依然有龙头板块

上周写了看反弹的一个很重要原因是因为出来了龙头板块，虽然说立刻被打脸，但是回复里写了我觉得还会反弹，因为有龙头板块的杯柄突破，一般行情就能延续一阵子

本周五市场回落，但是从板块上来，龙头板块依然筹码紧凑，只有汽车，电动车可能因为短期太火爆，可能会出现调整。说白了也就是龙一可能需要中期调整，但是龙二还没完，龙二会变成龙一开始接力

当然现在电动车，汽车板块并没有跌破趋势，只是周五放量滞涨，所以只是有概率开始调整，而不是一定。至于龙二是什么，上周的回复里其实也说了，就是家电家居等地产后周期行业。

从目前看家电家居行业是三季报催化行情，也可能是一个估值修复行情，老读者可能知道，2017年初我写过，海外的星巴克，可口可乐，爱马仕个位数增长，但是估值在30-40x，连法拉利都40x，那么茅台为什么不能40x，而国外的伊莱克斯一直在30-40x，那么为什么美的，海尔不可以到30x？当然，这是个大逻辑，什么时候兑现天知道，说起来容易做起来难，但是目前这波家电真的可能出现这样的估值修复

然后另外还有工控啊，IGBT啊，玻璃啊一些细分行业景气度不错，就不展开说了

总结，指数大概率回踩一下，在电动车回踩短期趋势线（一般BYD这类可以用10日线和20日线近似替代，破20日线基本上就是中期调整）后指数再次反弹，随后电动车有可能会再次回落破短期趋势线进行中期调整，如果看一年，电动车景气度依旧，可以等回落到中期趋势线再去布局，而龙头板块将会切到家电家居，工控等板块去，因为龙头板块筹码还没发散的迹象，所以预计这波行情还能持续一阵子。

小概率是电动车直接破短期趋势线开始中期调整，那么指数会持续回落，然后其他几个景气板块会一起回落回踩短期趋势线，届时是再次买入的机会，指数依然还在箱体内震荡走势，暂时还没形成趋势，所以依然建议是买指数阴线而不追指数阳线