高速公路养护维修施工标准化探讨

摘    要：首先介绍了高速公路工程养护维修特点，然后详细分析了高速公路工程常见病害及常用的新工艺，最后以河北省某高速公路养护维修案例，总结得出新工艺技术在公路工程养护维修中应用成效明显，证实在实际应用过程中注意有效解决与控制其中的问题，可保证公路工程养护质量，延长公路的使用寿命。

关键词：养护维修; 同步碎石封层技术; 雾封层;

0 引言

公路工程在长时间运行之后，容易发生破损情况，而传统的公路养护维修施工工程量较大，加之施工周期较长，在养护维修过程中需要长时间封闭道路，在一定程度上影响了公路运输经济效益的增长[1]。为此，在公路工程养护维修中引入与应用新技术，不但可缩短养护时间，还可达到养护维修施工标准化。

1 高速公路养护维修特点概述

高速公路养护维修具有及时性、危险性、高成本的特点。其中，及时性是说明高速公路建设完毕之后，为保证道路通行的安全性，需要做好相关的养护工作；危险性是指由于在养护维修高速公路过程中，过往车辆速度较快，车辆量较大，需要对施工工艺优化。高成本指高速公路施工工艺与成本之间的紧密关系，通过优化成本可降低施工成本，这对创新养护施工工艺十分必要。

2 高速公路工程常见病害及常用工艺

2.1 高速公路工程常见病害

根据施工调研，发现高速公路发生病害主要情况如表1所示。其中桥面病害最为常见，这主要是高速公路长时间的使用，而一些大型货车会出现超重情况，进而导致钢筋外漏等病害现象突出，随之带来其他区域发生损害。另外，在日常养护维修中，比较常见的是高速公路桥梁上部的损害，这主要是由于高速来往车辆与路面发生接触。最先接触到桥梁的上部，而桥梁路面承载力有限，若长时间损害必将造成路面发生严重的破损[2]。此外，高速公路桥梁附属设施在长时间使用后，受自然及相关因素的影响也会发生破损断裂等病害。

表1 高速公路工程常见病害

2.2 高速公路工程常用工艺

目前，关于高速公路工程中常见病害的处理，使用的工艺技术有许多，具体类型与特点如表2所示。由于每个施工工艺情况不同，在面对高速公路病害处理时，需要结合高速公路病害程度与施工、养护维修情况，从而选择合理的施工工艺，以此提高养护维修作业的效率与安全性[3]。

表2 高速公路工程常用新工艺类型与使用特点

3 高速公路养护维修施工标准化工艺应用案例分析

3.1 工程概述

该公路桥梁项目位于河北，当地地势西北高、东南低，由西北向东南倾斜。地貌复杂多样，属温带大陆性季风气候。该项目工程是国家高速公路网及河北省公路网主骨架的组成部分，在本省建设发展中贡献的力量较大。项目完成后向北可到达北京市，向南可到达广东沿海区域，是南北方向最为繁忙的交通运输通道。该项目建设完成之后投入使用2年，发现路面出现不同程度的病害问题，主要表现为裂缝、破碎等问题，为延长公路的使用寿命，需要对其进行早期养护维修。

3.2 养护维修施工措施

3.2.1 制定养护维修方案

经实地调查，发现该公路病害产生的原因是车辆超载，当地夏季暴雨比较集中，桥梁路面出现裂缝，而路基受雨水因素影响，降低了基层材料的承载力，在剪切力的作用下，桥梁面板出现错台等质量问题，若不及时进行处理将影响道路安全性。经实际情况分析，按照高速公路养护维修的相关规范，决定采取雾封层技术处理。

3.2.2 施工前试验

在实施改性乳化沥青雾封层技术时，首先要选择该工程200～300m路段作为试验路段，在试验实施之前，了解各项技术指标、施工机械性能及相互配合情况，结合监理检验情况确定技术参数，待试验路段各项技术指标符合要求后，确定参数并进行大面积的施工处理。若试验路段改性乳化沥青不合格，需要分析其中的原因，经过调整后试验，达到满足要求的各项指标数据为止[4]。其中，此次养护维修中雾封层材料的要求如表3所示。

表3 雾封层材料要求

3.3.3 注重施工流程

(1）做好施工前准备工作。确定施工路段范围并对其封闭，将路面所有的杂物、松动的石料等进行清扫，保证施工期间路面的干净。其中对油渍污染较为严重的部位，使用洗衣粉配合水进行清洗，之后清水冲洗。

(2）施工人员于部分路段进行试验，确定施工材料性能后实施养护，在养护过程中一切按照施工要求严格执行，沥青洒布量控制在0.3～0.5kg/m2之间，在喷洒过程中要求均匀，不能留有空白，且防止路面标线及路缘石受到污染[5]。

(3）雾封层喷洒量非常关键，若使用过多，则会造成公路路面摩擦系数降低，增加车辆在雨天行驶中打滑的几率；而喷洒量过少则会到起不到雾封层激化老化沥青的作用。喷洒结束后使用人工补洒，避免出现雨天施工的情况。

(4）初期养护维修工作完毕，待改性乳化沥青破乳之后方可开放交通。

3.3.4 注意日常养护维修

(1）注重养护维修人员工作情况，确定养护周期，保证养护效果的有效性与安全性。

(2）对养护后的公路情况进行检查，对其中存在的问题进行分析，并找出针对性的措施进行处理。比如，高速公路桥梁上部病害养护维修中，需注意行车车辆不能超过桥梁的最高标线[6]。

(3）重视公路桥梁附近基础设施的养护维修工作，特别是在夏季雨量充沛的季节，防止桥梁四周土质疏松，可使用混凝土浇筑。

(4）可在土层种植一些植物达到稳固桥梁土层作用的同时，增加城市绿化的观赏性。

4 结语

本文对高速公路养护维修施工标准化进行探讨，了解了高速公路养护维修的特点，分析了高速公路常见病害与常用养护维修工艺情况。研究表明，由于高速公路病害情况十分复杂，需要结合实际情况科学合理选择。其中，雾封层施工工艺简单，可有效封闭路面微小裂缝，防止漏水的同时黏结松散集料，值得在日常高速公路养护维修中推广使用。

参考文献

[1]李练兵.高速公路养护维修施工中存在问题的研究及解决[J].建筑技术开发，2017,44(22):115-116.

[2]孙致元.高速公路养护维修工程中施工技术的综合应用[J].甘肃科技，2014,30(2):103-106,64.

[3]吴明燕.工程量清单计价模式下公路工程招投标管理[J].价值工程，2019,38(23):71-72.

[4]王磊.高速公路沥青路面病害分析与养护办法[J].山西建筑，2018,44(4):140-142.

[5]庄明.高速公路桥梁养护与维修加固施工技术[J].工程技术研究，2020,5(10):90-91.

[6]阎丽红.高速公路桥梁施工管理养护与加固维修技术[J].四川建材，2019,45(12):164,167.