希腊快递三巨头的家底和账本

2020年，由于受到新冠疫情的影响，希腊大部分行业和大部分公司都很惨淡，不倒闭关门已属不易，逆势增长更是奢望。2020年，希腊逆势增长的行业不多，快递行业算是其中一个，按照增长幅度计算，甚至有可能是业务增幅最大的一个行业——根据希腊媒体的报道，希腊快递行业2020年的业务量增幅超过了30%。

今天，我花了几个小时的时间，收集并整理了一下希腊快递行业的资料，对希腊快递行业的情况做一下简单介绍：

1、在跨国快递巨头和本土快递公司兴起之前，希腊邮政是唯一在希腊境内经营「慢递」业务的公司。希腊邮政（ELTA）成立于1828年，是希腊政府拥有的邮递服务部门，属于半官半商。1996年以前，希腊邮政是希腊政府100%持股的国企。1996年，希腊邮政进行了私有化改造，希腊欧洲银行（Eurobank)拥有其10%的股份，希腊政府继续拥有90%的股份——其实，希腊邮政还是一个效率低下的希腊国企。

1、希腊有很多国企；

2、希腊的国企，大多重病缠身；

3、私有化可能是唯一的解决之道。

霍庆川，公众号：我们在希腊「脑图」希腊，也有国企吗？

2、像中国邮政在中国提供带有公共服务属性的普通邮政服务一样，希腊邮政也在希腊提供信件和包裹的「慢递」服务，这是我在希腊邮政官方网站找到的包裹「慢递」价目表，希腊境内3-5个工作日可以送达，起步价是3欧元。

3、希腊邮政除了提供「慢递」业务以外，旗下还有一个子公司专门提供「快递」服务。Couriers ELTA成立于2000年，于2001年1月开始在希腊提供快递服务业务，在希腊全境拥有800多个服务网点，是希腊本土三大快递公司之一。如果在国内通过EMS向希腊寄送文件，希腊这边是Couriers ELTA负责投送的。

4、我去Couriers ELTA的网站看了一下它们的价目表，贵的要命——寄送一个2公斤的包裹，最贵需要43.40欧元。这样的价格根本无法支撑希腊电子商务的发展——买一个价值二三十欧元的商品，快递费用居然需要三四十欧元。

5、希腊本土三大快递公司的其他两家分别是ACS和Speedex，它们都是民营企业。其中，ACS在希腊拥有300家营业网点，是希腊规模最大、口碑最好的快递公司。ACS成立于1981年，在希腊、塞浦路斯、阿尔巴尼亚和保加利亚经营文件和小件包裹的快递服务业务。2019年，ACS的营业额达到了1.1亿欧元。鉴于2020年业务量的大幅增长，预计ACS2020年营业额会超过1.3亿欧元。

6、和Couriers ELTA相比较，ACS的价格要便宜不少，他们寄件和跟踪系统也更好用一些。

7、Speedex成立于1986年，在希腊拥有200个营业网点。2019年，Speedex的营业额在4000万欧元左右，相当于ACS的40%。

8、在希腊，除了希腊上述三家本土快递公司，DHL、UPS等跨国快递巨头也在希腊开展快递业务，不过它们主要做跨国业务。从希腊雅典快递一份文件到中国杭州，DHL、UPS等公司的收费标准在40-50欧元左右——可以通过顺丰寄送文件到希腊来，价格大约在30-40欧元左右。

9、和国内相比，希腊电子商务的发展阶段相当于国内10-15年前的水平。希腊电子商务的发展，需要快递行业的支撑。很期待国内的资本或快递巨头来希腊投资快递行业，利用中国的资本、技术、运营优势来提升希腊快递行业的效率、降低希腊快递服务的成本。

霍庆川

2020年12月11日于希腊雅典