【铖然说】第358期 大众这简直是抢钱!帕萨特旅行版竟然卖40万!

2016年4月,大众发布了蔚揽旅行轿车,加上之前已经上市1.4T版本,蔚揽就已经有了四款车型,售价从29.98-43.58万元。其中39.98万元的就有两款,这也毫无疑问成为了车型销量的主力。那么问题来了,40万来买一台大众蔚揽,是否就是一个明智的选择呢?

帕萨特旅行版的实质,产品没惊喜

首先,说到蔚揽,哪怕很多汽车行业的人都不知道,它的本质就是帕萨特的旅行版。无论是平台、外观、内饰、动力总成都可以找到帕萨特的影子。大众的外观和内饰,都是大家非常熟悉的风格,所以也没什么太多可以介绍的。动力方面,也是1.4T和2.0T两款,也是大家非常熟悉的EA211和EA888,变速箱则有六速和七速双离合,并没有什么惊喜。

40万售价,直接挑战BBA成空谈

说完产品,再来聊聊蔚揽的市场前景吧。作为一款中型旅行车,在市场上的直接竞争对手还真不多。笔者能想到的,首先就是奔驰C级旅行版(38.28-57万),宝马3系旅行版(39.96-56.96万),还有就是奥迪A4旅行版(41.8万)。这些车型的定价也都在40万元左右,并且都是进口版本。

在品牌方面,大众作为一个平民品牌,在价格相同的情况下,直接产生竞争的确很吃亏。绝大多数的消费者也会放弃选择大众,这也是非常可以理解的。但我们不得不承认,随着国内家庭汽车消费的需求不断增长,国内旅行车市场还是有很大的市场潜力,大众对于旅行车产品的布局还是非常明智的。

40万买蔚揽,绝对不是明智之选

说到40万元的蔚揽,到底值不值?关于这个问题,笔者认为绝对不是明智之选。首先在这个价位,可以买到BBA豪华品牌的旅行版车型,无论是品牌、外观、内饰、动力、操控方面,蔚揽并没有绝对的胜算。此外,在40万这个价格区间,对于空间和通过性有需求的消费者来说,选择一款豪华中型SUV或许就是更好的选择。

在40万元这个区间,可以买到主力的豪华中型SUV,大家比较熟悉的就是奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3、雷克萨斯NX、英菲尼迪QX50、讴歌RDX、沃尔沃XC60,还有凯迪拉克刚上市的XT5也是不错的选择。蔚揽作为一个非豪华品牌车型,面对空间和动力、通过性都不错的豪华中型SUV竞争,胜算几乎就没有。

写在最后

蔚揽的高价上市,让我们看到了大众的盲目自信。主力车型将近40万的售价,也注定了让这个非主流车型彻底沦为市场的鸡肋。如果要说蔚揽这个车型就一定没救了吗?先降个10万,或许还有活路。您说呢?

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