调查发现:49%的钢贸商认为钢价会涨!
钢价经过5月初的一轮持续上涨,高价成交略显谨慎,观望情绪再起,主流报价多数持稳,期货震荡调整,现货按需采购,积极性一般。
图为上周(5月9日)发起的投票,有49%的人认为钢价本周会涨;
今日市场报价多数持稳,部分地区成交较上周有所回落,大户挺价意愿较强,散户议价出货。各地报价:
螺纹钢个别市场涨跌10-20,均价与上个交易日持平;热卷个别市场上涨20,均价涨1;中板部分市场上涨10-30,均价上涨3。钢坯上涨10至3140。
今日44家钢厂调价中,上调10家,幅度10-40元/吨;下调6家,幅度10-20元/吨;
5月11日沙钢出台5月中旬建材价格维稳。现Ф16-25mmHRB400螺纹钢出厂价3700元/吨,Ф8-10mmHRB400盘螺出厂价3800元/吨,Φ6.5mmHPB300高线出厂价3760元/吨。对完成上期计划量,对螺纹补80元/吨,盘螺补100元/吨,高线补100元/吨。
沙钢安阳永兴5月中旬价格在上旬价格基础上上调40元/吨。12mm加220元/吨,14mm加160元/吨,16mm加80元/吨,20-22mm加价30元/吨,25-32mm加60元/吨。
5月以来,随着高速收费运输成本的推升,以及焦炭、废钢、铁矿石原料价格的上涨,钢厂挺价意愿增强
根据中汽协数据,1-4月,中国汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆,产销量同比分别下降33.4%和31.1%。
值得关注的是,4月我国汽车产销同比均出现正增长。其中,汽车产量210.2万辆,同比增长2.3%。4月汽车销量为207万辆,同比增长4.4%。
目前汽车产销量来看,均在持续恢复中。但海外疫情冲击下,对出口量的影响仍在。4月汽车出口量7.0万辆,下降15.7%;1-4月出口量27.4万辆,下降12.6%。同时,4月海外汽车工厂停产停工超150家,零部件厂超3000家,导致国内零部件供应受阻,对生产也存在一定程度影响。
类型 |
4月销量(万辆) |
增减 |
1-4月销量(万辆) |
增减 |
汽车整车 |
207 |
4.4% |
576.1 |
-31.1% |
乘用车 |
153.6 |
-2.6% |
443.3 |
-35.3% |
商用车 |
53.4 |
31.6% |
132.8 |
-12.4% |
新能源车 |
7.2 |
-26.5% |
20.5 |
-43.4% |
中国品牌乘用车 |
53.2 |
-9.4% |
168.9 |
-39.3% |
4月汽车产销同比去年均呈增长,反映汽车产业逐步恢复中,也意味着板材需求进一步释放,尤其与之紧密相关的热卷需求将进一步释放。但仍需关注海外汽车制造厂的恢复情况,对供应链的影响。
4月土地成交环比大涨9成,
一线楼市成交上升近五成
反映长期用钢需求的土地成交,随着地方供地加速。据CRIC统计,4月全国土地市场成交建筑面积增长至20930万平方米,环比大涨9成,同比增加6%,基本恢复至去年同期水平。
同时,随着疫情控制进入常态化阶段,各地楼市销售快速回升。尤其是一线城市,数据显示,4月楼市成交整体环比上升45%。上海升幅较大,环比上涨高达57%;深圳升幅较小,仅8%;北京、广州升幅相近,均超50%。
根据数据监测,5月11日河北省高炉开工率为85.83%,较上周六增0.18个百分点,周环比增0.59个百分点,月环比增3.05个百分点。
河北省烧结开工率为69.29%,较上周六降0.71个百分点,周环比增1.14个百分点,月环比增0.03个百分点。
目前全国钢厂高炉开工率接近去年同期水平,尤其随着华东地区多数钢厂检修期结束,产量仍有小幅增长空间。
综合来看,经过一轮上涨,钢价进入调整期,高价成交相对谨慎,市场观望情绪再起。一方面,随着重大项目基建投资加码、房地产赶工需求、制造业持续好转,市场信心和下游需求继续恢复;另一方面,高库存和产量上升限制了钢价的持续反弹,价格仍有反复。短时钢价进入调整阶段,预计明日钢价主稳个调,50以内波动。
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