【全新项目】！葡萄牙高速铁路、地铁及列车采购项目

简介

2020年10月，葡萄牙政府公布“国家投资计划”。到2030年预计投资105亿欧元将用于轨道交通领域，其中包括高速铁路项目、地铁项目、机车车辆采购与翻新等。

  线路项目  

重点项目——高速列车

• 线路——波尔图至里斯本线
• 项目资金——45亿欧元
• 运行时速——300公里
• 运行时间——75分钟

全部项目如下：

  车辆采购项目  

• 里斯本、波尔图和卡斯卡伊斯都会区的新机车车辆
• 全新的长途列车（6.85亿欧元）
• 全新的区域列车（3.85亿欧元）

国家铁路公司最新采购计划

2020年9月，葡萄牙基础设施部长表示：国家铁路公司的新车采购计划是葡萄牙铁路历史上前所未有的。此前，总理已宣布可采购129列各类列车。

部长表示：采购列车项目必通过动国际招标进行。此外，政府将在欧洲立法框架内尝试抓住机会让葡萄牙工业更多地参与。

  具体数量  

城郊列车——62列

区域列车——55列

长途火车——12列

数量合计——共计129列

项目总价值——10亿欧元

国家铁路公司最新签约——瑞士Stadler

2018年9月，葡萄牙理事会批准葡国家铁路公司（CP）采购22列新列车，耗资1.6821亿欧元。2019年1月，葡萄牙铁路公司（CP）发布了铁路车辆国际招标，共有3家国家公司参与最终竞争。

2019年12月，瑞士Stadler被任命为项目中标商，但由于参加竞标的西班牙CAF公司提起诉讼，中标工作不得不中止。

2020年10月，经多次评定与判定后，葡萄牙国家铁路公司可与瑞士Stadler签订一份价值1.678亿欧元的合同，以提供22列FLIRT 160型列车，计划在2023年开始交付。

  具体参数  

列车轨距——1668mm

最高时速——140公里（内燃）；160公里（电力）

定员数量——200个

列车数量——12列双动力列车（内燃+电力）；10列电力列车

其他服务——为期三年的列车维保与人员培训