入交通运输类的就业篇，我们下一讲见。